Η Suzuki παρουσίασε την πιο extreme έκδοση της superbike GSX-R1000R. Βασιζόμενοι σε πολυετή εμπειρία αγώνων με αυτή τη σειρά, η Suzuki Italy επέλεξε για τη Ryuyo ιδιαίτερα εξελιγμένα εξαρτήματα από τους κορυφαίους τεχνικούς εμπειρογνώμονες σε αγώνες. Για τα ελαστικά της λοιπόν, η Suzuki επέλεξε την Dunlop.
Μετά από εκτεταμένες δοκιμές, η Suzuki επέλεξε να εξοπλίσει το μοντέλο της περιορισμένης έκδοσης με Dunlop KR109 για εμπρός και KR108 για πίσω.
Η σειρά Dunlop KR αναπτύχθηκε σε πραγματικό ανταγωνιστικό περιβάλλον και χρησιμοποιήθηκε από νικητές του Isle of Man TT και του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM. Τα KR108 χρησιμοποιήθηκαν από το σύνολο των νικητών του Le Mans 24 Hour του περασμένου έτους. Αυτό ήταν ένα αξιοσημείωτο αποτέλεσμα για ένα εμπορικά διαθέσιμο ελαστικό σε ένα πρωτάθλημα που επιτρέπει απεριόριστη ανάπτυξη ελαστικών. Η υψηλή απόδοση, το ευρύ φάσμα λειτουργιών σε ακραίες θερμοκρασίες και η συνέπεια, καθόρισαν τον νικητή.
Το Suzuki GSX-R1000R Ryuyo παίρνει το όνομά του από το θρυλικό στίβο δοκιμών της Suzuki, που φημολογείται ότι είναι ο ταχύτερος στον κόσμο. Η διαδρομή σχεδιάστηκε από τον Mitsou Ito, τον μοναδικό Ιάπωνα νικητή του Isle of Man TT, η οποία περιλαμβάνει πολλά χαρακτηριστικά γνωρίσματα του περίφημου νησιωτικού στίβου δοκιμών των 6,5 χλμ. Το superbike έχει 212cv (210bhp) με βάση τους στόχους της Suzuki για το "Run, Turn, Stop". Αυτό, οδήγησε τους μηχανικούς να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση, το χειρισμό και το φρενάρισμα, κάνοντας την έλξη των ελαστικών, τη σταθερότητα και την πρόσφυση κρίσιμο παράγοντα για την επίτευξη των στόχων απόδοσης.
Ο Luca Davide Andreoni, Διευθυντής Marketing της Dunlop Motorcycle Europe, δήλωσε: «Είμαστε υπερήφανοι που επιλεχθήκαμε από τη Suzuki να συνεργαστούμε σε ένα τόσο φιλόδοξο και extreme έργο. Η Ryuyo παίρνει κάθε βασικό στοιχείο του GSX-R1000R και ‘’ανεβάζει τη θερμοκρασία’’. Η επιλογή μας ως ένας από τους συνεργάτες της Suzuki αποτελεί μαρτυρία για την ευρεία γκάμα δυνατοτήτων της Dunlop KR. Είναι ένα ελαστικό που μπορεί να αγοραστεί ακόμα και από επαγγελματίες για να κερδίσουν τους μεγαλύτερους αγώνες του κόσμου. Το γεγονός αυτό από μόνο του αποτελεί μια συναρπαστική ευκαιρία προβολή».
Εκτός από το KR108 πίσω ελαστικό σε μέγεθος 205 / 60R17, το οποίο αποτελεί αδιαμφισβήτητο παγκόσμιο πρωταθλητή, παρουσιάζεται επίσης για πρώτη φορά το νέο εμπρός ελαστικό KR109 της OE (Μέγεθος: 125 / 80R17). «Αυτό το ελαστικό εισήχθη στην αγωνιστική περίοδο του 2018 και έχει ήδη κερδίσει θετικά σχόλια από κορυφαίους αναβάτες πριν να επιλεγεί από τη Suzuki», πρόσθεσε ο Luca.
Το KR108, όπως και πολλά ελαστικά της Dunlop Hypersport, διαθέτει το πρωτοποριακό σύστημα NTEC. Αυτό επιτρέπει στους αναβάτες να μειώνουν τις πιέσεις για τη χρήση του στίβου και να βελτιστοποιούν την εμπλοκή επαφής. Διαθέτει επίσης τεχνολογία MT Multi-Tread και Heat Control της Dunlop, επιτρέποντας στον αναβάτη να ασκήσει μεγάλες πιέσεις και μεγαλύτερες ταχύτητες σε μεγαλύτερες διαδρομές.
Το Ryuyo, με τα ελαστικά της Dunlop, κυκλοφορεί στις 10 Νοεμβρίου με μόνο 20 μοτοσυκλέτες.
