Η κοινοπραξία της Aktor Group με τον κρατικό προμηθευτή φυσικού αερίου της Ελλάδας, ΔΕΠΑ Εμπορίας, επιδιώκει να εξασφαλίσει επιπλέον προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τις ΗΠΑ. Μετά από συμφωνία τον Νοέμβριο με τη Venture Global Inc. για εισαγωγή του καυσίμου στην Ελλάδα με σκοπό την εξαγωγή σε χώρες όπως η Ουκρανία και η Ρουμανία, η Atlantic-See LNG Trade αναζητά περαιτέρω προμηθευτές, δήλωσε ο Αλέξανδρος Εξάρχου, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Aktor, σε συνέντευξή του στο Bloomberg. Η συμφωνία με τη Venture Global καλύπτει την περίοδο 2030-2050, αλλά οι πωλήσεις προς Ουκρανία και Ρουμανία προγραμματίζεται να ξεκινήσουν το 2026. Θα χρειαστούμε μεγαλύτερες ποσότητες από αυτές που μπορεί να εγγυηθεί η Venture Global, αλλά επίσης για την περίοδο 2026 έως 2030 πρέπει να έχουμε τουλάχιστον δύο, ίσως τρεις προμηθευτές», δήλωσε ο Εξάρχου, ο οποίος είναι επίσης CEO της Atlantic. H αναζήτηση νέων συμφωνιών έρχεται καθώς η Ελλάδα επιδιώκει να γίνει κόμβος μεταφοράς φυσικού αερίου για την περιοχή, ενώ η Ευρώπη προχωρά προς πλήρη απαγόρευση των ρωσικών προμηθειών. Η Ουκρανία επίσης σπεύδει να εξασφαλίσει ενέργεια για τον χειμώνα, μετά τις ρωσικές αεροπορικές επιδρομές που κατέστρεψαν πάνω από το ήμισυ της εγχώριας παραγωγής φυσικού αερίου, θυμίζει το Bloomberg.
Η συμφωνία που υπέγραψε η ΔΕΠΑ Εμπορίας τον προηγούμενο μήνα για την προμήθεια LNG των ΗΠΑ στην ουκρανική Naftogaz από τον Δεκέμβριο έως τον Μάρτιο «θα διευκολυνθεί μέσω της Atlantic», δήλωσε ο Εξάρχου. Η Atlantic θα εστιάσει στο LNG από τις ΗΠΑ, πρόσθεσε, δεδομένης της μη διαθεσιμότητας ρωσικού αερίου από τον Νοέμβριο του 2027. Η Ελλάδα θα χρειαστεί μια δεύτερη πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης πριν το 2030, για να δημιουργηθεί ένας διάδρομος που θα αυξήσει τη χωρητικότητα μεταφοράς LNG σε χώρες όπως η Ρουμανία, η Ουκρανία και η Μολδαβία, δήλωσε ο CEO. Αυτό ήταν επίσης κρίσιμο για τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα, πρόσθεσε. Βραχυπρόθεσμα, η Atlantic θα ναυλώσει πλοία για τη μεταφορά του LNG των ΗΠΑ στην Ελλάδα, ενώ ταυτόχρονα θα εξετάσει τη δυνατότητα μακροπρόθεσμα να κατασκευάσει δικά της πλοία, σημείωσε ο CEO. «Η επίδραση του LNG για την περίοδο 2026 έως 2030 θα είναι σημαντική και η επίδραση της δραστηριότητας από το 2030 έως το 2050 ακόμα πιο σημαντική», τόνισε ο κ. Εξάρχου.
