Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Γιώργος Στασινός: "Αναγκαίες οι θεσμικές αλλαγές για τις ΣΔΙΤ"
Newsroom Newsroom
ΕΛΛΑΔΑ
01/06/2017 · 03:00

Γιώργος Στασινός: "Αναγκαίες οι θεσμικές αλλαγές για τις ΣΔΙΤ"

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός μιλώντας στο Συνέδριο με θέμα «Invest EU: Στην Ευρώπη και Ελλάδα των συμπράξεων» πρότεινε σειρά αναγκαίων θεσμικών αλλαγών για τις ΣΔΙΤ

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός μιλώντας στο Συνέδριο με θέμα «Invest EU: Στην Ευρώπη και Ελλάδα των συμπράξεων» πρότεινε σειρά αναγκαίων θεσμικών αλλαγών για τις ΣΔΙΤ (συμπράξεις Δημοσίου – Ιδιωτικού Τομέα). Απώτερος στόχος σύμφωνα με τον κ. Στασινό είναι η ταχύτητα να γίνει συστατικό στοιχείο του σχεδιασμού των έργων. Κάθε ΣΔΙΤ να ωριμάζει μέσα σε έναν – το πολύ ενάμιση χρόνο και να ορίζονται συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, ως προϋπόθεση για την προσέλκυση των επενδυτών και να υπάρχει συνέχεια και συνοχή στο σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων.

«Σήμερα εθνική ανάγκη αποτελεί η οικονομική ανάκαμψη, γιατί λαϊκή απαίτηση, μετά από οκτώ χρόνια κρίσης – και σύντομα θα φτάσουμε τα δέκα – είναι να μπορέσουμε επιτέλους να ξεφύγουμε από τον φαύλο κύκλο της ύφεσης. Να υπάρξουν ξανά δουλειές στον τόπο. Και πραγματική εργασία στην πραγματική οικονομία». Αυτά τόνισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός κατά την ομιλία του στο Συνέδριο, με θέμα: «Invest EU: Στην Ευρώπη και Ελλάδα των συμπράξεων», που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Επενδυτικής Πρωτοβουλίας Α - Energy Ιnvestments σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ υπογράμμισε ότι «πραγματική, αληθινή ανάπτυξη για την κοινωνία σήμερα σημαίνει δημιουργία πολλών νέων θέσεων εργασίας», εξέφρασε την πεποίθηση του ότι «χωρίς τον ιδιωτικό τομέα αληθινή ανάπτυξη δεν πρόκειται να έρθει ποτέ» και σημείωσε την ανάγκη προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων και την ανάγκη μόχλευσης των περιορισμένων δημοσίων πόρων που υπάρχουν με έξυπνα χρηματοδοτικά εργαλεία.

Παράλληλα ο Γιώργος Στασινός, παρουσία του υφυπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιου Πιτσιόρλα, του ειδικού γραμματέα ΣΔΙΤ Νικόλαου Μαντζούφα, εκπροσώπων Τραπεζών, επιχειρηματικών ομίλων και πλήθους παραγόντων του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, που συμμετείχαν στις εργασίες του Συνεδρίου, αφού έστειλε μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση, λέγοντας ότι: «πρέπει επιτέλους να συνειδητοποιήσουν όλοι, πέρα από ιδεολογίες και αγκυλώσεις του χθες ότι δημόσιος και ιδιωτικός τομέας δεν είναι αντίπαλοι αλλά αποτελούν τους δύο βασικούς συνεργατικούς πυλώνες της αναπτυξιακής προσπάθειας της χώρας», πρότεινε αλλαγές που απαιτούνται τόσο στη νοοτροπία και τις πρακτικές του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα όσο και στο θεσμικό πλαίσιο.

«Απαιτείται αλλαγή του θεσμικού πλαισίου των ΣΔΙΤ, με έμφαση στην ευελιξία της διαδικασίας και κυρίως την ταχύτητα», είπε ο Γ. Στάσινος υπογραμμίζοντας παράλληλα πως «αν το υπουργείο θελήσει, το ΤΕΕ είναι διαθέσιμο να συνδράμει στις αναγκαίες νομοθετικές αλλαγές». Εξηγώντας τις προτεινόμενες αλλαγές, στο θεσμικό πλαίσιο των ΣΔΙΤ, ο πρόεδρος του ΤΕΕ αναλυτικά σημείωσε ότι:

«Το θέμα των χρονοδιαγραμμάτων είναι κομβικό για τις επενδύσεις». Αυτό διότι ο χρόνος είναι βασικός παράγοντας για έναν επενδυτή. Το πότε θα αποδώσουν τα χρήματα είναι κρίσιμος παράγοντας για να επιλέξει αν θα συμμετέχει σε μία επένδυση». Μιλώντας με παραδείγματα ο Γ. Στασινός σημείωσε χαρακτηριστικά: «Να το πω απλά και παραστατικά: δεν είναι δυνατόν να επαναληφθεί το σκηνικό να κάθεται μια δημόσια υποδομή, όπως ένα αεροδρόμιο, του Ελληνικού συγκεκριμένα, επί σχεδόν δύο δεκαετίες. Ούτε να ξεκινάμε μια επένδυση θεωρητικά τώρα και σε πέντε χρόνια να μην υπάρχουν καν οι απαραίτητες αδειοδοτήσεις». Ως «πιο πρακτικό και άμεσο παράδειγμα» ο Γ. Στασινός αναφέρθηκε και στην πορεία του λεγόμενου νέου ΕΣΠΑ αναφέροντας ότι: «έχουμε το ΕΣΠΑ 2014 – 2020. Είμαστε ήδη στη μέση του 2017. Πόσα χρήματα του «νέου» - που παλιώνει πλέον – ΕΣΠΑ έχουν πέσει στην πραγματική οικονομία; Ξέρετε όλοι την απάντηση. Πόσα νέα έργα έχουν ολοκληρωθεί; Επίσης ξέρετε την απάντηση. Δεν το λέω για να κάνω κριτική στην κυβέρνηση. Και οι προηγούμενες κυβερνήσεις άργησαν να δραστηριοποιήσουν τα προηγούμενα ΕΣΠΑ και ΚΠΣ. Διατυπώνω όμως την αγωνία μας, γιατί αυτή τη φορά δεν έχουμε περιθώριο χρόνου, δεν έχουμε άλλες χρηματοδοτικές εφεδρείες άμεσης απόδοσης, γιατί κάναμε εγκαίρως προτάσεις που θα μπορούσαν να έχουν βελτιώσει τα αποτελέσματα». Ο πρόεδρος του ΤΕΕ πρόσθεσε ότι «τα χρονοδιαγράμματα και η ταχύτητα είναι σημαντικά ζητήματα τόσο για τις Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα όσο και για τις παραχωρήσεις, όπως και για κάθε νέα «υβριδική» μέθοδο χρηματοδότησης» και συνέχισε την ομιλία του τις προτεινόμενες αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο των ΣΔΙΤ, τονίζοντας ότι:

«Η ταχύτητα πρέπει να γίνει συστατικό στοιχείο του σχεδιασμού των έργων. Με συγκεκριμένο στόχο: κάθε ΣΔΙΤ να ωριμάζει μέσα σε έναν – το πολύ ενάμιση χρόνο. Στο ανεκτό δηλαδή πλαίσιο των χρηματοοικονομικών παικτών». Ο Γιώργος Στασινός, συνέχισε σημειώνοντας ότι: «πρέπει να ξεφύγουμε από τη σημερινή κατάσταση, όπου απαιτούνται τέσσερα με πέντε χρόνια. Για έναν πολύ απλό λόγο: ο μακρύς χρόνος ωρίμασης μιας ΣΔΙΤ αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα εύρεσης κατάλληλων κεφαλαίων. Ξεπερνά ακόμη και το χρόνο ζωής αντίστοιχων funds. Ακόμη και κρατικών ή θεσμικών. Τα οποία χάνουμε λόγω χρονοδιαγράμματος. Αυτό είναι ανάγκη να αλλάξει άμεσα. Και με ένα πολύ συγκεκριμένο όφελος: οι πολιτικές ηγεσίες - και κυρίως η κοινωνία - θα δουν γρήγορα και άμεσα τα οφέλη, τα οποία θα διαχυθούν πολύ πιο γρήγορα».

Παράλληλα με τα χρονοδιαγράμματα και την ταχύτητα προώθησης των έργων ΣΔΙΤ, ο πρόεδρος του ΤΕΕ πρότεινε επίσης οι θεσμικές αλλαγές για τις ΣΔΙΤ να διασφαλίζουν συνέχεια και συνοχή στο σχεδιασμό:

«Για όσα έργα – ΣΔΙΤ ή άλλα – υπάρχει συμφωνία στην αναγκαιότητα υλοποίησης, πρέπει να «τρέχουν» μελετητικά, πρέπει να ωριμάζουν, χωρίς να περιμένουν να τελειώσουν τα προηγούμενα. Δηλαδή να υπάρχει συνέχεια και συνοχή στο σχεδιασμό. Αυτό από μόνο του θα μειώσει τον χρόνο που χρειάζεται» είπε ο πρόεδρος του ΤΕΕ συμπληρώνοντας ότι στην κατεύθυνση μείωσης του συνολικού κύκλου ωρίμανσης και δημοπράτησης ή ανάθεσης των έργων «υπάρχουν λύσεις για να γίνει αυτό ακόμη και με τις σημερινές υποστελεχωμένες επιτελικές δομές του κράτους. Αρκεί η ίδια η Διοίκηση να εννοεί τη συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, να είναι διατεθειμένη δηλαδή να βάλει «στην καρδιά του κράτους» ακόμη και στο επιτελικό επίπεδο, την κατάλληλη βοήθεια του ιδιωτικού τομέα».

-Προϋποθέσεις για ουσιαστική συνεννόηση και συνεργασία με τους χρηματοδότες:

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ έθεσε τρεις βασικές κατευθύνσεις, οι οποίες είναι:

-Πρώτον, ότι χρειάζεται ευρηματικότητα, προσπάθεια και αποτελεσματικότητα. Για να προσελκύσουμε χρηματοδότηση των αναγκαίων έργων υποδομών από φορείς όπως η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και άλλοι.

-Δεύτερον ότι χρειάζεται να δουλέψουμε τώρα και πρέπει να δουλέψουμε πολύ, πριν βρούμε τη «μεγάλη» χρηματοδότηση. Δηλαδή πρέπει να έχουμε όχι ιδέες ή απλά σχέδια επί χάρτου, αλλά ώριμες μελέτες για συγκεκριμένα έργα.

-Τρίτον, η μελετητική ωριμότητα δεν αρκεί. Πρέπει τα έργα να είναι βιώσιμα. Επομένως για κάθε έργο χρειάζεται σοβαρή και εμπεριστατωμένη μελέτη βιωσιμότητας.

-Για το θέμα της χρηματοδότησης των έργων:

Την καθοριστική σημασία της προσέλκυσης ιδιωτικών επενδύσεων και της αναζήτησης νέων ευρηματικών χρησμοδοτικών τρόπων για την υλοποίηση των έργων τόνισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ. Ο ίδιος εξήγησε ότι στη νέα εποχή, την οποία ήδη διανύουμε, αλλάζουν θεαματικά τα δεδομένα στη χρηματοδότηση των έργων και ότι «πλέον δεν θα υπάρχουν οι κλασικές δημόσιες επενδύσεις ή η γνωστή χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ».

Απαιτείται επίσης «ένας ουσιαστικός και αποτελεσματικός σχεδιασμός, με την εκπόνηση ενός σοβαρού και αξιόπιστου αναπτυξιακού σχεδίου με τα αναγκαία έργα υποδομής, που θα πρέπει με επιστημονική επάρκεια να τεκμηριώνεται και να είναι έτοιμος το συντομότερο δυνατό» τόνισε ο Γ. Στασινός, προσθέτοντας ότι στο πλαίσιο αυτού του αναπτυξιακού σχεδίου θα πρέπει:

«Η Πολιτεία να προσφέρει ένα ενδιαφέρον «πακέτο» επενδύσεων ή έργων για χρηματοδότηση, που θα περιλαμβάνει ακόμη και όσα έργα δημοσίου συμφέροντος δεν μπορούν από μόνα τους να προσελκύσουν επενδυτές».

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ μίλησε ακόμη με έμφαση για την ανάγκη μόχλευσης των περιορισμένων δημοσίων πόρων που υπάρχουν με έξυπνα εργαλεία. Σημείωσε ότι η κυβέρνηση ανακοίνωσε στα τέλη του έτους το Equifund, το οποίο μέσω μόχλευσης και προσέλκυσης πόρων από διεθνείς εταίρους πολλαπλασιάζει, επί τρεις φορές περίπου, τα διαθέσιμα κεφάλαια από το ΕΠΑΝΕΚ.

«Σκεφθείτε να μπορούσαμε με έναν παρόμοιο τρόπο να εκμεταλλευτούμε τους πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων ή του ΥΜΕΠΕΡΑΑ ή ακόμη και ολόκληρου του ΕΣΠΑ. Αρκεί να φεύγαμε από την πεπατημένη και να αποφεύγαμε την ευκολία…» είπε ο ίδιος. Ακολούθως ο πρόεδρος του ΤΕΕ μίλησε για την πρόταση που διατύπωσε πρόσφατα δημοσίως, σχετικά με το σχεδιασμό ενός καινοτόμου εργαλείου με εμπροσθοβαρή χρησιμοποίηση, με όρους προεξόφλησης, των χρημάτων που υπάρχουν στο Πράσινο Ταμείο – δεσμευμένα, λόγω μνημονίου – για χρηματοδότηση αναγκαίων περιβαλλοντικών έργων.

«Με το Πράσινο Ταμείο, θα μπορούσαμε με εφόδιο αυτά τα περίπου 4 δις ευρώ, με τη χρηματορροή που προβλέπεται και τις δεσμεύσεις που υπάρχουν, μέσα σε ένα πλάνο έως 10ετίας από σήμερα να έχουμε κινητοποιήσει τριπλάσιους πόρους. Δηλαδή 12 δις ευρώ για περιβαλλοντικά έργα!», είπε ο Γ. Στάσινος και αφού υπογράμμισε ότι σε αυτή την προσπάθεια παράλληλα «χρειάζεται και συνοχή στο σχεδιασμό» αποκάλυψε ότι: «δεν μπορεί να μαθαίνουμε εκ των υστέρων, μετά την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου, ότι αυτό σημαίνει δέσμευση των πόρων του Πράσινου Ταμείου επί 3 επιπλέον χρόνια. Πως θα γίνει έτσι σοβαρός σχεδιασμός;»

-Εκδήλωση ΤΕΕ σχετικά με value engineering:

Το ΤΕΕ, τόνισε ο Γ. Στασινός αναλαμβάνει διαρκώς πρωτοβουλίες και διατυπώνει προτάσεις, αναδεικνύοντας νέους τρόπους χρηματοδότησης των έργων και ανοίγοντας νέους δρόμους και ορίζοντες, ώστε να εξοικειωθεί ο ελληνικός τεχνικός κόσμος – και η ελληνική διοίκηση – με την νέα χρηματοδοτική εποχή. Απευθύνοντας ανοιχτή πρόσκληση συμμετοχής και διαλόγου στους παριστάμενους ό πρόεδρος του ΤΕΕ ανακοίνωσε ότι το ΤΕΕ οργανώνει εκδήλωση την Τετάρτη 14 Ιουνίου, σχετικά με το value engineering, για να συζητηθεί το θέμα της χρηματοδότησης των έργων με επιστημονική πληρότητα.

Μιλώντας για την καταλυτική σημασία της συμμετοχής των ιδιωτών για την υλοποίηση των έργων, ο πρόεδρος του ΤΕΕ πρόσθεσε ακόμη ότι «στις περισσότερες περιπτώσεις ακόμη και φορείς όπως η ΕΤΕπ και άλλοι ζητούν πολλές φορές την εκτεταμένη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα». Επίσης ότι η EUROSTAT έχει επιβάλλει περιορισμούς στο θέμα της χρηματοδότησης έργων ΣΔΙΤ από το δημόσιο τομέα, για τα δημοσιονομικά μεγέθη. Ο ίδιος υπογράμμισε ότι : «η αλήθεια είναι ότι ζούμε σε μια περίοδο που υπάρχει μεγάλη ρευστότητα στο διεθνές χρηματοπιστωτικό σύστημα. Όμως λόγω της δημοσιονομικής κατάστασης της χώρας αυτά τα ιδιωτικά κεφάλαια αποφεύγουν την Ελλάδα. Τώρα είναι η ώρα – χθες θα έλεγα – για να τελειώνουμε μία και καλή με το ζήτημα αυτό. Ελπίζω η Κυβέρνηση να το έχει αντιληφθεί πλήρως».

Για την εμπιστοσύνη που πρέπει να εμπνεύσουμε στα ιδιωτικά κεφάλαια:

«Θα το πω απλά και σύντομα: Θα πρέπει η Ελληνική Πολιτεία να είναι συνεπής, να είναι σοβαρή, να σέβεται τις υπογραφές της και να έχει συνέχεια» τόνισε ακολούθως ο Γιώργος Στασινός και υπογράμμισε ότι: σήμερα, όσοι εμποδίζουν την πραγματοποίηση επενδύσεων, δεν στρέφονται κατά κάποιων επιχειρηματιών αλλά κατά των πολιτών που είναι άνεργοι και θα μπορούσαν να εργαστούν μέσα από τα έργα που χρηματοδοτούν ιδιωτικοί πόροι. Και αυτό δεν αφορά μόνο κάποιους, ίσως «ρομαντικούς», ίσως ιδεοληπτικούς, πολίτες που ίσως έχουν άλλη άποψη. Αφορά κυρίως τη Διοίκηση που, ανεξήγητα, δημιουργεί προσκόμματα».

Ως «τρανό παράδειγμα», όπως είπε «θεσμικών προσκομμάτων που δημιουργούνται «έτσι, χωρίς πρόγραμμα» για παράδειγμα με την κατάργηση νομοθετικών διατάξεων, χωρίς να έχουμε έτοιμο το επόμενο σύγχρονο νομοθετικό καθεστώς» ο πρόεδρος του ΤΕΕ ανέφερε το θέμα με τις χρήσεις γης, που σήμερα, ένα χρόνο μετά την κατάργηση του προηγούμενου νομοθετικού πλαισίου και την επιστροφή στο καθεστώς του 1987 ακόμη περιμένουμε το νέο Προεδρικό Διάταγμα που ετοιμάζει το αρμόδιο Υπουργείο. Σημείωσε ότι το σχέδιο ΠΔ που παρουσιάστηκε πριν λίγους μήνες δεν περιελάμβανε χαρακτηρισμό εκτάσεων για έργα οδοποιίας, για παράδειγμα και χαρακτηριστικά είπε:

«Αντιλαμβάνεστε, ότι εμείς συζητάμε εδώ για δημόσια έργα και από το αρμόδιο Υπουργείο βγήκε σε διαβούλευση ένα σχέδιο ΠΔ που στην πράξη καταργούσε έναν ολόκληρο τομέα δημοσίων έργων». Το θέμα γνωρίζω ότι δεν είναι απλό, είναι όμως απαραίτητο να κινηθούμε όλοι προς την ίδια κατεύθυνση, με διαφάνεια και αξιοπιστία, ώστε να εμπνεύσουμε εμπιστοσύνη και να προσελκύσουμε κεφάλαια για επενδύσεις υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ.

Ο ρόλος και η θέση της χώρας στο διεθνές περιβάλλον:

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ κατά την ομιλία του σημείωσε ότι: « η Καγκελάριος της Γερμανίας έκανε προχθές μια ιστορική διαπίστωση, μετά τη σύνοδο των επτά ισχυρότερων οικονομιών: θα πρέπει οι Ευρωπαίοι να πάρουμε τις τύχες μας στα χέρια μας, εξαιρώντας από αυτή την προσπάθεια τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Μπορεί αυτό να ακούγεται ως κάτι μακρινό, ως ένα θέμα εξωτερικής πολιτικής, αλλά σας διαβεβαιώνω ότι έχει άμεση σχέση με αυτά που συζητούμε: Με τη διαθεσιμότητα κεφαλαίων στο διεθνές χρηματοπιστωτικό σύστημα για επενδύσεις. Με την ελευθερία κυκλοφορίας κεφαλαίων. Με τους στόχους κάθε ισχυρού οικονομικά διεθνούς εταίρου. Με την μορφή της Ευρωπαϊκής Ένωσης αύριο. Με την ύπαρξη ή μη και την κατεύθυνση των χρηματοδοτικών εργαλείων στην μελλοντική ΕΕ» και ο πρόεδρος του ΤΕΕ υπογράμμισε ότι: «οφείλουν οι πολιτικές ηγεσίες, παράλληλα με τα άμεσα θέματα του προγράμματος στήριξης της ελληνικής οικονομίας από τους δανειστές μας, να ασχοληθούν και με το ρόλο και τη θέση της χώρας σε ένα νέο διεθνές σκηνικό. Και να το κάνουν αυτό με βασικό στόχο την ενίσχυση της εθνικής οικονομίας, μέσω προσέλκυσης επενδύσεων και κεφαλαίων».

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ομιλία του προέδρου ΤΕΕ προκάλεσε το ενδιαφέρον των συνέδρων, δημοσιογραφικές ερωτήσεις αλλά και παρέμβαση διαλόγου, του παριστάμενου υφυπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Στέργιου Πιτσιόρλα, με αιχμή το θέμα της επένδυσης του Ελληνικού.

Ο Στ. Πιτσιόρλας υποστήριξε ότι τα όρια που έχει η κάθε κυβέρνηση να ξεπεράσει καθυστερήσεις για δασικά και αρχαιολογικά θέματα σε μία επένδυση δεν είναι μεγάλες, ότι στην περίπτωση του Ελληνικού ο δασάρχης έχει απόλυτη εξουσία να κάνει πράξη χαρακτηρισμού και πρόσθεσε ως παράδειγμα ότι η επένδυση της μεγάλης ξενοδοχειακής μονάδας ιδιοκτησίας Κωσταντακόπουλου στη Μεσσηνία καθυστέρησε 15 χρόνια.

Ο Γιώργος Στασινός απάντησε ότι η αντιμετώπιση τέτοιου είδους καθυστερήσεων απαιτεί αφενός πολιτική βούληση αφετέρου θεσμικές παρεμβάσεις, με τις οποίες να προσδιορίζονται τα όρια, οι ευθύνες και οι δικαιοδοσίες κρατικών λειτουργών, ώστε να μην αυθαιρετούν. Ανέφερε μάλιστα ότι θα μπορούσε να υπάρξει νομοθετική πρόβλεψη ώστε αν κάποιος υπάλληλος δεν κάνει τη δουλειά του εγκαίρως, να μπορεί η διοικητική πράξη να προχωρήσει από άλλον υπάλληλο, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Θα μπορούσε για μία πράξη της διοίκησης, όπως η πράξη χαρακτηρισμού στο Ελληνικό, αντί να μένει οκτώ μήνες στο συρτάρι, να προβλέπει η νομοθεσία ότι αν δεν την κάνει σε ένα μήνα ο Στασινός, τότε να αποκτά δικαίωμα να την κάνει ο Πιτσιόρλας». «Και τότε θα βλέπαμε ότι προχωρούν τα πράγματα» είπε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΤΕΕ.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι ουσιαστική λύση μπορεί να δοθεί με τις ηλεκτρονικές αδειοδοτήσεις, τις οποίες το ΤΕΕ έχει προτείνει κατ΄ επανάληψη και είναι σε θέση να αναλάβει και να στηρίξει τη λειτουργία τους, χωρίς μέχρι τώρα να υπάρχει η ανάλογη ανταπόκριση από τους αρμόδιους υπουργούς.

Νωρίτερα ο Υφυπουργός Στ. Πιτσιόρλας είχε τονίσει την ανάγκη να ξεπεράσουμε ιδεοληψίες του χθες, αναφερόμενος ιδιαίτερα στο θέμα των ΣΔΙΤ και από την πλευρά του ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός συμφώνησε με τον Υφυπουργό κ. Πιτσιόρλα. Ο Γ. Στασινός μάλιστα σημείωσε ότι «συμφωνώ με τον Υφυπουργό και πράγματι τον συγχαίρω για το έργο του, αλλά σε αυτήν την γραμμή δεν αρκεί να βρίσκεται ο ίδιος αλλά πρέπει να βρίσκεται ολόκληρη η κυβέρνηση».

  • ΕΣΠΑ
  • ·
  • ΣΔΙΤ
  • ·
  • ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΤΑΣΙΝΟΣ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Μάχη τετράδας για ΠΑΟΚ-Άρη στις 18:00

All Content

Αθηναϊκός-Παναθηναϊκός στο τζάμπολ των τελικών της Α1 Γυναικών

All Content - BusinessNews.gr

Mohito: Σε ποιες περιοχές της Ελλάδας επεκτείνεται

All Content - BusinessNews.gr

ΚΕΦΙΜ: Στα ύψη τα ενοίκια στην Ελλάδα - δεύτερη στην ΕΕ μετά την Κροατία

All Content - BusinessNews.gr

Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 4,39 δισ. ευρώ το α' τρίμηνο του 2026

All Content

Spec 305.000 ευρώ για προώθηση οίνων

All Content

Tempo OMD: Πρωτιά στη λίστα της RECMA

FleetNews

OMODA & JAECOO: Η ασφάλεια ως η απόλυτη προτεραιότητα

FleetNews

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Εξηλεκτρισμένη πρακτικότητα

FleetNews

Νέοι κανόνες για το φαρμακείο αυτοκινήτου από τις 18 Ιουνίου

All Content

ΠΑΟΚ-Άρης, ΑΕΚ-Μπανταλόνα και Αθηναϊκός-Παναθηναϊκός στις σημερινές μεταδόσεις

All Content

Ανατροπή με Άβντιγια-Γκραντ οι Μπλέιζερς 114-110 στο Φίνιξ πήραν την 7η θέση στη Δύση (vid)

All Content - BusinessNews.gr

Κοινωνικός Τουρισμός 2026: Αιτήσεις από 1η Μαΐου για τα 300.000 vouchers της ΔΥΠΑ

All Content - BusinessNews.gr

ΔΝΤ: Στο 1,8% η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας - «Τσιμπάει» ο πληθωρισμός στο 3,5% το 2026

All Content - BusinessNews.gr

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Νέα υψηλότερη τιμή-στόχο στα 53 ευρώ δίνει η Santander

FleetNews

MG HS PHEV+: Ένα πλήρες D-SUV 272 ίππων από 32.900€

FleetNews

Η Let’s Drive σε δυναμική επέκταση

CSRΝews.gr

Lidl Ελλάς: Προσφορά περισσότερων από 2.000 «Γευμάτων Αγάπης» σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη για το Πάσχα

CSRΝews.gr

Το Πόρτο Καρράς στήριξε περισσότερες από 80 άπορες οικογένειες το Πάσχα

CSRΝews.gr

ΗΕLLENiQ ΕNERGY: Στηρίζει το πρώτο καφενείο με εργαζόμενους ΑμεΑ στο Θριάσιο

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

ΟΑΕΔ: Καταργεί το επίδομα των νεοεισερχόμενων στην αγορά εργασίας
ΟΑΕΔ: Καταργεί το επίδομα των νεοεισερχόμενων στην αγορά εργασίας 01/06/2017 - 03:00
Νομοθετικές πρωτοβουλίες για ισότητα φύλων και ιθαγένεια εξήγγειλε ο πρωθυπουργός 01/06/2017 - 03:00
Νομοθετικές πρωτοβουλίες για ισότητα φύλων και ιθαγένεια εξήγγειλε ο πρωθυπουργός

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Κ. Τσιάρας: «Εγώ προσωπικά σύστησα την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία - Βεβαίως θα το ξαναέκανα»
    15/04/2026 - 11:40 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • BofA - CashPro: Άνοδος 20% με συναλλαγές χιλιάδων δολαρίων ανά δευτερόλεπτο
    15/04/2026 - 11:37 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Έρευνα Kaspersky: Πάνω από 1 εκατ. τραπεζικοί λογαριασμοί παραβιάστηκαν το 2025
    15/04/2026 - 11:36 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • Στην Ξάνθη το 10ο JobReady της ΔΥΠΑ - Δωρεάν εργαστήρια για την ένταξη στην αγορά εργασίας
    15/04/2026 - 11:14 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Ευρωαγορές: Μικτά πρόσημα στην έναρξη των συναλλαγών
    15/04/2026 - 11:11 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Χρηματιστήριο: Στις 2.278,20 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με πτώση 0,27%
    15/04/2026 - 11:09 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Διασωληνωμένος στη ΜΕΘ του Ευαγγελισμού ο Γιώργος Μυλωνάκης - Διαγνώστηκε με ανεύρυσμα
    15/04/2026 - 11:05 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΕΛΚΑΚ: Πρόσκληση για καινοτόμες λύσεις UXS στην άσκηση «ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ 2026»
    15/04/2026 - 11:04 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Νέα υψηλότερη τιμή-στόχο στα 53 ευρώ δίνει η Santander
    15/04/2026 - 11:02 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Π. Μαρινάκης: Έχουμε αντιπολίτευση της απελπισίας - Θα ζητήσουμε στις εκλογές του 2027 εκ νέου αυτοδυναμία
    15/04/2026 - 10:59 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Κοινωνικός Τουρισμός 2026: Αιτήσεις από 1η Μαΐου για τα 300.000 vouchers της ΔΥΠΑ
    14/04/2026 - 13:45 ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • ΔΝΤ: Στο 1,8% η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας - «Τσιμπάει» ο πληθωρισμός στο 3,5% το 2026
    14/04/2026 - 16:08 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Amazon: Αγοράζει την Globalstar έναντι 11,57 δισ δολαρίων για να ανταγωνιστεί την Starlink του Elon Musk
    14/04/2026 - 15:19 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • Allwyn AG: Στο 75,14% η έμμεση συμμετοχή της Valea Foundation
    14/04/2026 - 16:12 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Ο Μ. Λαζαρίδης έδειξε το πτυχίο του στην κάμερα: «Δεν θα απολογηθώ για επιλογές ζωής πριν από 40 χρόνια»
    14/04/2026 - 12:22 ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Direction Business Network

ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Μάχη τετράδας για ΠΑΟΚ-Άρη στις 18:00

15/04/2026 - 07:52
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Πρεμιέρα σήμερα στα Final-8 των Πανελλήνιων Εφήβων και Νεανίδων

15/04/2026 - 07:18
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Robin Hood: Σε πρώτη προβολή αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ - Πρεμιέρα Τετάρτη 15 Απριλίου

14/04/2026 - 12:04
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Lidl Ελλάς: Προσφορά περισσότερων από 2.000 «Γευμάτων Αγάπης» σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη για το Πάσχα

14/04/2026 - 10:29
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Το Πόρτο Καρράς στήριξε περισσότερες από 80 άπορες οικογένειες το Πάσχα

14/04/2026 - 08:49
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Δράση και αδρεναλίνη με «She Rides Shotgun» στη ζώνη Sunday Premiere της Nova

14/04/2026 - 07:35
FleetNews
fleetnews.gr

OMODA & JAECOO: Η ασφάλεια ως η απόλυτη προτεραιότητα

09/04/2026 - 05:12
FleetNews
fleetnews.gr

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Εξηλεκτρισμένη πρακτικότητα

09/04/2026 - 05:12
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

“Γιώργος Γουλτίδης”

01/04/2026 - 09:22
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

VERTIGO MASCARA by Radiant Professional

01/04/2026 - 09:13
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo