Η Shell Plc δήλωσε ότι τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια πετρελαίου λειτουργούν στο μέγιστο για την παραγωγή καυσίμων αεροσκαφών, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν για έλλειψη, με τον κλάδο των αερομεταφορών να εξελίσσεται γρήγορα σε βασικό "σημείο πίεσης" λόγω του πολέμου στο Ιράν.
Το ίδιο το εργοστάσιο της εταιρείας -το μεγαλύτερο στην Ευρώπη- στο λιμάνι του Ρότερνταμ λειτουργεί πλέον παράγοντας όσο το δυνατόν περισσότερα καύσιμα, δήλωσε ο Frans Everts, επικεφαλής της ολλανδικής δραστηριότητας της Shell, σε δημοσιογράφους την Τετάρτη, όπως μεταδίδει το Bloomberg. Δεν διευκρίνισε τα ακριβή επίπεδα παραγωγής.
"Πολύ ξεκάθαρα, κάθε διυλιστήριο στην Ευρώπη βρίσκεται σε αυτό που αποκαλούμε "max jet mode”", είπε.
Η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές καυσίμων αεροπορίας, έχοντας χάσει τη βασική εξωτερική πηγή προμήθειας λόγω του κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ. Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν πλέον υπέρογκα κόστη καυσίμων, η σύγκρουση έχει επίσης αυξήσει την τιμή του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, μειώνοντας τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων και δημιουργώντας ερωτήματα για το πόσο έντονα μπορούν να λειτουργούν.
Το διυλιστήριο Pernis της Shell στο Ρότερνταμ έχει αναγκαστεί να αναζητήσει εναλλακτικές ποιότητες αργού πετρελαίου, καθώς στη Μέση Ανατολή ορισμένοι από τους μεγαλύτερους παραγωγούς έχουν μειώσει την παραγωγή. Το σχεδόν πλήρες κλείσιμο του κρίσιμου ενεργειακού διαύλου του Ορμούζ έχει στερήσει εκατομμύρια βαρέλια από την προσφορά από τα τέλη Φεβρουαρίου. Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια χρησιμοποιούν ήδη αποθέματα που είχαν δημιουργηθεί για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
"Αναζητούμε διαφορετικές πηγές και η αγορά, φυσικά, πρέπει να επαναπροσανατολιστεί πλήρως", δήλωσε ο Everts.
Η έλλειψη καυσίμων αεροπορίας προκαλεί αναταραχή παγκοσμίως στον κλάδο των αερομεταφορών, με τις εταιρείες να αρχίζουν να μετρούν το κόστος. Η easyJet εκτιμά ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή αύξησε το κόστος καυσίμων κατά 25 εκατ. λίρες (34 εκατ. δολάρια) τον Μάρτιο. Η Alaska Air Group ανέστειλε αυτή την εβδομάδα τις προβλέψεις για το σύνολο του έτους και προέβλεψε μεγαλύτερες ζημιές από τις αναμενόμενες για το δεύτερο τρίμηνο.
Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM δήλωσε ότι θα εκτελεί λιγότερες πτήσεις από το αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ, το οποίο τροφοδοτείται από το Πέρνις. Η Lufthansa ανακοίνωσε επίσης ότι θα μειώσει πτήσεις αυτό το καλοκαίρι για εξοικονόμηση καυσίμων.
