Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η Ρωσοουκρανική κρίση δεν θα επηρεάσει την κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά.
Σύμφωνα με τον ΟΛΠ, τις 737 θα φτάσουν οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι του το 2022, εμφανίζοντας αύξηση 18,5% έναντι των αντίστοιχων αφίξεων το 2019.
Μάλιστα, από το σύνολο των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων την φετινή χρονιά, οι 559 θα είναι homeport.
Την ίδια στιγμή, κατά πληροφορίες, πάντα, από την εταιρεία, το 2022 στο λιμάνι του Πειραιά θα υπάρξουν περισσότερες αφίξεις πολυτελούς κρουαζιέρας ενώ και ο αριθμός των homeport παρουσιάζει αύξηση σε σύγκριση με το 2019.
Πρόσφατα, εξάλλου, ανακοινώθηκε ότι ο Πειραιάς θα αποτελέσει, για πρώτη φορά, homeport για πλοίο της τρίτης μεγαλύτερης εταιρίας κρουαζιέρας MSC Cruises, το υπερπολυτελές MSC Lirica, 2.679 επιβατών και 721 μελών πληρώματος.
Υπενθυμίζεται ότι με 622 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2019, ο αριθμός αφίξεων επιβατών διαμορφώθηκε σε 1,09 εκατ.
Για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας μέσα από έργα που βελτιώνουν την ανταγωνιστικότητα και τη βιωσιμότητα του μίλησε ο Weng Lin, Deputy CEO, Piraeus Port Authority S.A. από το βήμα του Forum των Δελφών, τονίζοντας ότι το ενδιαφέρον που υπάρχει αυτή τη στιγμή από τα στελέχη του είναι να γίνει ένα πράσινο λιμάνι, με τον στόχο αυτό να τίθεται στο κέντρο της στρατηγικής.
Ο κ. Lin έκανε λόγο, επίσης, για έργα που θα αλλάξουν την εικόνα του λιμένα το προσεχές διάστημα, όπως η κατασκευή των προβλητών 2-3, προϋπολογισμού 600 εκατ. ευρώ, αλλά και για την υλοποίηση του σχεδίου αναβάθμισης και παροχής καλύτερων υπηρεσιών όπως ο ανανεωμένος σταθμός επιβατών.
