Ο Υπουργός, επεσήμανε ότι η Κυβέρνηση θα δώσει κίνητρα για την αντικατάσταση των παλαιάς τεχνολογίας, ρυπογόνων οχημάτων, με νέα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, και στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η δυνατότητα μείωσης των υπερβολικών δασμών εισαγωγής.
Από το βήμα του 3rd Auto Forum ο κ. Γεώργιος Βασιλάκης, Πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων & Δικύκλων (ΣΕΑΑ), παρουσίασε τις παθογένειες του υφιστάμενου καθεστώτος που συντηρεί την κυκλοφορία «γηρασμένων» οχημάτων 20ετίας και προχώρησε σε συγκεκριμένες προτάσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Συγκεκριμένα, πρότεινε την μείωση του τέλους ταξινόμησης στα «καθαρά» αυτοκίνητα, τη μείωση του φόρου και στα εταιρικά αυτοκίνητα υψηλότερου κόστους (άνω των 40.000 ευρώ), την κατάργηση των τεκμηρίων, την επιβολή ελέγχων λειτουργίας των ΚΤΕΟ, την εφαρμογή Ηλεκτρονικού Μητρώου Οχημάτων, όπως και την αυτοματοποίηση των ελέγχων κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων.
Αλλαγές και στα ΜΜΜ
Επίσης ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών εξήγγειλε μια σειρά πρωτοβουλιών για την αναβάθμιση των συγκοινωνιών και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, από το βήμα του Συνεδρίου του 3rd Auto Forum με τίτλο: «Η αυτοκίνηση σε σταυροδρόμι!».
Ο κ. Καραμανλής ειδικότερα ανέφερε ότι έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία για την προμήθεια ηλεκτροκίνητων οχημάτων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Πηγή: dikaiologitika.gr
