Tη στήριξη της κυβέρνησης στην ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας εξέφρασε ο πρωθυπουργός κατά την επίσκεψή του στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Metlen στον Βόλο. «Τα ευρωπαϊκά χρήματα να πηγαίνουν σε ευρωπαϊκές εταιρείες», σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, επισημαίνοντας παράλληλα τις εκατοντάδες θέσεις εργασίας που δημιουργούνται σε μια περιοχή που έχει πληγεί έντονα από την αποβιομηχάνιση.
Στο πλαίσιο της περιοδείας του στη Μαγνησία, ξεναγήθηκε στις γραμμές παραγωγής από τον επικεφαλής της Metlen Ευάγγελο Μυτιληναίο και ενημερώθηκε για τη νέα επένδυση της εταιρείας στην αμυντική βιομηχανία. Με την επέκταση των εγκαταστάσεών της, θα λειτουργούν συνολικά πέντε εργοστάσια της εταιρείας στην περιοχή, δημιουργώντας ακόμη 650 θέσεις εργασίας και δίνοντας νέα ώθηση στην τοπική οικονομία.
«Πρέπει να σας πω ότι είμαι εξαιρετικά εντυπωσιασμένος από τη σπουδαία δουλειά η οποία γίνεται εδώ στον Βόλο από τη Metlen, η οποία εδώ και καιρό έχει αποφασίσει να επενδύσει στον τομέα της άμυνας, πλην όμως πρόσφατα και με αφορμή τις πολύ σημαντικές αποφάσεις οι οποίες πάρθηκαν και σε εθνικό και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, πήρε τη στρατηγική απόφαση να επεκτείνει ουσιαστικά την επενδυτική της δραστηριότητα και να αυξήσει τον αριθμό των εργαζομένων, από τους 350 που είναι σήμερα, σε παραπάνω από 1.000 ελπίζουμε εντός των επόμενων δύο ετών.
Η παρουσία μου, λοιπόν, εδώ συνδυάζει ταυτόχρονα δύο κεντρικές προτεραιότητες της κυβέρνησης. Η πρώτη είναι η στήριξη της βιομηχανίας και η δημιουργία καλά πληρωμένων θέσεων εργασίας.
Πολλοί δεν γνωρίζουν ότι η Ελλάδα έχει και σήμερα που μιλάμε μία σοβαρή βιομηχανική υποδομή και η στήριξη της μεταποίησης και της βιομηχανίας -βιομηχανία η οποία ολοένα και περισσότερο πρέπει να ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες και καινοτόμες τεχνολογίες- αποτελεί μια κεντρική κυβερνητική προτεραιότητα, η οποία στηρίζεται από όλα τα εργαλεία τα οποία έχουμε στη διάθεσή μας.
Όμως, ταυτόχρονα, η επένδυση αυτή εδώ σήμερα, καταδεικνύει και κάτι ακόμα: τη μεγάλη σημασία την οποία αποδίδει όχι πια μόνο η Ελλάδα αλλά και η Ευρώπη στον τομέα της άμυνας.
Η πατρίδα μας πάντα υπήρξε πρωταγωνίστρια στις αμυντικές δαπάνες στην Ευρώπη. Για λόγους γεωπολιτικούς, δαπανούσαμε άνω του 2% του ΑΕΠ μας σε αμυντικούς εξοπλισμούς εδώ και πολλές δεκαετίες. Η πραγματικότητα, όμως, είναι ότι αν κάνουμε τον συνολικό απολογισμό αυτών των επενδύσεων, λίγη προστιθέμενη αξία τελικά έμεινε στην πατρίδα μας. Αγοράζαμε συστήματα από το εξωτερικό, δεν υπήρχε ουσιαστική συμπαραγωγή και κυρίως δεν υπήρχε μεταφορά τεχνογνωσίας, έτσι ώστε να μπορούμε εμείς οι ίδιοι να επενδύουμε σε αμυντικά συστήματα, τα οποία να μπορούμε στη συνέχεια να εξάγουμε.
Αυτά όλα αλλάζουν. Με το νέο μας αμυντικό δόγμα απαιτούμε τουλάχιστον 25% συμπαραγωγή σε κάθε μεγάλη αμυντική προμήθεια η οποία θα δρομολογείται από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Και προφανώς θέλουμε να στηρίξουμε τις ελληνικές εταιρείες, τις μεγάλες ελληνικές εταιρείες, πόσο μάλλον τις εταιρείες οι οποίες ήδη έχουν παρουσία στον τομέα της άμυνας, να επενδύσουν πιο δυναμικά, να συμπαράγουν οπλικά συστήματα τα οποία χρειάζονται οι Ένοπλες Δυνάμεις, αλλά ταυτόχρονα να εξάγουν και το προϊόν της παραγωγής που θα γίνεται εδώ στον Βόλο και σε άλλες αγορές, καθώς το μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η Ευρώπη είναι ότι έχει τη διάθεση να επενδύσει στην άμυνα, πλην όμως δεν έχει την παραγωγική δυνατότητα να το κάνει.
Και με αφορμή και τα διάφορα χρηματοδοτικά εργαλεία τα οποία αυτή τη στιγμή διαμορφώνονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η θέση η δική μου και της πατρίδας μας είναι ξεκάθαρη: ευρωπαϊκά χρήματα να πηγαίνουν σε ευρωπαϊκές εταιρείες.
Έχουμε τη δυνατότητα ως Ευρώπη, έχουμε τη δυνατότητα ως Ελλάδα να αυξήσουμε σημαντικά την παραγωγική μας δυνατότητα. Και αυτός πρέπει να είναι ο πρώτος σκοπός της Ευρώπης: όχι να δημιουργήσουμε νέες εξαρτήσεις αλλά να είμαστε πραγματικά αυτάρκεις.
Και αυτό το οποίο γίνεται εδώ στον Βόλο, με πρωταγωνίστρια τη Metlen αλλά και με άλλες εταιρείες, διότι αναπτύσσεται στον Βόλο ένα οικοσύστημα αμυντικών εταιρειών, είναι πραγματικά στην κατεύθυνση εκείνη την οποία θέλουμε να υποστηρίξουμε.
Και πράγματι, δεν γνωρίζουν πολλοί συμπολίτες μας ότι σήμερα που μιλάμε στον Βόλο εδώ κατασκευάζεται ένα σημαντικό κομμάτι όλων των σύγχρονων Leopard με πολύ εξελιγμένη τεχνογνωσία, κατασκευάζονται οι βάσεις εκτόξευσης των πυραύλων Patriot, κατασκευάζονται θυρίδες για τορπίλες για τις φρεγάτες Belharra.
Τις είδατε ήδη τις τρεις να βρίσκονται στη θάλασσα. Ένα κομμάτι τους κατασκευάζεται και στην Ελλάδα. Ένα μικρό κομμάτι κατασκευάζεται εδώ στη MetlenΜΥΤΙΛ -0,13%. Κομμάτια της ίδιας της φρεγάτας κατασκευάζονται σήμερα στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας και θέλουμε μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία ακόμα.
Οπότε θέλω και πάλι να συγχαρώ τον Βαγγέλη Μυτιληναίο, όλα τα στελέχη της εταιρείας, πρώτον για τη στρατηγική τους επιλογή να επενδύσουν στον τομέα της άμυνας.
Να εκφράσω την ικανοποίησή μου για το γεγονός ότι θα δημιουργηθούν τόσες πολλές νέες θέσεις εργασίας σε μια πόλη η οποία, θέλω να θυμίσω, έχει πληγεί στο παρελθόν από την αποβιομηχάνιση. Και ουσιαστικά τώρα γυρίζουμε αυτή τη σελίδα. Βλέπουμε τη βιομηχανική παραγωγή μέσα από ενιαία οπτική γωνία και εύχομαι και ελπίζω σύντομα να μπορέσω να έρθω εδώ να εγκαινιάσουμε μαζί αυτά τα τρία νέα εργοστάσια.
Πέντε θα υπάρχουν συνολικά μόνο από τον όμιλο Metlen στον Βόλο και -γιατί όχι;- να κατακτήσουμε μέσα από συμπράξεις και μέσα από συμπαραγωγές όχι μόνο ένα σημαντικό μερίδιο των δικών μας εξοπλιστικών δαπανών αλλά και ένα σημαντικό μερίδιο των ευρωπαϊκών εξοπλισμών. Γιατί ένα είναι βέβαιο: η Ευρώπη θα πρέπει να δαπανήσει περισσότερα χρήματα στην άμυνα και θέλουμε η Ελλάδα σε αυτόν τον τομέα από ουραγός να γίνει πρωταγωνιστής. Σας ευχαριστώ πάρα πολύ», ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο πρόεδρος και διευθύνων Σύμβουλος της Metlen Ευάγγελος Μυτιληναίος σημείωσε: «Σήμερα έχουμε στο εργοστάσιό μας, στα εργοστάσιά μας μάλλον, μια πολύ μεγάλη χαρά και τιμή να έχουμε μαζί μας τον πρώτο πρωθυπουργό που μας τιμά με την παρουσία του σε αυτό το εργοστάσιο.
Και τελικά δεν είναι τίποτα τυχαίο. Ο πρωθυπουργός ήρθε διότι έχει αποφασίσει ότι η Ελλάδα πρέπει να στηρίξει την αμυντική βιομηχανία, για να μπορέσει η αμυντική βιομηχανία να στηρίξει την Ελλάδα. Και ήρθε εδώ, και πραγματικά το λέω με υπερηφάνεια και τιμή εκ μέρους όλων σας, και χάρηκε πάρα πολύ με αυτά που είδε.
Πριν αποχαιρετήσουμε τον πρωθυπουργό, που μας έκανε αυτή την εξαιρετική τιμή, να πούμε, επειδή αυτός ο Πρωθυπουργός δεν λέει λόγια αλλά κάνει έργα, να ξέρετε ότι όλο αυτό το συγκρότημα υποστηρίχθηκε από την κυβέρνηση πάρα πολύ, μέσα στα πλαίσια των κονδυλίων που προβλέπονται και από την Ελληνική Κυβέρνηση και από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Και θέλω να ευχαριστήσω τον παρόντα υπουργό Ανάπτυξης, κ. Θεοδωρικάκο, ο οποίος πραγματικά δεν άφησε μέρα να περάσει χωρίς να κάνει αυτό που έπρεπε να κάνει. Οπότε, ένα ευχαριστώ στον πρωθυπουργό και στον υπουργό Ανάπτυξης».
Τον Πρωθυπουργό συνόδευαν ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος και η γενική γραμματέας Ιδιωτικών Επενδύσεων Στελίνα Σιαράπη.
Επίσκεψη Μητσοτάκη και στις εγκαταστάσεις της εταιρείας ΝΚ Trailers
Νωρίτερα, ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της εταιρείας ΝΚ Trailers, η οποία έχει αναλάβει την ανακαίνιση και αναβάθμιση των συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας.
Ο πρωθυπουργός, συνοδευόμενος από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ Αθανάσιο Κοτταρά, ενημερώθηκε για την πορεία και το χρονοδιάγραμμα των εργασιών.
«Εδώ βλέπουμε μία εικόνα από το μέλλον, το οποίο θα γίνει σύντομα παρόν. Εδώ, σε αυτό το εργοστάσιο στον Βόλο, ανακαινίζεται ένας σημαντικός αριθμός από τους συρμούς της Γραμμής 1, του γνωστού σε όλους μας Ηλεκτρικού. Ουσιαστικά τα βαγόνια, τα τρένα θα γίνουν πρακτικά καινούργια με όλες τις ανέσεις, με κλιματισμό, με υποστήριξη των συμπολιτών μας με αναπηρία.
Και αυτό το οποίο θέλω να τονίσω είναι ότι όλη αυτή η δουλειά γίνεται εδώ στον Βόλο, σε μία ελληνική επιχείρηση η οποία προσλαμβάνει εργαζόμενους και η οποία αναπτύσσεται.
Συνδυάζουμε, δηλαδή, ταυτόχρονα την ανάπτυξη και τη δημιουργία καλών θέσεων εργασίας με την ουσιαστική αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών του λεκανοπεδίου και ευχόμαστε, κ. υπουργέ, το συντομότερο δυνατόν, αρχές του 2026, να έχουμε τα πρώτα καινούργια τρένα στις γραμμές του Ηλεκτρικού», δήλωσε ο πρωθυπουργός.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε: «Υποδεχόμαστε τον πρωθυπουργό σε ένα εργοστάσιο που μέχρι πριν λίγα χρόνια ήταν κλειστό. Σήμερα σφύζει από ζωή. Και ένα από τα πιο σημαντικά έργα για τις μεταφορές, η πλήρης ανακαίνιση της Γραμμής 1, η παλιά γνωστή γραμμή του ΗΣΑΠ, η οποία για πάρα πολλά χρόνια επί της οικονομικής κρίσης ήταν παρατημένη, ανακαινίζεται πλήρως.
Εδώ πίσω μας έχουμε το πρώτο βαγόνι το οποίο έχει ήδη ανακαινιστεί, και εσωτερικά και εξωτερικά, και ο εξοπλισμός του, τα συστήματα ασφαλείας, αλλά και ο εσωτερικός εξοπλισμός, θέσεις ΑμεΑ, ευρύχωρα, αντι-γκράφιτι, όλα αυτά τα οποία χρειάζεται μία σύγχρονη γραμμή για να εξυπηρετήσει με ασφάλεια και με άνεση τους επιβάτες της Γραμμής 1».
Με την αναβάθμιση προβλέπεται η εξοικονόμηση ενέργειας τουλάχιστον κατά 15%, ενώ η επέκταση της διάρκειας ζωής των συρμών αναμένεται να υπερβεί τα 25 έτη.
Ο πρωθυπουργός είχε επίσης την ευκαιρία να δει τα στρατιωτικά οχήματα, εξ ολοκλήρου ελληνικής κατασκευής, που ανακατασκευάζονται πλήρως στο συγκεκριμένο εργοστάσιο, και άλλα βαρέα οχήματα, μεταξύ των οποίων και ηλεκτρικά.
