Οι ισχυροί της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου είναι πολύ πιθανό να λάβουν περαιτέρω μέτρα για να ανακόψουν την πτώση των τιμών και να προσπαθήσουν να εξισορροπήσει την αγορά, σύμφωνα με την Goldman Sachs.
Οι παραγωγοί του ΟΠΕΚ και του OPEC+, θα συνεδριάσουν στη Βιέννη της Αυστρίας στις 4 Δεκεμβρίου για να αποφασίσουν για την επόμενη φάση της πολιτικής παραγωγής, εν μέσω φόβων ύφεσης, αποδυνάμωσης της ζήτησης αργού στην Κίνα από τα ανανεωμένα lockdown Covid-19 και ενώ οι συμμετέχοντες στην αγορά αξιολογούν τον επικείμενο αντίκτυπο ενός ανώτατου ορίου τιμής της Δύσης στο ρωσικό πετρέλαιο.
Ο Τζεφ Κάρι, παγκόσμιος επικεφαλής εμπορευμάτων της Goldman Sachs, δήλωσε ότι ένας συνδυασμός παραγόντων οδήγησε την τράπεζα να υποβαθμίσει τις προβλέψεις της για την τιμή του πετρελαίου τους τελευταίους μήνες. «Πρώτα και κύρια, ήταν το δολάριο. Ποιος είναι ο ορισμός του πληθωρισμού; Πάρα πολλά χρήματα κυνηγούν… πολύ λίγα αγαθά», είπε ο Κάρι στο CNBC στο συνέδριο Carbonomics της Goldman Sachs στο Λονδίνο. Ο δεύτερος παράγοντας «έχει να κάνει με την Covid και την Κίνα — και παρεμπιπτόντως, είναι μεγάλος», συνέχισε. «Είναι σημαντικότερος από τη μείωση του ΟΠΕΚ για τον μήνα Νοέμβριο. Και ο τρίτος παράγοντας είναι ότι η Ρωσία απλώς πιέζει τα βαρέλια στην αγορά αυτή τη στιγμή πριν από την προθεσμία της 5ης Δεκεμβρίου για την απαγόρευση των εξαγωγών».
Ο Κάρι είπε ότι οι μεσοπρόθεσμες προοπτικές για το πετρέλαιο για το 2023 ήταν «πολύ θετικές» και η τράπεζα παραμένει στην πρόβλεψη για το αργό Brent στα 110 δολάρια το βαρέλι για το επόμενο έτος. Αναγνώρισε, ωστόσο, ότι υπάρχει «πολλή αβεβαιότητα» μπροστά.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν πέσει τους τελευταίους μήνες. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent διαμορφώθηκαν στα 100 δολάρια το βαρέλι στα τέλη Αυγούστου, διαπραγματεύθηκαν στα 85,46 δολάρια το βαρέλι το απόγευμα της Τρίτης στο Λονδίνο, σημειώνοντας αύξηση 2,7% για τη συνεδρίαση.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του US West Texas Intermediate, εν τω μεταξύ, διαπραγματεύονται στα 79,09 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας αύξηση άνω του 2,4%.
Ο Κάρι είπε ότι οι παραγωγοί του ΟΠΕΚ θα πρέπει να συζητήσουν εάν θα αντιμετωπίσουν την περαιτέρω αδυναμία της ζήτησης στην Κίνα, λόγω των lockdown. «Νομίζω ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να δούμε μια περικοπή», πρόσθεσε.
Ο ΟΠΕΚ + συμφώνησε στις αρχές Οκτωβρίου να μειώσει την παραγωγή κατά 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από τον Νοέμβριο. Έγινε παρά τις εκκλήσεις από τις ΗΠΑ για τον ΟΠΕΚ+ να αντλήσει περισσότερα για να μειώσει τις τιμές των καυσίμων και να βοηθήσει την παγκόσμια οικονομία.
Με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, ο ΟΠΕΚ + μείωσε την παραγωγή κατά 10 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως στις αρχές του 2020, όταν η ζήτηση έπεσε κατακόρυφα λόγω της πανδημίας Covid-19.
Ο ΟΠΕΚ+ άφησε να εννοηθεί πρόσφατα ότι θα μπορούσε να επιβάλει βαθύτερες περικοπές στην παραγωγή για να τονώσει την ανάκαμψη των τιμών του αργού. Αυτό το σήμα ήρθε παρά την αναφορά της Wall Street Journal που υποδηλώνει ότι η αύξηση της παραγωγής κατά 500.000 βαρέλια την ημέρα ήταν υπό συζήτηση για τις 4 Δεκεμβρίου.
