Ο δημοσιογράφος της ΕΡΤ, Βασίλης Αναστασιάδης, ταξίδεψε βόρεια στον νομό να δει από κοντά άλλο ένα παράδοξο της λειτουργίας των σιδηροδρόμων.
Σχεδόν δίπλα στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, η Βυρώνεια διέθετε Σιδηροδρομικό σταθμό από το 1896, που για δεκαετίες αποτελούσε κόμβο διακίνησης, αλλά το 2005 έκλεισε και εγκαταλείφθηκε.
Ο Παύλος Ναζηρίδης, πρόεδρος της κοινότητας Βυρώνειας θεωρεί το χωριό του τυχερό γιατί κατάφεραν και ξεπέρασαν την προβληματική σηματοδότηση, στην ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, που δημιουργούσε τον κίνδυνο ενός δυστυχήματος.
Το πρόβλημα αφορούσε τις μπάρες και τα ηχοφωτεινά σήματα, που τέθηκαν εκτός λειτουργίας. Το συνεργείο του ΟΣΕ που ανέλαβε να το διορθώσει δεν μπορούσε να βρεί γιατί δεν λειτουργούσαν. Έτσι, η ΤΡΕΝΟΣΕ ανέθεσε την φύλαξη σε ιδιώτη. Πλέον την διάβαση της σιδηροδρομικής γραμμής επιβλέπουν δυο άνδρες εταιρείας security.
Καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας, προτού περάσει ο πρώτος συρμός το πρωί και αφού περάσει ο τελευταίος το βράδυ οι φύλακες που τοποθέτησε η εταιρεία βρίσκονται στο σημείο.
Άλλο ένα ερώτημα στην προκειμένη περίπτωση είναι τι θα γινόταν εάν ένας τεχνικός από άλλη χώρα καλείτο να λύσει το πρόβλημα και το πετύχαινε;
