Σε νέα επένδυση για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών άνθρακα προχωρά η A.P. Moller - Maersk, η οποία ανακοίνωσε συνεργασία με τη βρετανική Anemoi Marine Technologies για την εγκατάσταση συστήματος αιολικής υποβοήθησης της πρόωσης σε containership χωρητικότητας 8.700 TEU.
Το σύστημα Rotor Sail θα εγκατασταθεί σε πλοίο κλάσης Maersk Lima και θα έχει διάμετρο 5 μέτρων και ύψος 35 μέτρων. Η Anemoi θα αναλάβει τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την παράδοσή του, καθώς και την τεχνική υποστήριξη κατά την εγκατάσταση.
Η εγκατάσταση προγραμματίζεται για τα μέσα του 2027, ενώ στη συνέχεια η τεχνολογία θα δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, κατά τη διάρκεια δρομολογίων στον Βόρειο και τον Νότιο Ατλαντικό.
Πρόκειται για μία από τις πρώτες εφαρμογές της συγκεκριμένης τεχνολογίας σε containership που μεταφέρει ευρύ φάσμα εμπορευμάτων, από καταναλωτικά προϊόντα και εξοπλισμό λιανικής έως βιομηχανικά εξαρτήματα.
Τα Rotor Sails αξιοποιούν τον άνεμο για να δημιουργήσουν πρόσθετη ώση στο πλοίο, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με την Anemoi, υπό κατάλληλες συνθήκες κάθε εγκατάσταση μπορεί να εξοικονομεί περίπου έναν τόνο καυσίμου και να μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου τρεις τόνους ημερησίως.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Anemoi Marine Technologies, Clare Urmston, χαρακτήρισε τη συνεργασία με τη Maersk σημαντικό βήμα για την ευρύτερη αξιοποίηση της αιολικής πρόωσης στη ναυτιλία.
Από την πλευρά της Maersk, ο επικεφαλής Τεχνολογίας Στόλου, Ole Graa Jakobsen, σημείωσε ότι η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης αποτελεί μία από τις πλέον υποσχόμενες λύσεις για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των πλοίων.
Όπως ανέφερε, η εταιρεία θέλει μέσα από το συγκεκριμένο έργο να αποκτήσει πρακτική εμπειρία και να αξιολογήσει κατά πόσο η τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί ευρύτερα στον στόλο της αλλά και γενικότερα στον κλάδο των containerships.
Η Anemoi έχει ήδη εγκαταστήσει Rotor Sails σε πλοία άλλων κατηγοριών, μεταξύ των οποίων και bulk carriers.
Η νέα συνεργασία έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η διεθνής ναυτιλία αναζητεί τεχνολογίες που μπορούν να περιορίσουν την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές, στο πλαίσιο της προσπάθειας για σταδιακή απανθρακοποίηση του κλάδου έως τα μέσα του αιώνα.
Η Anemoi Marine Technologies ιδρύθηκε το 2015 και είναι μια εταιρεία μηχανικής και έρευνας & ανάπτυξης, η οποία σχεδιάζει και εγκαθιστά Flettner Rotor Sails σε μεγάλα εμπορικά πλοία. Η εταιρεία παρουσιάζει ιδιαίτερο ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς ιδρύθηκε από τον Έλληνα επιχειρηματία Κώστα Αποδιάκο, ο οποίος διαθέτει μακρά εμπειρία στον ναυτιλιακό κλάδο, έχοντας ηγηθεί εταιρειών όπως οι Delphinium Marine Corporation, Blue Planet Shipping Limited και Victoria Steamship Limited. Η δημιουργία της Anemoi καθοδηγήθηκε από το ενδιαφέρον του για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών.
Παράλληλα, ιδρυτής & Chief Commercial Officer είναι ο Νίκος Κοντόπουλος, ο οποίος έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη και εμπορική αξιοποίηση της τεχνολογίας Rotor Sails. Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου είναι επίσης ο Δημήτρης Γουλανδρής, επενδυτής και επιχειρηματίας με ισχυρή παρουσία στη διεθνή ναυτιλιακή και επιχειρηματική κοινότητα.
Η σύνδεση της εταιρείας με την ελληνική ναυτιλιακή αγορά ενισχύεται περαιτέρω μέσω της εφαρμογής της τεχνολογίας της σε πλοία ελληνικών ναυτιλιακών συμφερόντων.
