Πέμπτη, 21 Μαΐου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Ο γερμανικός δανεισμός βάζει φωτιά στις οικονομίες των ευρωπαϊκών κρατών (Euractiv)
Newsroom Newsroom
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
13/10/2022 · 09:53

Ο γερμανικός δανεισμός βάζει φωτιά στις οικονομίες των ευρωπαϊκών κρατών (Euractiv)

Ορισμένα από τα μεγαλύτερα κράτη μέλη της Ευρώπης -η Ιταλία, η Γαλλία και η Ισπανία- συγκαταλέγονται μεταξύ εκείνων που είναι δυσαρεστημένοι με τη στάση της Γερμανίας όσον αφορά τα κοινά μέτρα.
Google Preferred Source Badge

Πρόσθεσε το BusinessNews στα αγαπημένα σου στη Google

Αυξάνεται η πίεση στη Γερμανία για την άρνησή της να εξετάσει εντός του πλαισίου της ΕΕ σχετικά με τον κοινό δανεισμό για την αντιμετώπιση της τρέχουσας κρίσης πληθωρισμού, με την Ισπανία να προειδοποιεί ότι κινδυνεύει να θέσει σε κίνδυνο την ενιαία αγορά.

Εν τω μεταξύ, η κίνηση της Γερμανίας αυξάνει την πίεση στις παραδοσιακά δημοσιονομικά συντηρητικές κυβερνήσεις να ακολουθήσουν το παράδειγμα του Βερολίνου και να προστατεύσουν τις δικές τους οικονομίες.

Ορισμένα από τα μεγαλύτερα κράτη μέλη της Ευρώπης -η Ιταλία, η Γαλλία και η Ισπανία- συγκαταλέγονται μεταξύ εκείνων που είναι δυσαρεστημένοι με τη στάση της Γερμανίας όσον αφορά τα κοινά μέτρα.

Παρόλο που η Γερμανία έχει έκτοτε προχωρήσει σε άλλες ιδέες της ΕΕ για κοινή δράση, με μια πρόσφατη στροφή για κοινή αγορά φυσικού αερίου να θεωρείται ως «κλάδος ελαίας» για να κατευνάσει τους επικριτές, το Βερολίνο εμμένει σε μεγάλο βαθμό στα όπλα του ώστε να δαπανήσει έως και 200 δισεκατομμύρια ευρώ για να ανακουφίσει την οικονομία του από το βάρος της ραγδαίας αύξησης των τιμών της ενέργειας, ενώ παραμένει απρόθυμο να κάνει το ίδιο σε επίπεδο ΕΕ.

Ενώ υπάρχει ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι διαφορετικές «θέσεις και δυσκολίες» στις χώρες της ΕΕ, αυτό δεν μπορεί να γίνει με κόστος για τα άλλα μέλη της Ένωσης, δήλωσε η Ισπανίδα υπουργός Οικολογικής Μετάβασης, Τερέσα Ριμπέρα, σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες την Τετάρτη (12 Οκτωβρίου).

«Η Γερμανία και τα άλλα κράτη μέλη, τα οποία εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό φυσικό αέριο, χρειάζονται την κατανόηση των άλλων, αλλά όχι με κόστος να θέσουν σε κίνδυνο άλλους», ανέφερε η Ισπανίδα υπουργός, σύμφωνα το ισπανικό πρακτορείο ειδήσεων.

Εν τω μεταξύ, οι πρωτεύουσες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Μαδρίτης και του Παρισιού, περιμένουν την ετυμηγορία του εκτελεστικού οργάνου της ΕΕ για το σχέδιο του Βερολίνου.

«Ο ρόλος της Επιτροπής είναι να διασφαλίσει ότι δεν υπάρχουν στρεβλώσεις στην αγορά», δήλωσε γαλλική κυβερνητική πηγή στη EURACTIV.

Κοινός δανεισμός

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα περισσότερα κράτη μέλη εξετάζουν επί του παρόντος τον κοινό δανεισμό σε επίπεδο ΕΕ ως μία από τις κύριες επιλογές για την αντιμετώπιση της κρίσης.

Η έκκληση για κοινό δανεισμό προκλήθηκε από ένα δημοσίευμα των Επιτρόπων Οικονομίας και Εσωτερικής Αγοράς, Πάολο Τζεντιλόνι και Τιερί Μπρετόν, την περασμένη εβδομάδα και έκτοτε έχει κερδίσει σημαντική υποστήριξη από τα μεγαλύτερα κράτη μέλη της Ευρώπης – τη Γαλλία, την Ιταλία και την Ισπανία.

Καθώς ένας δεύτερος γύρος του βαρέος Ταμείου Ανάκαμψης ύψους 750 δισεκατομμυρίων ευρώ που ψηφίστηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας είναι επί του παρόντος απίθανος και θα χρειαζόταν πολύς χρόνος για να εγκριθεί, ο συνασπισμός υπέρ του κοινού δανεισμού πιέζει για μια λιγότερο αμφιλεγόμενη επιλογή.

Το οραματιζόμενο σύστημα θα επέτρεπε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δανείζεται χρήματα με φθηνούς όρους στη διεθνή αγορά και να τα προωθεί με τους ίδιους όρους σε κράτη μέλη με χαμηλότερη κατάταξη αξιοπιστίας από το θεσμικό όργανο.

Το νέο μέσο είναι πιθανό να διαμορφωθεί κατά το πρότυπο του μηχανισμού SURE που προτάθηκε ως ένα από τα πρώτα μέτρα σε επίπεδο ΕΕ κατά τη διάρκεια της πανδημίας- ένα σύστημα δανεισμού της ΕΕ όπου η Επιτροπή άντλησε 100 δισεκατομμύρια ευρώ από τις αγορές. Ο δανεισμός υποστηριζόταν από ένα σύστημα εγγυήσεων από τα κράτη μέλη για να βοηθήσει με το δημοσιονομικό βάρος των προσπαθειών των εθνικών αρχών να στηρίξουν τους εργαζόμενους και να προστατεύσουν τις θέσεις εργασίας.

Στη νέα του επανάληψη, το σύστημα θα διασφαλίσει ότι οι χώρες της ΕΕ με χαμηλότερη αξιολόγηση θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε φθηνότερα δάνεια. Ωστόσο, θα άφηνε στα κρύα του λουτρού πλουσιότερες χώρες όπως η Γαλλία ή η Γερμανία, οι οποίες έχουν ήδη πρόσβαση σε ευνοϊκούς όρους χρηματοδότησης.

Ενώ η Ιταλία, για παράδειγμα, πληρώνει σήμερα 4,7% για τα 10ετή ομόλογά της, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πληρώνει μόνο 3,2%.

Ωστόσο, μεταξύ των χωρών που έχουν ήδη περιγράψει την αντίθεσή τους στο νέο μηχανισμό, όπως η Ολλανδία ή η Φινλανδία, είναι και η μεγαλύτερη οικονομία της Ένωσης: Η Γερμανία.

Ενώ ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς εξήρε κάποτε το Ταμείο Ανάκαμψης της ΕΕ ως μια «χαμιλτονιανή στιγμή» για την ΕΕ που θα άνοιγε τις πύλες για μια πλήρως ανεπτυγμένη δημοσιονομική ένωση, η σημερινή κυβέρνηση έχει υιοθετήσει μια πιο «γερακίσια» στάση στο θέμα.

Ο υπουργός Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ έχει ξεκαθαρίσει επανειλημμένα ότι ο κοινός δανεισμός κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19 θα ήταν κάτι εφάπαξ και απέρριψε τις εκκλήσεις για την εισαγωγή του νέου συστήματος, τουλάχιστον προς το παρόν.

Πόσο λιτό είναι το φειδωλό;

Ωστόσο, η κίνηση του Βερολίνου είχε ως αποτέλεσμα να αυξηθούν οι πιέσεις να πράξουν το ίδιο στις παραδοσιακά «λιτές» κυβερνήσεις της ΕΕ, οι οποίες ενδέχεται, ως αποτέλεσμα, να μαλακώσουν τη στάση τους σε επίπεδο Ένωσης.

Η αυστριακή βιομηχανία, για παράδειγμα, η οποία αποτελεί περίπου το 28% του ΑΕΠ και είναι στενά συνδεδεμένη με τη γείτονα, επιθυμεί τώρα ένα μεγαλεπήβολο πακέτο βοήθειας γερμανικού τύπου.

«Η Αυστρία πρέπει να ακολουθήσει αυτό το [γερμανικό] παράδειγμα για να διασφαλίσει την ανταγωνιστικότητα», εξήγησε ο Κριστόφ Βάσλερ, πρόεδρος του εμπορικού επιμελητηρίου του Τιρόλου.

Την ίδια στιγμή, τα εμπορικά επιμελητήρια με μεγάλη επιρροή από σχεδόν όλα τα κρατίδια της χώρας εξέφρασαν τις ανησυχίες τους για τη Γερμανία.

«Η ανταγωνιστικότητα έναντι της Γερμανίας, της σημαντικότερης αγοράς πωλήσεων για τις εμπορικές και βιοτεχνικές μας επιχειρήσεις στο εξωτερικό, διακυβεύεται», υπογράμμισε η Ρενάτε Σέιτσελμπάουερ-Σούστερ, επικεφαλής του εμπορικού τμήματος του αυστριακού εμπορικού επιμελητηρίου.

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της βιομηχανίας, το τεράστιο πακέτο των 200 δισεκατομμυρίων ευρώ της Γερμανίας της δίνει την ασφάλεια να σχεδιάζει «πολύ μέχρι το 2024», κάτι που, όπως λένε, οι αυστριακές επιχειρήσεις «χρειάζονται απεγνωσμένα».

  • ΓΕΡΜΑΝΙΑ
  • ·
  • ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
  • ·
  • ΔΑΝΕΙΣΜΟΣ
  • ·
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Αθηναϊκός: Ανακοίνωσε την απόκτηση της Φασούλα!

All Content

Ολυμπιακός: Οι οδηγίες για τους φιλάθλους του στο Final-4

All Content - BusinessNews.gr

Red Bull Hellas: Της έδωσε φτερά το "διαζύγιο" με την Mantis - Στα 29 εκατ. "πέταξε" ο τζίρος

All Content - BusinessNews.gr

ΔΕΗ: 4,25 δισ. από την ΑΜΚ, στα 18,63 ευρώ η τιμή διάθεσης - Επενδύσεις 2,5 δισ. από Δημόσιο και CVC

All Content - BusinessNews.gr

H CrediaBank απορροφά την Ευρώπη Holdings - Υπογράφτηκαν οι δεσμευτικές συμφωνίες

All Content

Τα ΜΜΕ στην εποχή των επιδοτήσεων: Τι ισχύει στην Ευρώπη

All Content

ΥΠΕΝ: 8,7 εκατ. για την προβολή του RepowerEU

FleetNews

Σε νέα εποχή η Skoda: Έρχεται το Epiq με έως 440 χλμ. αυτονομίας

FleetNews

Η Ελληνικός Χρυσός εισάγει πρώτη την ηλεκτροκίνηση στις βαριές μεταφορές μεταλλευμάτων

FleetNews

Mercedes-Benz Vans ERGON Edition: Νέες εκδόσεις, νέες τιμές

All Content

Άρης: Γνωριμία με Μπουένο στην Αθήνα κι ανάλυση της επένδυσης στην ΚΑΕ

All Content

Μπαρτζώκας: Ένα βήμα παραπάνω

All Content - BusinessNews.gr

Πώς να κάνετε την Google να εμφανίζει αληθινές ειδήσεις στην κορυφή της αναζήτησης

All Content - BusinessNews.gr

Ideal Holdings: Ισχυρές επιδόσεις το α' τρίμηνο, με ώθηση από attica, Byte και ΜΠΑΡΜΠΑ ΣΤΑΘΗΣ

All Content - BusinessNews.gr

Νίκος Χρηστάκης (HP Ελλάδος και Κύπρου): Το μέλλον της εργασίας με επίκεντρο τον άνθρωπο

FleetNews

Vision BMW Alpina: Η πιο εκλεπτυσμένη μορφή της ταχύτητας

FleetNews

Ο Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ στο Messinia Challenge 2026

CSRΝews.gr

Boehringer Ingelheim Hellas: Χρυσός Χορηγός της 11ης Εκστρατείας «Με Οδηγό τον Διαβήτη»

CSRΝews.gr

ROSETTA Project: Η Χαλκιαδάκης Α.Ε. φέρνει κοντά φορείς και επιχειρήσεις για τη μείωση της σπατάλης τροφίμων

CSRΝews.gr

Η ΕΡΤ αποχαιρετά την Άννα Καφέτση

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Γερμανία: Αυξήσεις σε ενέργεια και τιμές φτωχαίνουν τη μεσαία τάξη (DW)
Γερμανία: Αυξήσεις σε ενέργεια και τιμές φτωχαίνουν τη μεσαία τάξη (DW) 13/10/2022 - 07:55
Συνεχίζονται οι απώλειες στις ευρωαγορές, για έβδομη διαδοχική συνεδρίαση 13/10/2022 - 10:46
Συνεχίζονται οι απώλειες στις ευρωαγορές, για έβδομη διαδοχική συνεδρίαση

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Χρηματιστήριο: Ισχυρή άνοδος 2,08%, με «έκρηξη» τζίρου στα 705,13 εκατ. ευρώ- Εκρηκτική άνοδος 7,23% της ΔΕΗ
    21/05/2026 - 17:50 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Αντιπαράθεση Ανδρουλάκη – Φλωρίδη στη Βουλή με φόντο ΕΥΠ και ΟΠΕΚΕΠΕ
    21/05/2026 - 17:43 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Ευ. Τουρνάς - Άσκηση «ΔΙΑ ΠΥΡΟΣ 2026»: Προχωράμε όλοι μαζί σύμφωνα με τον σχεδιασμό
    21/05/2026 - 17:36 ΕΛΛΑΔΑ
  • Walmart: Αύξηση εσόδων κατά 7,3% στα 177,8 δισ. δολάρια για το πρώτο τρίμηνο του 2026
    21/05/2026 - 17:22 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Τ. Θεοδωρικάκος: Εθνικό στοίχημα η ναυπηγική βιομηχανία για την παραγωγική Ελλάδα
    21/05/2026 - 17:09 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΕΒΕΑ: Νέες Ευρωπαϊκές Χρηματοδοτικές Ευκαιρίες για ΜμΕ & Startups στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης
    21/05/2026 - 16:53 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Ένταση στη Βουλή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ: «Διαμάχη» Καιρίδη με ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και παρέμβαση Κωνσταντοπούλου
    21/05/2026 - 16:44 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Καταδίκη των Air France και Airbus για την συντριβή της πτήσης Ρίο-Παρίσι με 228 νεκρούς το 2009
    21/05/2026 - 16:37 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Lidl Ελλάς: Στρατηγική δέσμευση για την ποιότητα μέσα από τη νέα καμπάνια «Όποιος ξέρει, ξέρει»
    21/05/2026 - 16:25 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΓΑΙΑΟΣΕ: Νέα ζωή στα δημόσια σιδηροδρομικά ακίνητα
    21/05/2026 - 16:20 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Πλαστικά Κρήτης: Καταβολή μερίσματος 0,55 ευρώ ανά μετοχή, από 11 Ιουνίου
    20/05/2026 - 18:46 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Νέα φάση στις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ – Ιράν με φόντο την απειλή νέων επιθέσεων - Βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο, λέει ο Τραμπ
    20/05/2026 - 22:02 ΚΟΣΜΟΣ
  • ElvalHalcor: Πάνω από €1 δισ. ο κύκλος εργασιών το α΄ τρίμηνο - Ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους στα 62,4 εκατ.
    20/05/2026 - 20:10 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Alpha Trust: Ζημίες 1,83 εκατ. ευρώ το α' τρίμηνο 2026
    20/05/2026 - 17:57 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Μητσοτάκης: «Νέα λεωφορεία, νέοι συρμοί και συλλογικές συμβάσεις στις συγκοινωνίες» - «Το είπαμε, το κάναμε»
    20/05/2026 - 21:11 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Αθηναϊκός: Ανακοίνωσε την απόκτηση της Φασούλα!

21/05/2026 - 14:17
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Boehringer Ingelheim Hellas: Χρυσός Χορηγός της 11ης Εκστρατείας «Με Οδηγό τον Διαβήτη»

21/05/2026 - 14:15
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Αυτό είναι το απόλυτο challenge του Final Four

21/05/2026 - 14:09
CSRΝews.gr
csrnews.gr

ROSETTA Project: Η Χαλκιαδάκης Α.Ε. φέρνει κοντά φορείς και επιχειρήσεις για τη μείωση της σπατάλης τροφίμων

21/05/2026 - 13:46
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Agrifood Leadership 2025–2026: Κλιματική ηγεσία και personal branding στην 7η εκπαιδευτική δράση στα Καλάβρυτα

21/05/2026 - 12:36
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

ΑDathon 2026: Τρεις ημέρες δημιουργικότητας, καινοτομίας και συνεργασίας στο Design Lab by Kotsovolos

21/05/2026 - 12:23
FleetNews
fleetnews.gr

Σε νέα εποχή η Skoda: Έρχεται το Epiq με έως 440 χλμ. αυτονομίας

21/05/2026 - 05:15
FleetNews
fleetnews.gr

Η Ελληνικός Χρυσός εισάγει πρώτη την ηλεκτροκίνηση στις βαριές μεταφορές μεταλλευμάτων

21/05/2026 - 05:09
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Νέα Garnier Sorbet Cream με Βιταμίνη C

19/05/2026 - 10:01
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Wella Professionals/ All About Blonde: Ένα μοναδικό hair event στο Θέατρο Παλλάς με 650 επαγγελματίες κομμωτές

15/05/2026 - 06:42
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo