Σε τροχιά ανάκαμψης βρίσκεται τους τελευταίους μήνες η εταιρεία, μετά από τα ενδομετοχικά επεισόδια, ιδίως του 2021.
Εκτός από τα έργα που ''τρέχει'' αυτή τη στιγμή σε όλη την Ελλάδα, όπως αυτό στις Γούρνες στην Κρήτη, τη Μαρίνα Αλίμου, αλλά και το Cambas Project, εξακολουθεί να ''ζεσταίνει'' το έδαφος και στη Ρουμανία, όπου υπήρχε δραστηριοποίηση τα προηγούμενα χρόνια σε οδικά και σιδηροδρομικά έργα.
Πρόσφατα, υπήρξε εκ νέου παρουσία της εταιρείας στη Ρουμανία όπου εδώ και χρόνια έχει πολύ σημαντική παρουσία, κυρίως σε οδικές – σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς πληροφορίες τη θέλουν να επικράτησε σε έναν από τους οκτώ διαγωνισμούς για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της Ρουμανίας, αναλαμβάνοντας κομμάτι έργου προϋπολογισμού περίπου 230 εκατ. ευρώ.
Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου είχε παραδώσει το τμήμα 2 (Lot2) του αυτοκινητόδρομου Sebes - Turda μήκους 24,5 χλμ. και προϋπολογισμού 122 εκατ. ευρώ.
Εξάλλου, στη χώρα η ΑΚΤΩΡ κατασκευάζει συνολικά έργα προϋπολογισμού 682 εκατ. ευρώ, μεταξύ των οποίων τα έργα αναβάθμισης σιδηροδρομικών δικτύων όπως τα τμήματα Lot 1. Brasov-Apata και Lot 3. Cata-Sighisoara, το σιδηροδρομικό τμήμα Lot 2 Apata-Cata αλλά και η αποκατάσταση του υποτμήματος 2c της Gurasada.
