Το κόστος για επαγγελματικά ταξίδια αναμένεται να ανέβει ακόμη υψηλότερα φέτος και το 2024, καθώς ο ανελέητος ανταγωνισμός μετά την πανδημία για αεροπορικές θέσεις, δωμάτια ξενοδοχείων και ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα ανεβάζει τις τιμές.
Ενώ οι απότομες αυξήσεις του 2022 θα μετριαστούν, δεν υπάρχει ένδειξη ότι το κόστος των επαγγελματικών ταξιδιών θα σταματήσει να ανεβαίνει, σύμφωνα με έκθεση από την ταξιδιωτική εταιρεία CWT και την Παγκόσμια Ένωση Επιχειρηματικών Ταξιδίων. Οι τιμές που έχουν σοκάρει τους ταξιδιώτες και αψηφούν τις περισσότερες προβλέψεις από τότε που χαλάρωσαν οι περιορισμοί για τον Covid είναι πλέον φυσιολογικές, ανέφερε η έκθεση.
Τα τυπικά αεροπορικά εισιτήρια premium κατηγορίας αναμένεται να ξεπεράσουν τα 4.500 δολάρια το επόμενο έτος. «Θα μπορούσαμε τώρα να εξετάζουμε το πραγματικό νέο κόστος του ταξιδιού», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της CWT, Πάτρικ Άντερσεν.
Ο μέσος όρος των αεροπορικών εισιτηρίων για επαγγελματικά ταξίδια σε όλες τις κατηγορίες καμπίνας - μακράν το μεγαλύτερο μεμονωμένο στοιχείο που συνθέτει ένα ταξίδι για εργασία - θα αυξηθεί κατά 2,3% φέτος και 1,8% το επόμενο έτος στα 780 δολάρια, αναφέρει η έκθεση. Οι μονοψήφιες αυξήσεις ακολουθούν ένα άλμα 72% το 2022, όταν η ζήτηση ταξιδιών εκτινάχθηκε. Ακόμη μεγαλύτερα άλματα τιμών προβλέπονται για δωμάτια ξενοδοχείων και ενοικιάσεις αυτοκινήτων, αν και το καθαρό κόστος είναι συγκριτικά μικρότερο στο σύνολο του πακέτου.
Για τα ξενοδοχεία, η πρόβλεψη προβλέπει αύξηση 4,3 τοις εκατό από έτος σε έτος στην παγκόσμια ADR στα 168 δολάρια φέτος, ακολουθούμενη από αύξηση 3,6 τοις εκατό το 2024 στα 174 δολάρια. Τα ξενοδοχεία βλέπουν υψηλά επίπεδα πληρότητας, αλλά αντιμετωπίζουν επίσης υψηλότερο κόστος σε εργατικά και σε άλλους τομείς. Οι κατασκευές δεν έχουν φτάσει στα προ πανδημίας επίπεδα, διατηρώντας την εξίσωση προσφοράς-ζήτησης υπέρ των ξενοδόχων.
Για την ενοικίαση αυτοκινήτου, η οποία το 2022 αυξήθηκε 9,8 τοις εκατό από έτος σε έτος σε μια μέση ημερήσια τιμή ενοικίασης 45 $, η τιμή του 2023 θα αυξηθεί κατά 6,7 τοις εκατό περαιτέρω, ακολουθούμενη από μια πιο μέτρια αύξηση 2,1 τοις εκατό το 2024. Τα περιθώρια παρέμειναν χαμηλά στην ενοικίαση αυτοκινήτου , η οποία είχε σημαντικές προκλήσεις εφοδιασμού εν μέσω της πανδημίας και οι προμηθευτές αντισταθμίζουν το κόστος με αυξήσεις επιτοκίων.
Tο κόστος των συναντήσεων και των εκδηλώσεων θα συνεχίσει να αυξάνεται επίσης. Το 2022, το μέσο κόστος ανά συμμετέχοντα ανά ημέρα αυξήθηκε 58,1 τοις εκατό σε ετήσια βάση σε 160 $. Φέτος, θα αυξηθεί κατά 5,6 τοις εκατό στα 169 δολάρια και ένα επιπλέον 3 τοις εκατό στα 174 δολάρια το 2024. Η κατηγορία έχει μεγαλύτερη απόδοση στη ζήτηση από ό,τι αναμενόταν και η ζήτηση για ταξίδια κινήτρων είναι επίσης «εξαιρετικά ισχυρή», σύμφωνα με την πρόβλεψη.
Στο μεταξύ, οι αεροπορικές εταιρείες δεν κατάφεραν να επαναφέρουν τα σταθμευμένα αεροπλάνα στον αέρα για να καλύψουν τη ζήτηση όσο γρήγορα θα ήθελαν. Έχουν επίσης δυσκολευτεί να βρουν αρκετά πληρώματα καμπίνας και πιλότους και οι χρόνοι αναμονής για τα πιο δημοφιλή νέα αεροσκάφη από την Boeing Co. και την Airbus SE μετριούνται σε χρόνια. Όλοι αυτοί οι παράγοντες επιδεινώνουν την έλλειψη χωρητικότητας που συνεχίζει να ανεβάζει τους ναύλους.
Η έκθεση της CWT βασίστηκε σε πληροφορίες από περισσότερες από 70 εκατομμύρια πτήσεις με εισιτήρια, περισσότερες από 125 εκατομμύρια κρατήσεις ξενοδοχείων και περισσότερες από 30 εκατομμύρια ενοικιάσεις αυτοκινήτων που καλύπτουν δεδομένα από το 2018 έως σήμερα.
