Νέα άνοδο καταγράφουν οι διεθνείς αγορές ενέργειας, καθώς η ένταση στον Περσικό Κόλπο εξακολουθεί να επηρεάζει τις τιμές του πετρελαίου, ενώ την ίδια στιγμή το φυσικό αέριο κινείται σε υψηλό 44 μηνών, δημιουργώντας νέες ανησυχίες για το ενεργειακό κόστος ενόψει του χειμώνα.
Νέα άνοδος για το Brent
Στο επίκεντρο βρίσκεται για ακόμη μία φορά το Brent, καθώς η αγορά δεν λαμβάνει μέχρι στιγμής κάποιο σαφές μήνυμα αποκλιμάκωσης από το γεωπολιτικό μέτωπο.
Η τιμή του αργού ξεπέρασε εκ νέου κατά τις πρώτες ώρες της ημέρας το όριο των 91 δολαρίων το βαρέλι, φτάνοντας περίπου στα 91,5 δολάρια, πριν υποχωρήσει στη συνέχεια ελαφρώς και κινηθεί κοντά στα 91 δολάρια.
Παρά την ενδοημερήσια αποκλιμάκωση, τα επίπεδα παραμένουν ιδιαίτερα υψηλά και προκαλούν προβληματισμό για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχουν στην παγκόσμια οικονομία.
Η άνοδος του πετρελαίου μεταφράζεται σταδιακά σε αυξημένο κόστος μεταφορών και, αργά ή γρήγορα, σε νέες πιέσεις στην αντλία.
Στα ύψη οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα
Στην ελληνική αγορά, η εικόνα παραμένει δύσκολη. Η αμόλυβδη κινείται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με την πανελλαδική εικόνα να διαμορφώνεται περίπου στα 2,50 ευρώ το λίτρο, σύμφωνα με την αναφορά του ρεπορτάζ.
Στα μεγάλα αστικά κέντρα η τιμή βρίσκεται γύρω από τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ στις πιο απομακρυσμένες περιοχές και ιδιαίτερα στα νησιά, η αμόλυβδη μπορεί να ξεπεράσει τα 2,20 ευρώ και σε ορισμένες περιπτώσεις να φτάσει ακόμη και τα 2,25 ευρώ το λίτρο.
Η σημερινή εικόνα των πρατηρίων επηρεάζεται, βέβαια, και από τα μέτρα στήριξης που έχουν εφαρμοστεί στα καύσιμα, τα οποία λειτουργούν ως ένα προσωρινό ανάχωμα απέναντι στις διεθνείς ανατιμήσεις.
Το ντίζελ κίνησης, από την άλλη πλευρά, εμφανίζει πιο συγκρατημένη εικόνα, καθώς κινείται περίπου στα 2,02 ευρώ το λίτρο. Η διαφορά έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς μέχρι πριν από λίγες ημέρες αμόλυβδη και ντίζελ κινούνταν σε παρόμοια επίπεδα.
Τι δείχνουν οι τιμές στα διυλιστήρια
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα που διαμορφώνεται στα διυλιστήρια, καθώς θεωρείται προάγγελος για το τι μπορεί να δουν οι καταναλωτές στην αντλία τις επόμενες ημέρες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που μεταφέρθηκαν στο ρεπορτάζ, η τιμή της αμόλυβδης στα διυλιστήρια βρίσκεται κοντά στο 1,50 ευρώ το λίτρο, χωρίς ΦΠΑ.
Αντίθετα, στο ντίζελ καταγράφεται υποχώρηση, με την τιμή να διαμορφώνεται περίπου στα 1,38 ευρώ, ενώ με την εφαρμογή της επιδότησης αναμένεται να υπάρξει περαιτέρω αποκλιμάκωση.
Η διαφορά αυτή δημιουργεί πλέον μια διαφορετική εικόνα μεταξύ βενζίνης και ντίζελ, με την αμόλυβδη να δέχεται μεγαλύτερη πίεση από την πορεία των διεθνών τιμών.
Ενδεικτικά, τα διαθέσιμα στοιχεία για την ελληνική αγορά επιβεβαιώνουν ότι οι τιμές των καυσίμων παραμένουν πάνω από το όριο των 2 ευρώ σε μεγάλο μέρος της χώρας.
Φυσικό αέριο: Υψηλό 44 μηνών
Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί, ωστόσο, η πορεία του φυσικού αερίου. Η τιμή του έχει επιστρέψει σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν από τον Ιανουάριο του 2023, με την αγορά να κινείται πλέον πάνω από τα 70 ευρώ ανά μεγαβατώρα και να πλησιάζει τα 71 ευρώ/MWh.
Πρόκειται για υψηλό 44 μηνών, εξέλιξη που επαναφέρει στο προσκήνιο τους φόβους για αυξημένο ενεργειακό κόστος κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Το πρόβλημα είναι διπλό. Από τη μία πλευρά, η Ευρώπη θα πρέπει να αυξήσει τα αποθέματα φυσικού αερίου στις αποθήκες της ενόψει των χαμηλότερων θερμοκρασιών. Από την άλλη, η αυξημένη ζήτηση για την κάλυψη των χειμερινών αναγκών μπορεί να ασκήσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση στις τιμές.
