Κυριακή, 28 Ιουνίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Κυνηγώντας Κορυφές: Ο άνθρωπος που κατέκτησε τα ψηλότερα βουνά στην Ελλάδα
Newsroom Newsroom
ΠΡΟΣΩΠΑ
20/11/2019 · 00:52

Κυνηγώντας Κορυφές: Ο άνθρωπος που κατέκτησε τα ψηλότερα βουνά στην Ελλάδα

Μέσα σε 4 χρόνια ο Βασίλης Νομικός έχει κατορθώσει να ανέβει στις 53 υψηλότερες κορυφές στην ελληνική επικράτεια, καταλαβαίνοντας πως είμαστε πιο δυνατοί από όσο πιστεύουμε.
Google Preferred Source Badge

Πρόσθεσε το BusinessNews στα αγαπημένα σου στη Google

Του Δημήτρη Τσουκαλά

Ο Βασίλης Νομικός είναι 35 χρονών, ασχολείται με το εμπόριο και ετοιμάζεται σε λίγο καιρό να γίνει μπαμπάς. Επίσης είναι ένας άνθρωπος που έχει μάθει να βάζει στόχους και να τους πετυχαίνει. Πριν από 4 χρόνια αποφάσισε να ανέβει και στις 53 υψηλότερες βουνοκορφές στην Ελλάδα. Έβαλε στόχο να δει την θέα από την κορυφή και των 53 βουνών στην χώρα μας που ξεπερνούν σε υψόμετρο τα 2.000 μέτρα. Στα τέλη του φετινού Οκτωβρίου τα κατάφερε παρά τις πλείστες όσες δυσκολίες. Δεν τον πτόησε καν το γεγονός πως πραγματοποίησε όλες αυτές τις αναβάσεις μόνος του. «Έμαθα ότι είμαι περισσότερο δυνατός από όσο πίστευα και ότι δεν πρέπει να τα παρατάω ποτέ» αναφέρει ο ίδιος για το «μάθημα» που «έκρυβε» το εγχείρημα του ενώ φαίνεται πως έχει ήδη καταλήξει στον επόμενο στόχο του.

Πως ξεκίνησε αυτό το εγχείρημα; Έθεσες από την αρχή τον στόχο των 53 κορυφών ή προέκυψε στην πορεία;

Όλα ξεκίνησαν τον Ιούνιο του 2015 όταν διάβασα ένα ταξιδιωτικό-ανάβαση στη δρακόλιμνη Γκιστόβα του Γράμμου.Είναι η υψηλότερη στη χώρα μας στα 2.350m υψόμετρο. Μόλις είδα κάποιες φωτογραφίες της ένιωσα σα να με καλούσε το ίδιο το βουνό να το εξερευνήσω. Δε γνώριζα απολύτως τίποτα για ορειβασία και η αλήθεια είναι ότι δυσκολεύτηκα να τη βρω και κουράστηκα αρκετά. Φυσικά αποζημιώθηκα και με το παραπάνω μόλις τη βρήκα. Εκεί μπήκε ένας μικρός στόχος,να επισκεφτώ και τις υπόλοιπες δρακόλιμνες στη χώρα μας όπως και έγινε.Η ανάβαση μου στη Γκιστόβα δημιούργησε έναν ισχυρό δεσμό με την ορεινή μαγεία αυτής της χώρας και ήταν θέμα χρόνου να ξεκινήσω να ανεβαίνω και σε κάποιες κορυφές βουνών .Στην αρχή στόχος ήταν τα πρώτα 10 ψηλότερα βουνά,μετά τα πρώτα 20.Το τι θα επακολουθούσε βέβαια δεν ήμουν σε θέση να το γνωρίζω τότε.

Ποια ήταν η πρώτη κορυφή στην οποία ανέβηκες και με ποια ολοκληρώθηκε ο κύκλος;

Η πρώτη μου κορυφή ήταν ο Κόρακας στα Βαρδούσια με υψόμετρο 2495m στις 20-9-2015 και ο κύκλος έκλεισε με το όρος Πίνοβο στις 21-10-2019, με ψηλότερη κορυφή του την Κορφούλα στα 2.150m.

Έχεις υπολογίσει πόσο σου κόστισε αυτό το εγχείρημα;

Δεν κάνω ποτέ τέτοιους υπολογισμούς καθώς δεν έχει σημασία για μένα το κόστος κάθε τέτοιας εξόρμησης. Δε μπορούν άλλωστε να μετρηθούν σε χρήματα οι εμπειρίες που πήρα. Έχουν ανεκτίμητη αξία.

timfi

Ποια ήταν η πιο δύσκολη κορυφή για να ανέβεις;

Το πιο δύσκολο βουνό ήταν με διαφορά το Δοκίμι Παχτουρίου στην Πίνδο,πάνω από το χωριό Παχτούρι. Είναι μόλις 2.020m,δηλαδή από τα χαμηλότερα της λίστας των 53 ψηλότερων βουνών αλλά η κορυφή προσεγγίζεται μόνο από 2 πλευρές οι οποίες είναι τρομερά εκτεθειμένες και απαιτείται πολύωρη ανάβαση. Επιπλέον είναι άγνωστο βουνό και δεν έχει σηματοδοτηθεί μονοπάτι από κάποιον σύλλογο με αποτέλεσμα να χρειάζεται εμπειρία για να βρει ένας ορειβάτης τα σωστά περάσματα. Ευτυχώς όταν το ανέβηκα (προς το τέλος) είχα αποκτήσει σημαντική εμπειρία από όλα τα υπόλοιπα βουνά. Αν το είχα επιχειρήσει στην αρχή είναι σχεδόν βέβαιο πως δε θα τα κατάφερνα.

Υπάρχουν κάποια περιστατικά –είτε καλά είτε κακά- που έχουν μείνει στην μνήμη σου και τα ξεχωρίζεις από τις αναβάσεις αυτές;

Στην αρχή των αναβάσεών μου είχα προσπαθήσει να ανέβω στη Γκιώνα(2.508m).Χωρίς να είμαι οργανωμένος τότε με σωστούς χάρτες παρα μόνο με ότι έβλεπα στο google maps.Επειδή είχε χιόνι το μονοπάτι δεν ήταν ευδιάκριτο με αποτέλεσμα να το χάσω και να βγω τελείως εκτός αυτού.Μόλις αντίκρυσα τον ορεινό όγκο της κορυφής ήμουν ήδη μακριά και η ώρα ήταν περασμένη.Ήταν η πρώτη μου αποτυχία.Τώρα βέβαια το θυμάμαι και γελάω με το πόσο ανοργάνωτος ήμουν.Είναι μια κακή στιγμή αλλά και καλή ταυτόχρονα γιατί μου έδειξε ότι πρέπει να οργανωθώ σωστά.

Άλλη μια κακή στιγμή ήταν όταν χάθηκα μέσα σε πυκνή ομίχλη στο όρος Τζένα στα ελληνοσκοπιανά σύνορα.Μόλις είχα ανέβει στην κορυφή και κατέβηκα από το ίδιο σημείο που ανέβηκα,έτσι νόμιζα τουλάχιστον .Μετά από κάποια ώρα το GPS μου έδειχνε ότι έχω περάσει τα σύνορα και κατευθύνομαι βόρεια και δε μπορούσα να το πιστέψω .Ήμουν σχεδόν βέβαιος ότι έκανε λάθος. Φυσικά αποδείχτηκε περίτρανα ότι ο μόνος που θα μπορούσε να κάνει λάθος ήμουν εγώ…

Καλές στιγμές υπάρχουν αμέτρητες από τις αναβάσεις μου ,θα ξεχώριζα την ανάβαση στον Άθωνα(2033m),τη στιγμή που αντίκρισα την πυραμιδοειδή σκιά που δημιουργεί ο κώνος της κορυφής στη θάλασσα και ταυτόχρονα την πρώτη μου διανυκτέρευση σε κορυφή με τον έναστρο ουρανό να είναι πρωταγωνιστής.

snow.mountains

Γιατί επέλεξες να ανεβαίνεις μόνος σου; Ποια τα πλεονεκτήματα αλλά και ποια τα μειονεκτήματα αυτής της στρατηγικής;

Ο προφανής λόγος για το ότι επέλεξα τις μοναχικές αναβάσεις είναι γιατί κανένας φίλος δεν ακολουθούσε ή όσοι ακολούθησαν το έκαναν ελάχιστες φορές και πολύ αραιά. Οπότε είχα δύο επιλογές,ή να περιμένω πότε θα υπάρξουν οι κατάλληλες συνθήκες ώστε να ανέβω με παρέα στο εκάστοτε βουνό ή να το τολμήσω μόνος μου.Το πλεονέκτημα αυτής της στρατηγικής είναι το ότι σε τέσσερα χρόνια πέτυχα τους στόχους μου και όρισα εγώ την πορεία μου ανεπηρέαστος από άλλους παράγοντες. Μειονέκτημα αυτής της στρατηγικής η επικινδυνότητα του να βρίσκεσαι μόνος σε ένα βουνό.

Ποια ήταν η κορυφή που σε «αποζημίωσε» περισσότερο από όλες;

Η τελευταία κορυφή που ανέβηκα στο όρος Πίνοβο ήταν αυτή που με αποζημίωσε περισσότερο. Ήταν το τέλος ενός μαγικού ‘’ορεινού ταξιδιού’’ και ήμουν συναισθηματικά φορτισμένος .Ένιωσα σα να αθροίστηκαν όλα τα βουνά που έχω ανέβει μέσα σε μια στιγμή.

53tops

Τι θα έλεγες πως σου έμαθε η προσπάθεια αυτή και η εκπλήρωση του τελικού στόχου;

Το εγχείρημα κατάκτησης όλων των βουνών στην Ελλάδα πάνω από 2.000m ύψος μου έμαθε ότι είμαι περισσότερο δυνατός από όσο πίστευα και ότι δεν πρέπει να τα παρατάω ποτέ.

Πολλές φορές κατά την ανάβαση ο άνθρωπος φτάνει στα όρια του, ψυχικά και σωματικά, και οι σκέψεις για εγκατάλειψη είναι συχνές. Μετά από κάθε ανάβαση όμως βγαίνει δυνατότερος. Το σημαντικό είναι να πιστεύεις πραγματικά ότι θα τα καταφέρεις εύκολα ή δύσκολα.

Μετά τις 53 αυτές κορυφές τι έρχεται; Έχεις βάλει κάτι άλλο στο μυαλό σου;

Οι στόχοι είναι απαραίτητοι σε έναν άνθρωπο. Είναι εκείνοι που τον κρατάνε σε εγρήγορση και κατά κάποιο τρόπο τον βελτιώνουν. Στην Ελλάδα υπάρχουν 138 βουνά από 1.500m έως 2.000m ύψος,σε κάποια από αυτά έχω ήδη ανέβει.Δεν κρύβω ότι τη βρίσκω αρκετά ενδιαφέρουσα τη λίστα αν και είναι πραγματικά μεγάλη. Είναι ένας στόχος μακροπρόθεσμος τον οποίο πιστεύω ότι κάποια στιγμή θα πετύχω.

Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Ολυμπιακός: Η ανάρτηση για το Πρωτάθλημα Ελλάδας σε άνδρες, έφηβους και παίδες (pic)

All Content

ΑΕΚ: Ανακοίνωσε την απόκτηση του Τζόζεφ

All Content

McCann Greece: Κατέκτησε το πρώτο Grand Prix της Ελλάδας στα Cannes Lions

All Content

Antenna: Επέκταση στην Ιταλία με τη δημιουργία υπηρεσίας ενημέρωσης σε συνεργασία με τη DAZN

FleetNews

Η Porsche σε στρατηγική μικρότερης παραγωγής

FleetNews

Η ώρα έφτασε για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026!

FleetNews

Η Nissan σε κρίση εμπιστοσύνης κατά τη γενική συνέλευση

All Content

Παντελάκης: «Αφιερωμένο στην Κανέλλα μας» - Οι δηλώσεις των Τάκη, Χαρερά και Σπανού

All Content

Σπουδαία στιγμή: Ο coach του Παναθηναϊκού στα αποδυτήρια του ΟΦΗ για συγχαρητήρια (vid)

FleetNews

Το Renault Megane E-Tech Electric ανανεώνεται

FleetNews

Το νέο Lynk & CO 08 πρωταγωνιστεί στην BEYOND Expo 2026

CSRΝews.gr

Η KRAFT Paints φέρνει τα «Cool Roofs» στην Ελλάδα

CSRΝews.gr

Ο Πρόεδρος της ΑΕΚ κ. Μάριος Ηλιόπουλος στηρίζει το έργο των Παιδικών Χωριών SOS στην Καλαμάτα

CSRΝews.gr

SchoolFan: Οι μαθητές νικούν τα fake news για το κλίμα

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Ο Walter Chiapponi ορίζεται νέος καλλιτεχνικός διευθυντής του οίκου TOD’S
Ο Walter Chiapponi ορίζεται νέος καλλιτεχνικός διευθυντής του οίκου TOD’S 19/11/2019 - 11:55
Βασίλης Σταύρου: Το πλάνο για την επιστροφή στην κορυφή 25/11/2019 - 08:50
Βασίλης Σταύρου: Το πλάνο για την επιστροφή στην κορυφή

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Οι οικονομικές ειδήσεις της εβδομάδος
    28/06/2026 - 19:00 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Καμία παράταση στις προθεσμίες υποβολής αιτήσεων για τα «Ξεκινώ Επιχειρηματικά» και «Παράγουμε στην Ελλάδα»
    28/06/2026 - 14:28 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΜΙΔΑ για τον νέο Αυτοδιοικητικό Κώδικα: Οι βασικές αλλαγές που αφορούν τα ακίνητα και τους ιδιοκτήτες
    28/06/2026 - 14:06 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Climatehub: Η κλιματική κρίση επαναπροσδιορίζει το ευρωπαϊκό καλοκαίρι
    28/06/2026 - 13:46 ΚΟΣΜΟΣ
  • Από τους μικροδορυφόρους στη βιομηχανία του Διαστήματος: Το ελληνικό σχέδιο των 350 εκατ. ευρώ
    28/06/2026 - 13:29 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Διώρυγα Κορίνθου: Η επιστροφή του στρατηγικού περάσματος της Μεσογείου – Η ιστορία, η νέα εποχή και το μέλλον της
    28/06/2026 - 13:06 ΕΛΛΑΔΑ
  • Μητσοτάκης: «Επιλέγουμε τη σύγκριση αντί για τη σύγκρουση - Δεσμεύσεις που μετατρέπονται σε χειροπιαστό αποτέλεσμα»
    28/06/2026 - 12:45 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Αντίστροφη μέτρηση για την απογραφή των ανελκυστήρων - Ερωτήσεις και απαντήσεις πριν λήξει η προθεσμία
    28/06/2026 - 12:22 ΕΛΛΑΔΑ
  • Ιδιωτικό Χρέος: Τι αλλάζει με 72 δόσεις, δικαστικές ρυθμίσεις, εξωδικαστικό, κατασχέσεις και δόσεις
    28/06/2026 - 11:58 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Ελληνικές τράπεζες: Σε τροχιά σύγκλισης με τις ευρωπαϊκές - Πού υπερέχουν τα εγχώρια πιστωτικά ιδρύματα
    28/06/2026 - 11:34 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Enaon EDA: Φυσικό αέριο σε 7 πόλεις μέχρι το Μάρτιο του 2027
    28/06/2026 - 10:50 ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • Ο χρυσός δεν "λάμπει" πάντα – Γιατί κατρακύλησε σχεδόν 30% η τιμή του μέσα σε πέντε μήνες
    28/06/2026 - 10:24 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • «Φρένο» στη διαφθορά σε διπλώματα και εξετάσεις - Ο ψηφιακός μετασχηματισμός εργαλείο της διαφάνειας
    28/06/2026 - 10:00 ΕΛΛΑΔΑ
  • Ελληνικές τράπεζες: Σε τροχιά σύγκλισης με τις ευρωπαϊκές - Πού υπερέχουν τα εγχώρια πιστωτικά ιδρύματα
    28/06/2026 - 11:34 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων
    28/06/2026 - 09:00 MEDIA
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Ολυμπιακός: Η ανάρτηση για το Πρωτάθλημα Ελλάδας σε άνδρες, έφηβους και παίδες (pic)

28/06/2026 - 18:05
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Transfer market: Οι κινήσεις των 14 ομάδων της GBL

28/06/2026 - 17:58
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Η KRAFT Paints φέρνει τα «Cool Roofs» στην Ελλάδα

26/06/2026 - 13:49
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Ο Πρόεδρος της ΑΕΚ κ. Μάριος Ηλιόπουλος στηρίζει το έργο των Παιδικών Χωριών SOS στην Καλαμάτα

26/06/2026 - 13:32
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

SchoolFan: Οι μαθητές νικούν τα fake news για το κλίμα

26/06/2026 - 13:05
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

MG Motor: Οργανωτικές αλλαγές στη δομή της εταιρείας

26/06/2026 - 10:59
FleetNews
fleetnews.gr

Η Porsche σε στρατηγική μικρότερης παραγωγής

25/06/2026 - 05:09
FleetNews
fleetnews.gr

Η ώρα έφτασε για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026!

25/06/2026 - 05:00
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo