Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 87 ετών ο πρώην υπουργός και επί σειρά ετών βουλευτής Στέφανος Μάνος, μία από τις πιο χαρακτηριστικές και συχνά αντισυμβατικές παρουσίες της πολιτικής ζωής της Μεταπολίτευσης.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας.
Με έντονη παρουσία στην πολιτική και στον δημόσιο διάλογο για πολλές δεκαετίες, ο Στέφανος Μάνος υπερασπίστηκε σταθερά τις θέσεις του για την οικονομία, τον περιορισμό του κράτους, τις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και την αξιολόγηση στον δημόσιο τομέα.
Η πολιτική του διαδρομή ξεκίνησε το 1977, όταν εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής με τη Νέα Δημοκρατία. Παρέμεινε ενεργός στην κοινοβουλευτική πολιτική μέχρι το 2007, ενώ κατά τη διάρκεια της σταδιοδρομίας του ανέλαβε σημαντικά κυβερνητικά χαρτοφυλάκια.
Υπήρξε υφυπουργός Δημοσίων Έργων και στη συνέχεια υπουργός Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος στις κυβερνήσεις του Κωνσταντίνου Καραμανλή, υπουργός Βιομηχανίας και Ενέργειας στην κυβέρνηση του Γεωργίου Ράλλη, ενώ επί Κωνσταντίνου Μητσοτάκη διετέλεσε μεταξύ άλλων υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Στην πολιτική του πορεία συνδέθηκε με σημαντικές παρεμβάσεις και έργα, μεταξύ των οποίων η αναμόρφωση της Πλάκας, η σύμβαση για την κατασκευή του Μετρό της Αθήνας και ο σχεδιασμός της Αττικής Οδού.
Το 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, ενώ το 2009 ήταν μεταξύ των ιδρυτών της Δράσης. Ακόμη και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό κοινοβουλευτική πολιτική συνέχισε να παρεμβαίνει συστηματικά στη δημόσια συζήτηση.
Ο Στέφανος Μάνος ήταν γνωστός για τις συχνά αιχμηρές τοποθετήσεις του και για την προθυμία του να διαφοροποιείται ακόμη και από πολιτικούς χώρους με τους οποίους είχε συνεργαστεί.
Είχε τιμηθεί από τη Γαλλική Δημοκρατία με τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής. Ήταν παντρεμένος και είχε πέντε παιδιά.
