Τη δυναμική πορεία της κρουαζιέρας στην Κέρκυρα και το επενδυτικό σχέδιο για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας (ΟΛΚΕ), Δημήτρης Απέργης, στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2026, που πραγματοποιήθηκε από τις 28 έως τις 30 Σεπτεμβρίου στην Αθήνα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το εννεάμηνο του 2026 η επιβατική κίνηση κρουαζιέρας στο λιμάνι της Κέρκυρας αυξήθηκε κατά 20,1% και οι προσεγγίσεις κατά 17,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Για το σύνολο του έτους, εκτιμάται ότι οι προσεγγίσεις θα ξεπεράσουν τις 560 και οι επιβάτες το ένα εκατομμύριο. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η ανοδική πορεία αναμένεται να διατηρηθεί και το 2027.
Μιλώντας στο πάνελ «Η ανασυγκρότηση της ελληνικής λιμενικής βιομηχανίας: Ο κρίσιμος ρόλος ακτοπλοΐας, κρουαζιέρας, λιμένων και ναυπηγείων», ο κ. Απέργης αναφέρθηκε παράλληλα στον σχεδιασμό νέων υποδομών για την κρουαζιέρα και την επιβατική διασύνδεση.
Όπως σημείωσε, «εντός του επόμενου εξαμήνου αναμένεται να ολοκληρωθούν οι οριστικές μελέτες για τον νέο σταθμό κρουαζιέρας και τον σταθμό εξυπηρέτησης της γραμμής Κέρκυρα-Αλβανία, ενώ θα προχωρήσουν οι απαιτούμενες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις».
Στο επενδυτικό πλάνο του ΟΛΚΕ περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, νέα λιμάνια σε Μαθράκι και Οθωνούς, η αναβάθμιση του λιμένα Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών, η βελτίωση των υποδομών στη Λευκίμμη, που έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, καθώς και έργα εκβάθυνσης σε 20 λιμάνια του δικτύου.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην ανάπτυξη του yachting, με τη μαρίνα στη Σπηλιά να αναμένεται να παραδοθεί έως το τέλος του έτους, ενώ προχωρούν οι διαδικασίες για τη μαρίνα στην Ιμερολιά Κασσιόπης και τη μαρίνα Mega Yacht στο δυτικό άκρο του λιμένα.
Στο ίδιο πάνελ, ο πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, Απόστολος Παπαποστόλου, μίλησε για τη σημασία της δραστηριότητας του ΟΛΚΕ για το σύνολο του λιμενικού δικτύου και τις τοπικές κοινωνίες, επισημαίνοντας ότι ο Οργανισμός διαχειρίζεται συνολικά 37 λιμένες. Παράλληλα, τόνισε τη σημασία ενός ολοκληρωμένου Master Plan για τον στρατηγικό σχεδιασμό και την ανάπτυξη του δικτύου.
«Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε τις υποδομές που θα ανταποκρίνονται στις αυξανόμενες ανάγκες του λιμένα και θα ενισχύουν περαιτέρω τη θέση της Κέρκυρας ως σημαντικού κόμβου κρουαζιέρας και επιβατικής διασύνδεσης», δήλωσε ο κ. Απέργης, υπογραμμίζοντας ότι η ανάπτυξη θα πρέπει να δημιουργεί μακροπρόθεσμη αξία για το σύνολο του δικτύου και τις τοπικές κοινωνίες.
