Τη διασύνδεση των επενδυτικών σχεδίων του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) με την τοπική οικονομία και την ενίσχυση της εγχώριας επιχειρηματικότητας, έθεσε στο επίκεντρο συνάντηση εργασίας της διοίκησης του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ) με στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε. - Cosco Shipping, που πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά.
Αφορμή για τη συνάντηση αποτέλεσε η πρόσφατη τροποποίηση του καταστατικού του ΟΛΠ, η οποία διευρύνει τον επενδυτικό του ρόλο. Το ΕΒΕΠ ζήτησε να αποσαφηνιστεί, πώς η νέα επενδυτική προοπτική συνδέεται με την ανάπτυξη της πόλης και τη στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων, υπογραμμίζοντας παράλληλα την ανάγκη διασφάλισης του υγιούς ανταγωνισμού.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του επιμελητηρίου, ο πρόεδρός του, Βασίλης Κορκίδης, έθεσε το ερώτημα κατά πόσο οι νέες δυνατότητες επενδύσεων αφορούν άμεσα τον Πειραιά και την τοπική αγορά. Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., 'Αγγελος Καρακώστας, ανέφερε ότι η νέα εταιρεία συστάθηκε με στόχο την προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων, κυρίως από το εξωτερικό.
Ο ίδιος υπογράμμισε την ανάγκη να συνεχιστεί η υλοποίηση του υφιστάμενου προγράμματος υποχρεωτικών επενδύσεων, το οποίο ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο του 2028, επισημαίνοντας την επενδυτική δραστηριότητα που βρίσκεται σε εξέλιξη και τα έργα που κατασκευάζονται για την αναβάθμιση του λιμένα.
Δώδεκα προτάσεις για τη σύνδεση του λιμανιού με την αγορά
Στο πλαίσιο της συνάντησης, το ΕΒΕΠ παρουσίασε τη θέση του υπέρ των νέων παραγωγικών επενδύσεων, με παράλληλη αποτροπή της ανεξέλεγκτης καθετοποίησης της αγοράς. Όπως επισημαίνει, ζητούμενο είναι η ανάπτυξη με κανόνες, η προστασία του ανταγωνισμού και η διασφάλιση ουσιαστικών ευκαιριών για τις ελληνικές επιχειρήσεις.
Για τον σκοπό αυτό, παρέδωσε στη διοίκηση του ΟΛΠ δέσμη 12 συγκεκριμένων προτάσεων, συνοδευόμενων από μετρήσιμους δείκτες αποτελεσματικότητας.
Μεταξύ των θεμάτων που τέθηκαν, ήταν η χωρητικότητα του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, η τιμολογιακή πολιτική, η κυκλοφοριακή συμφόρηση γύρω από τις λιμενικές ζώνες και η αποτροπή μονοπωλιακών πρακτικών στην εφοδιαστική αλυσίδα. Παράλληλα, επισημάνθηκε η ανάγκη να ενισχυθεί η συμμετοχή ελληνικών εταιρειών και εγχώριων παραγωγών στο σύστημα προμηθειών του ΟΛΠ.
Στη συζήτηση εξετάστηκε, επίσης, η δυνατότητα δημιουργίας χερσαίων λιμένων (Dry Ports), με στόχο την αποσυμφόρηση του Πειραιά, καθώς και η ανάγκη εξασφάλισης αξιόπιστης σιδηροδρομικής σύνδεσης. Επιπλέον, προτάθηκε η θεσμοθέτηση μόνιμης συνεργασίας της διοίκησης του ΟΛΠ με τον Εμπορικό Σύλλογο.
Στο επίκεντρο η κρουαζιέρα
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην κρουαζιέρα, με αντικείμενο την αναζήτηση τρόπων ώστε η δραστηριότητα να αποφέρει μεγαλύτερα οφέλη στην πόλη και στην τοπική οικονομία.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΕΒΕΠ, ο 'Αγγελος Καρακώστας γνωστοποίησε ότι, σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού, προωθείται η δημιουργία κινηματογραφικής παραγωγής υψηλών προδιαγραφών για το λιμάνι του Πειραιά, αντίστοιχης με εκείνη που έχει δημιουργηθεί για το Μεγάλο Αιγυπτιακό Μουσείο (GEM).
Στο πλαίσιο της συζήτησης τέθηκαν, ακόμη, ζητήματα διαχείρισης και αποδέσμευσης κατασχεμένων εμπορευμάτων, τα οποία επιβαρύνουν τις υποδομές logistics, καθώς και η ανάγκη στενότερης συνεργασίας μεταξύ του λιμανιού και της τοπικής επιχειρηματικής κοινότητας.
Μνημόνιο Συνεργασίας
Στη συνάντηση συμμετείχαν, από την πλευρά του ΟΛΠ, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος 'Αγγελος Καρακώστας και ο αναπληρωτής προϊστάμενος του τμήματος Μάρκετινγκ και Ποιοτικού Ελέγχου, Αθανάσιος Καρλής. Από το ΕΒΕΠ συμμετείχαν ο πρόεδρος Βασίλης Κορκίδης, μέλη της διοικητικής επιτροπής και του διοικητικού συμβουλίου.
Όπως αναφέρει το Επιμελητήριο, η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε εποικοδομητικό κλίμα, με τις δύο πλευρές να συμφωνούν στην ανάγκη να αποκτήσει ο διάλογος μόνιμη και σταθερή βάση.
Επόμενο βήμα, σύμφωνα με την ανακοίνωση, είναι η διαμόρφωση πλαισίου θεσμικής συνεργασίας και η προετοιμασία ενός ολοκληρωμένου μνημονίου συνεργασίας μεταξύ ΟΛΠ και ΕΒΕΠ, με στόχο τη σύνδεση της αναπτυξιακής πορείας του λιμανιού με τις ανάγκες της τοπικής οικονομίας και της επιχειρηματικότητας.
