«Το λιμάνι της Πάτρας, σήμερα, βρίσκεται σε σημείο καμπής, μεταλλάσσει την ύπαρξή του σε ένα σύγχρονο πολυτροπικό λιμάνι, βασισμένο στην τεχνολογία και την προστασία του περιβάλλοντος», τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας Α.Ε., Παναγιώτης Αναστασόπουλος, στη συζήτηση με την Ιδρύτρια και Διευθύντρια της Εταιρείας FACE-TO-FACE CONSULTANTS, Έφη Μπόνη, στο 13ο Συνέδριο Περιφερειακής Ανάπτυξης (RGC), που διοργανώνει η εφημερίδα «Πελοπόννησος» στο Συνεδριακό και Πολιτιστικό Κέντρο του Πανεπιστημίου Πατρών, από τις 12 έως τις 14 Μαΐου.
Όπως είπε ο κ. Αναστασόπουλος, «το λιμάνι υιοθετεί τα πιο βασικά στοιχεία του τουρισμού και της εμπορευματικής κίνησης», με σχέδια για επέκταση στους τομείς της κρουαζιέρας και των μαρίνων. Συγκεκριμένα, η υλοποίηση του project «Paradise Mega Yacht Marin» θα δημιουργήσει 300 άμεσες θέσεις εργασίας και 1.200 έμμεσες θέσεις εργασίας, που θα είναι θέσεις παραγωγής πλούτου, μέσα σε ένα υπέροχο περιβάλλον.
Σε ότι αφορά στην κρουαζιέρα, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας ανέλυσε τις δυνατότητες επίσκεψης της πόλης αλλά και της ευρύτερης περιοχής, όπως για παράδειγμα της αρχαίας Ολυμπίας, από χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο. Επεσήμανε επίσης ότι από το τέλος επιβάτη κρουαζιέρας, το ένα τρίτο θα δίνεται στο ταμείο του δήμου Πατρέων. Ο κ. Αναστασόπουλος έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη σύνδεση του λιμανιού με τρία λιμάνια της Τουρκίας, προαναγγέλλοντας ότι σύντομα θα προστεθεί και ένα τέταρτο, αλλά και με ένα λιμάνι στη Γαλλία και ένα στην Αίγυπτο. «Με αυτές τις συνδέσεις, το λιμάνι της Πάτρας εξυπηρετεί όλη την ΕΕ, ακόμα και το Ηνωμένο Βασίλειο» υπογράμμισε, υπενθυμίζοντας την ανάγκη για σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού.
«Το λιμάνι της Πάτρας ιστορικά ανθούσε και έκανε την πόλη την τρίτη μεγαλύτερη στην χώρα», σημείωσε ο κ. Αναστασόπουλος και συμπλήρωσε: «Είμαστε περήφανοι για την οδική σύνδεση με την Αθήνα και σύντομα θα έχουμε σύνδεση και με τον Πύργο ώστε να εξυπηρετούμε επιχειρήσεις από όλη την Πελοπόννησο και τη Στερεά Ελλάδα».Τέλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πάτρας επισήμανε ότι καθοριστική για την εξέλιξη του λιμανιού θα είναι και η εξυπηρέτηση των ξένων εταιρειών που θα προχωρήσουν σε έρευνες για υδρογονάνθρακες σε τρία οικόπεδα, αφού το λιμάνι της Πάτρας θα εξυπηρετεί τη μεταφορά όλης της υλικοτεχνικής υποδομής για τις εξέδρες.
