Τρίτη, 2 Ιουνίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Γεωργιάδης: Tο Ναυπηγείο Ελευσίνας δεν κλείνει - Απόφαση του Πρωθυπουργού το σχέδιο της ONEX
BusinessNews.gr BusinessNews.gr
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
31/03/2022 · 15:48

Γεωργιάδης: Tο Ναυπηγείο Ελευσίνας δεν κλείνει - Απόφαση του Πρωθυπουργού το σχέδιο της ONEX

Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης, επισκέφθηκε το Ναυπηγείο της Ελευσίνας και είχε συνάντηση με το Σωματείο Εργαζομένων.
Google Preferred Source Badge

Πρόσθεσε το BusinessNews στα αγαπημένα σου στη Google

Συγκεκριμένα, ο υπουργός δήλωσε «για να ξέρετε, για να μην ακούτε διάφορα. Έρχομαι και λέω το εξής, το Ναυπηγείο Ελευσίνος δεν κλείνει, τελεία και παύλα. Είναι απόφαση του Πρωθυπουργού να προχωρήσουμε το σχέδιο της ONEX. Θα πείτε, έχουμε καθυστερήσει πολλούς μήνες και θα έχετε 100% δίκιο».

Ενώ πρόσθεσε πως «Το σχέδιο ήταν να έχουμε πάει στο δικαστήριο μέχρι τέλος 2021. Δεν πήγαμε στο δικαστήριο τέλος του ’21, αυτό είναι αλήθεια, κυρίως, διότι όπως γνωρίζετε, για να πάμε στο δικαστήριο θα έπρεπε το Πολεμικό Ναυτικό να έχει υπογράψει το σχέδιο εξυγίανσης. Αυτό δεν συνέβη για πολλούς και διάφορους λόγους. Σημασία έχει ότι ένας σημαντικός κρίκος του εγχειρήματος δεν μπορούσε να κλείσει και αφού δεν μπορούσε να κλείσει ο κρίκος αυτός, δεν μπορούσαμε να προχωρήσουμε στο επόμενο στάδιο.

Σήμερα που μιλάμε σας λέω, ότι τελικά το σχέδιο εξυγίανσης, το οποίο και εσείς γνωρίζετε, θα το παρουσιάσουμε στη Βουλή των Ελλήνων σε νόμο. Δεν θα πάμε δηλαδή με τη δικαστική διαδικασία, ώστε να πάμε γρηγορότερα και να υπάρχει και μία πολύ μεγαλύτερη νομική εξασφάλιση, αλλά τονίζω εδώ και νομική δέσμευση των υπολοίπων κομμάτων επί αυτού του σχεδίου.

Βέβαια εκεί, όπως καταλαβαίνετε και δεν έχω λόγο να το κρύψω, ένας από τους λόγους που πολλοί διστάζανε να βάλουν την υπογραφή τους, είναι ότι ναι μεν για εσάς όλο αυτό είναι πάρα πολύ σημαντικό, το ξεκαθαρίζω και για την ελληνική οικονομία είναι πολύ σημαντικό, αλλιώς δεν θα έπαιρνε τόσο χρόνο, αλλά δημιουργεί σε πολλούς οι οποίοι έπρεπε να πάρουν τη νομική ευθύνη, άγχος νομικό και αυτό είναι κάτι το οποίο εγώ το σέβομαι.

Αντί λοιπόν να πάρουμε τον έναν δρόμο, θα πάμε στη Βουλή, θα παρουσιάσουμε το σχέδιο σε όλο τα κόμματα, θα ζητήσουμε ευρύτερη στήριξη από τα κόμματα της Βουλής και θα προχωρήσουμε αρκετά γρηγορότερα μέχρι την υλοποίηση του σχεδίου εξυγιάνσεως.

Όσον αφορά αυτό καθ’ αυτό το σχέδιο, πράγματι η Αμερικανική κυβέρνηση μας έχει δώσει ισχυρές δεσμεύσεις, μόλις προ δύο εβδομάδων στο ταξίδι του κυρίου Παπαθανάση στην Ουάσιγκτον, ότι θα συμμετάσχει στο εγχείρημα της ΟΝΕΧ, χρηματοδοτώντας το εμπορικό κομμάτι και συνεχίζει την κουβέντα με το Πολεμικό μας Ναυτικό για τα προγράμματα των κορβετών ή για όποιο άλλο πρόγραμμα θα έχει το Πολεμικό Ναυτικό στην πορεία που θα είναι μια σχέση διαρκής πολλών ετών ούτως ή άλλως.

Στο ιδιωτικό κομμάτι έχουμε τη συμμετοχή της Fincantieri αναλόγως με τα προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού.

Θέλω εδώ να σας πω γιατί θέλω να είμαι ειλικρινής μαζί σας, στο Πολεμικό Ναυτικό όχι ο Υπουργός, ο Υπουργός είναι εξαιρετικά μαζί μας στο σχέδιο αυτό και στηρίζει απολύτως ο Νίκος Παναγιωτόπουλος την άποψη ότι πρέπει να μείνουν ανοιχτά τα Ναυπηγεία Ελευσίνος.

Το λέω, Δήμαρχε, γιατί έχω διαβάσει και διάφορα άρθρα ότι εγώ είμαι καλός και ο Νίκος Παναγιωτόπουλος είναι ο κακός. Δεν υπάρχει αυτό. Η κυβέρνηση είναι ένα σώμα, συναποφασίζουμε υπό την καθοδήγηση του Πρωθυπουργού.

Όμως, το Πολεμικό Ναυτικό το ίδιο εγείρει πάντα μια ανησυχία εάν τα όποια προγράμματα αποφασιστεί τώρα και στο μέλλον να γίνουν στην Ελευσίνα και αν θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματά τους. Διότι η σχέση του Πολεμικού Ναυτικού τα τελευταία χρόνια με την Ελευσίνα δυστυχώς δεν είναι καλή.

Δεν λέω πως ευθύνεστε εσείς, αναμφίβολα, εσείς είστε εργαζόμενοι εδώ και ότι σας ζητήθηκε να κάνετε, το κάνατε. Αναφέρομαι στο πως διοικείται το ναυπηγείο και στο αν αυτό τηρούσε τις νομικές του δεσμεύσεις στο Πολεμικό Ναυτικό.

Εδώ λοιπόν βρισκόμαστε, αυτός είναι ο κρίσιμος μήνας, ο Απρίλιος δηλαδή, όλα θα τελειώσουν μέσα στον Απρίλιο, δεν συζητείται. Ίσως και την άλλη εβδομάδα να είμαστε σε θέση να έχουμε έτοιμη τη διάταξη. Δεν είναι διάταξη, είναι πιο σύντομη από διάταξη γιατί μέσα θα υπάρχει και όλο το σχέδιο εξυγίανσης.

Η συμφωνία με την ΟΝΕΧ θα φτάσει όλη στη Βουλή, θα είναι στη διάθεση όλων των κομμάτων. Όλα τα κόμματα θα τοποθετηθούν επ’ αυτού του σχεδίου στη Βουλή και στο τέλος θα ψηφίσουμε. Και θα ξέρουμε ο καθένας τι ψηφίζει ή όχι.

Τώρα, να πω και ένα τελευταίο. Θέλω να ξέρετε ότι εγώ για αυτό το σχέδιο έχω ξοδέψει πάρα πολύ χρόνο. Δεν το λέω για να μου πείτε μπράβο, αλλά δεν θέλω να νομίζει κάποιος από εσάς ότι ο Υπουργός Ανάπτυξης της Ελλάδος αδιαφόρησε για τα Ναυπηγεία Ελευσίνος.

Αντιθέτως, θεωρώ εξαιρετικά μεγάλο στοίχημα για την ελληνική οικονομία την αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας. Και πιστεύω ότι οι συνθήκες όπως διαμορφώνονται παγκοσμίως και με την κλιματική αλλαγή και τις ανάγκες να γίνουν εκτεταμένες επισκευές και μετασκευές σε μια σειρά πλοίων του εμπορικού μας ναυτικού και όχι μόνο αλλά και οι γεωπολιτικές συνθήκες που θα αναγκάσουν την Ευρώπη να δαπανήσει πολλά χρήματα για αμυντικές δαπάνες λόγω των γνωστών γεγονότων στη Ουκρανία είναι προϋποθέσεις που ευνοούν τη δημιουργία ενός πολύ καλού μέλλοντος για τα Ναυπηγεία Ελευσίνος.

Γι’ αυτό το λόγο έχω εργαστεί πάρα πολύ εγώ και ο Νίκος Παπαθανάσης ιδιαίτερα μαζί οι δυο μας, για να φτάσουμε σήμερα στο σημείο να είμαστε στην τελική ευθεία.

Άρα, είμαι εδώ για να σας πω να μην ανησυχείτε. Αυτό το μήνα θα τελειώσουν όλα, ίσως και μέσα στις επόμενες 15-20 μέρες το πολύ. Θα μιλάω με το σωματείο κάθε μέρα μόλις έχω έτοιμη τη διάταξη τις επόμενες μέρες θα τη στείλω και στο σωματείο και σε εσάς, κύριε Δήμαρχε.

Να πω ότι με τον κύριο Δήμαρχο για όλα αυτά μιλάμε αν όχι κάθε μέρα, κάθε δεύτερη μέρα σίγουρα και τον ευχαριστώ για αυτό, έχει πολύ μεγάλη αγωνία για εσάς.

Και όλη η δική μου αγωνία από την αρχή ήταν πως θα έχουμε ένα σχέδιο στο οποίο στο τέλος θα πάρετε τα χρήματα που σας χρωστάνε και όχι ένα σχέδιο που θα μπορούσαμε να είχαμε ακολουθήσει, επειδή μου είπατε, δυο χρόνια πριν που θα ήταν το κλείσιμο του ναυπηγείου και μια διαδικασία παρόμοια περίπου με αυτή που έγινε στο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά.

Μείναμε λοιπόν εδώ, προχωράμε αυτό το σχέδιο, αυτή είναι η απόφαση του Πρωθυπουργού και της κυβέρνησης. Είμαστε πραγματικά, είμαι πολύ αισιόδοξος ότι έχει βρεθεί λύση τελικά μετά από ένα δύσκολο εγχείρημα. Διότι, θέλω να με πιστέψετε, δεν είναι εύκολο εγχείρημα η Ελευσίνα και έχει πολλές αμαρτίες του παρελθόντος πάνω της που την καθιστούν πιο δύσκολη για έναν επενδυτή να θέλει να έρθει με αυτή τη διαδικασία εδώ. Αλλά νομίζω ότι είμαστε σε πάρα πολύ καλό σημείο και είμαι εδώ για να σας πω να μην ανησυχείτε.

Λοιπόν, ευχαριστώ πάρα πολύ. Εγώ πρέπει να πάω στη Βουλή, σας εύχομαι καλή γενική συνέλευση. Η επικοινωνία μας θα είναι όπως πάντα συνεχόμενη.

Εάν έχω την διάταξη έτοιμη την άλλη εβδομάδα θα σας τη δώσω για να τη δείτε και εσείς πριν πάμε στη Βουλή. Ό,τι κάνουμε προηγουμένως θα το γνωρίζετε και θα είναι με πλήρη διαφάνεια. Τίποτα δεν πρόκειται να κάνουμε χωρίς προηγουμένως να το ξέρετε επακριβώς ανά βήμα όπως κάναμε μέχρι τώρα.

Όλος ο αγώνας που έγινε από την αρχή ήταν για να πάρετε τα δεδουλευμένα σας. Αλλιώς δεν θα κάναμε αυτή τη διαδικασία, θα τα είχαμε κλείσει και θα είχαμε πάει στο διαγωνισμό με κλειστό το ναυπηγείο ή εν λειτουργία όπως ο Σκαραμαγκάς.

Ο λόγος που επιλέξαμε αυτή τη διαδρομή είναι για να πληρωθείτε για τα δεδουλευμένα σας. Στο σχέδιο, το νούμερο ένα για εμένα είναι η πληρωμή των δεδουλευμένων. Τα άλλα είναι δεύτερα, τρίτα, τέταρτα».

  • ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ
  • ·
  • ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ
  • ·
  • ONEX
  • ·
  • ΕΛΕΥΣΙΝΑ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Γιάννης: «Είμαι στο Μιλγουόκι 13 χρόνια και ελπίζω να μείνω για πολλά ακόμα» (vid)

All Content

Ολυμπιακός: Sold out ο 1ος και ο 3ος τελικός

All Content - BusinessNews.gr

Ταχύτερη βελτίωση της υγείας της ελληνικής μεταποίησης τον Μάιο - Στο 53,3 ενισχύεται ο δείκτης PMI

All Content - BusinessNews.gr

Οι Άραβες στα Starbucks, η Choose στο Mundial και το πρώτο ελληνικό βήμα της Αλφαμέγα

All Content - BusinessNews.gr

Lidl Ελλάς: Επένδυση 1,9 εκατ. ευρώ για τον πλήρη εκσυγχρονισμό καταστήματος στην Αλεξανδρούπολη

All Content

DOPE x Coca-Cola: Μια 360° καμπάνια τόσο δική μας

All Content

VALUE: Νέα συνεργασία με την BlueStream

FleetNews

BMW Group και Mistral AI προωθούν το ΑΙ σε προσομοίωση συγκρούσεων

FleetNews

Zeekr: Πέντε χρόνια καινοτομίας και παγκόσμιας ανάπτυξης

FleetNews

Tο MINI Aceman SE στους δρόμους του Σίδνεϊ

All Content

Παναθηναϊκός: Φαρίντ αντί Γκριγκόνις στην οκτάδα των ξένων

All Content

Αταμάν: «Όταν οι διαιτητές είναι δίκαιοι, δεν έχει σημασία το πλεονέκτημα έδρας»

All Content - BusinessNews.gr

Μέχρι 30 Ιουνίου η καταβολή της ενίσχυσης των 150 ευρώ για κάθε παιδί – Ποιοι και πώς θα την λάβουν

All Content - BusinessNews.gr

Αλμα στο 5% για τον πληθωρισμό στην Ελλάδα τον Μάιο – Στο 3,2% στην Ευρωζώνη

All Content - BusinessNews.gr

Δημήτρης Χατζηδάκης, CEO της Phaistos: Θεσμική και πολιτική επικοινωνία σε φάση μετάβασης

FleetNews

Η τεχνολογία πίσω από το πανίσχυρο Audi RS 5

FleetNews

Ford Pro: Προληπτική συντήρηση με δεδομένα πραγματικού χρόνου

CSRΝews.gr

«Μαζί για το Παιδί» και ΕΚΠΑ: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το πρόγραμμα «Εκπαίδευση STEM & Ήπιες Δεξιότητες»

CSRΝews.gr

BrainReGain: Παρουσίασε το νέο 360° μοντέλο διασύνδεσης της Ελλάδας με το Παγκόσμιο Ελληνικό Ταλέντο

CSRΝews.gr

Η Novibet στηρίζει το THI Summer Youth Academy για παιδιά από χαμηλά εισοδήματα

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Ideal: Απέκτησε σχεδόν το 75% της νοτιοαφρικανικής Coleus έναντι 12,65 εκατ. ευρώ
Ideal: Απέκτησε σχεδόν το 75% της νοτιοαφρικανικής Coleus έναντι 12,65 εκατ. ευρώ 31/03/2022 - 15:38
Οργανισμός Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών: Ήπια αύξηση στην παραγωγή πετρελαίου 31/03/2022 - 15:51
Οργανισμός Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών: Ήπια αύξηση στην παραγωγή πετρελαίου

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Δημοσκόπηση Pulse: Στο 29,5% η ΝΔ, δεύτερος ο Τσίπρας με 15,5%, τρίτο το ΠΑΣΟΚ με 11,5%
    02/06/2026 - 21:15 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Ευρωαγορές: Με θετικό πρόσημο το κλείσιμο των συναλλαγών της Τρίτης
    02/06/2026 - 20:51 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΟΠΕΚΕΠΕ: Προφυλακιστέοι οι φερόμενοι αρχηγοί του κυκλώματος στη Βόρεια Ελλάδα
    02/06/2026 - 20:31 ΕΛΛΑΔΑ
  • Ισραήλ: Νέο ιστορικό ρεκόρ οι εξαγωγές όπλων - Ξεπέρασαν τα $19 δισ. το 2025
    02/06/2026 - 19:45 ΚΟΣΜΟΣ
  • Ρούμπιο: Η Ουάσινγκτον δεν πρόσφερε χαλάρωση των κυρώσεων στο Ιράν για το άνοιγμα του Ορμούζ
    02/06/2026 - 19:30 ΚΟΣΜΟΣ
  • Βαγγέλης Μαρινάκης για Στενά του Ορμούζ: Καλύτερα ένα «μετριοπαθές» τέλος διέλευσης παρά να είναι κλειστά
    02/06/2026 - 19:13 ΠΡΟΣΩΠΑ
  • O Κωστής Χατζηδάκης επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις κατασκευής δορυφόρων της Open Cosmos Αegean
    02/06/2026 - 19:01 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Toy Story 5: Η νέα «απειλή» για τον Γούντι και τον Μπαζ είναι η τεχνολογία, λέει ο Τομ Χανκς
    02/06/2026 - 18:32 LIFESTYLE
  • CrediaBank First Home: Στεγαστικό δάνειο με σταθερό επιτόκιο 2,15% τα πρώτα δύο έτη
    02/06/2026 - 18:15 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Χρηματιστήριο: Οριακή άνοδος 0,08%, στα 326,43 εκατ. ευρώ ο τζίρος
    02/06/2026 - 17:52 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Δημήτρης Χατζηδάκης, CEO της Phaistos: Θεσμική και πολιτική επικοινωνία σε φάση μετάβασης
    02/06/2026 - 10:21 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Άλμα 33% στα κέρδη το πρώτο τρίμηνο - Στα 8,8 δισ. το ανεκτέλεστο και επενδύσεις 268 εκατ.
    02/06/2026 - 09:45 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ONEX: Επένδυση 1,35 δισ. ευρώ σε Ελευσίνα και Σύρο μέσω του «Project Trident» - Συνεργασία με HANWHA Ocean
    02/06/2026 - 08:30 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Ευρωβαρόμετρο: Ελλείψεις δεξιοτήτων για τις μισές σχεδόν ΜμΕ στην ΕΕ - Τι συμβαίνει στην Ελλάδα
    02/06/2026 - 07:45 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Το νέο ν/σ Πιερρακάκη: Νέα μέτρα στήριξης για το διαθέσιμο εισόδημα, το ιδιωτικό χρέος και τη στέγη
    02/06/2026 - 10:10 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Direction Business Network

ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Κλιγκοπούλου: «Πάντα ανοίγει χώρος για τις γυναίκες» (vid)

02/06/2026 - 17:54
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Καρντένας: Καμία κορυφή δεν είναι απαγορευμένη όταν πιστεύεις πραγματικά στη δουλειά σου (vid)

02/06/2026 - 16:59
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Panathēnea 2026: Το παγκόσμιο οικοσύστημα καινοτομίας συναντήθηκε στην Αθήνα

02/06/2026 - 13:59
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Στην ΕΡΤ2 ΣΠΟΡ η μετάδοση των τελικών της Stoiximan GBL

02/06/2026 - 13:44
CSRΝews.gr
csrnews.gr

«Μαζί για το Παιδί» και ΕΚΠΑ: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το πρόγραμμα «Εκπαίδευση STEM & Ήπιες Δεξιότητες»

02/06/2026 - 13:20
CSRΝews.gr
csrnews.gr

BrainReGain: Παρουσίασε το νέο 360° μοντέλο διασύνδεσης της Ελλάδας με το Παγκόσμιο Ελληνικό Ταλέντο

02/06/2026 - 12:55
FleetNews
fleetnews.gr

BMW Group και Mistral AI προωθούν το ΑΙ σε προσομοίωση συγκρούσεων

02/06/2026 - 05:10
FleetNews
fleetnews.gr

Zeekr: Πέντε χρόνια καινοτομίας και παγκόσμιας ανάπτυξης

02/06/2026 - 05:06
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Η FARCOM ενισχύει το παγκόσμιο αποτύπωμά της στην PLMA 2026, «World of Private Label»

28/05/2026 - 15:57
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Charity Gala Dinner «Είμαστε Ένα»

28/05/2026 - 15:48
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo