Το νέο PEUGEOT 508 αλλάζει τα πάντα. Περισσότερο συμπαγείς διαστάσεις και περιορισμένο ύψος. Ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός δείχνει ένα πιο επιθετικό και πιο στιβαρό αμάξωμα, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχεί το εμβληματικό design του PEUGEOT i-Cockpit®. Υποδειγματική οδική συμπεριφορά, νέοι κινητήρες, πληθώρα τεχνολογικών καινοτομιών και αλματώδης εξέλιξη στην ποιότητα, είναι μερικά από τα σημεία που καθιστούν το νέο PEUGEOT 508, πρότυπο στο segment D, ενισχύοντας ταυτόχρονα και τη στρατηγική αναβάθμισης της μάρκας.
Η εξωτερική του εμφάνιση είναι σπορ και ελκυστική προκαλώντας ενδιαφέρον στον παρατηρητή. Η «τρισδιάστατη» μάσκα στο εμπρός τμήμα, με τα στενόμακρα φωτιστικά σώματα και τα μεταλλικά διακοσμητικά δημιουργούν μια ενδιαφέρουσα εικόνα και πίσω, ο δυναμισμός συνεχίζει να υπάρχει και να τονίζεται από την κεκλιμένη γραμμή της οροφής.
Τα φωτιστικά σώματα, σαν «νύχια του λέοντα» όπως τα χαρακτηρίζει η Peugeot, προκαλούν ενδιαφέρον και στην έκδοση GT Line οι δύο χρωμιωμένες απολήξεις των εξατμίσεων ολοκληρώνουν το πακέτο.
Το εσωτερικό, ξεχειλίζει ποιότητα και πολυτέλεια, με υλικά όπως το δέρμα και το ξύλο να καλύπτουν πολύ μεγάλο μέρος των επιφανειών. Υπάρχει το iCockpit με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής και οι διακόπτες «αεροπορικού τύπου», που έχουμε δει και στο 3008 αλλά και το 5008. Με μήκος 4.750 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.750 χλστ, οι χώροι θα είναι γενναιόδωροι για τους επιβάτες και το πορτμπαγκάζ έχει όγκο 485 λίτρα.
Η ναυαρχίδα της Peugeot «πατάει» πάνω στην πλατφόρμα EMP2 και «φοράει» κορυφαίους κινητήρες του ομίλου PSA. Οι βενζίνης είναι 180 και 225 ίππων στα 1.6 λίτρα, ενώ οι ντίζελ 130, 160 και 180 αλόγων, με τον κυβισμό να ανέρχεται στα 1.5 και 2.0 λίτρα. Αργότερα θα ακολουθήσει και επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση (Plug-In Hybrid). Τα υπόλοιπα, θα τα μάθουμε στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, όπου το νέο Peugeot 508 θα εμφανιστεί για πρώτη φορά δημόσια.
