Όπως ανέφερε μάλιστα απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση της κ. Φωτεινής Πιπιλή στην Βουλή, η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα ακόμα και στα Βαλκάνια στην οποία χρησιμοποιούνται ακόμα οι αντιολισθητικές αλυσίδες. Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών εμφανίστηκε διατεθειμένος να συζητήσει προτάσεις για το θέμα της υποχρεωτικής χρήσης χιονολάστιχων κατά τους χειμερινούς μήνες.
Τόνισε ότι μέσα στο 2020 στόχος του υπουργείου είναι η αναπροσαρμογή προστίμων για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ μεταξύ αυτών θα είναι και η παρακώλυση κυκλοφορίας σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Ανέφερε ότι το υπουργείο συζητά με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χρηματοδότηση ενός "πακέτου" οδικής ασφάλειας που θα περιλαμβάνει την εκπαίδευση οδηγών, πεζών, μαθητών κλπ.
Η κ. Πιπιλή έθιξε ειδικά το ζήτημα οδήγησης στις Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), και έκανε παραλληλισμό με τα μέτρα εναντίον του καπνίσματος σημειώνοντας πως η επιτυχία της εφαρμογής του αντικαπνιστικού νόμου οφείλεται κυρίως στο φόβο του προστίμου.
Τσουχτερά πρόστιμα για την παραβίαση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης προανήγγειλε από τη Βουλή ο Υπουργός Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.
Απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση της βουλευτού της ΝΔ, Φωτεινής Πιπιλή, η οποία ζήτησε «εξοντωτικά» πρόστιμα για τη συγκεκριμένη παράβαση του ΚΟΚ, ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι το Υπουργείο βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με τους αρμόδιους φορείς για την αναπροσαρμογή του υφιστάμενου πλαισίου που προβλέπει μεν πρόστιμο 100 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων για 60 ημέρες από 20 που ίσχυε παλιά, αλλά όπως επισήμανε στην πράξη δεν εφαρμόζεται.
«Δεν θα είμαστε απλά αυστηροί για τις ΛΕΑ αλλά θα παρακολουθούμε και την εφαρμογή του νόμου» είπε.
