Έργα αποκατάστασης οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών που υπέστησαν ζημιές από τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias» σε περιοχές της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας επισκέφθηκε, σήμερα, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρουσία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη.
Στον Αλμυρό, παραδόθηκε στην κυκλοφορία η νέα γέφυρα της Νότιας Εισόδου, η οποία αντικαθιστά το τμήμα της παλαιάς γέφυρας που κατέρρευσε από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023. Η νέα γέφυρα κατασκευάστηκε με σύγχρονες προδιαγραφές, ενισχυμένη θεμελίωση και αυξημένη ανθεκτικότητα, αποκαθιστώντας με ασφάλεια μία βασική οδική σύνδεση της περιοχής.
Στα Φάρσαλα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, ενημερώθηκαν για την πρόοδο κατασκευής της νέας γέφυρας στον ποταμό Ενιπέα, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι τελικές εργασίες διαμόρφωσης του έργου και προσαρμογής της οδοποιίας. Η νέα γέφυρα αντικαθιστά πλήρως την παλαιά κατασκευή που είχε υποστεί σοβαρές βλάβες από τις πλημμύρες και αναμένεται να λειτουργήσει τις επόμενες ημέρες.
Τα συγκεκριμένα οδικά έργα εντάσσονται σε μία από τις τέσσερις (4) εργολαβίες που βρίσκονται σε εξέλιξη και έχει αντικείμενο την αποκατάσταση των ζημιών, φθορών και λοιπών αστοχιών σε τμήματα της οδικής υποδομής των Δήμων Ιστιαίας – Αιδηψού, Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας, Δομοκού, Λαμίας, Αλμυρού, Φαρσάλων και Σοφάδων, που προκλήθηκαν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias», τα οποία έλαβαν χώρα τον Σεπτέμβριο του 2023.
Νωρίτερα, πραγματοποιήθηκε αυτοψία στο σιδηροδρομικό τμήμα Δομοκός – Κρανώνας, όπου εξελίσσονται οι εργασίες αποκατάστασης της υποδομής και της επιδομής της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής, καθώς και παρεμβάσεις θωράκισης του δικτύου έναντι μελλοντικών ακραίων καιρικών φαινομένων.
Συνολικά οι παρεμβάσεις αποτελούν μέρος του ευρύτερου προγράμματος αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσαν οι θεομηνίες «Daniel» και «Elias», με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να υλοποιεί έργα σε 1.007 σημεία του οδικού δικτύου στις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, συνολικού προϋπολογισμού 899,7 εκατ. ευρώ, καθώς και έργα αποκατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου προϋπολογισμού 450,12 εκατ. ευρώ, δηλαδή ένα συνολικό πρόγραμμα παρεμβάσεων ύψους 1,35 δισ. ευρώ.
Τα έργα συγχρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025.
Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε: «Οι πληγές της Θεσσαλίας μία-μία κλείνουν και μια καινούργια προοπτική ανοίγει. Από τη μια πλευρά προχωρούν τα έργα Ντάνιελ, σιδηροδρομικά και οδικά, όπως αυτή εδώ η γέφυρα. Δεν είναι θεωρίες, είναι συγκεκριμένο και χειροπιαστό έργο. Από την άλλη πλευρά εγκαινιάζεται σήμερα ο Ε65, το τελευταίο του τμήμα, παραδίδεται στην κυκλοφορία, ενώ ταυτόχρονα γίνεται εργώδης προσπάθεια να προωθηθεί το έργο της μερικής μεταφοράς υδάτων από τον Αχελώο στη Θεσσαλία, όπως επίσης προχωρεί παράλληλα και η ολιστική αντιμετώπιση της διαχείρισης των υδάτων στην περιφέρεια της Θεσσαλίας. Είναι έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής και δημιουργούν καινούργιες αναπτυξιακές προοπτικές για αυτή την τόσο κρίσιμη περιφέρεια της χώρας».
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Όταν υπογράφαμε τις συμβάσεις αποκατάστασης των ζημιών από τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias», γνωρίζαμε ότι ξεκινά μια τιτάνια προσπάθεια, η οποία έπρεπε να προχωρήσει με τον ταχύτερο δυνατό ρυθμό. Σήμερα, η δέσμευση αυτή γίνεται πράξη.
Διαπιστώνουμε την πρόοδο των εργασιών και παραδίδουμε ήδη στην τοπική κοινωνία σημαντικές υποδομές, όπως η νέα γέφυρα του Αλμυρού, ενώ στα Φάρσαλα οι εργασίες βρίσκονται σε ιδιαίτερα προχωρημένο στάδιο και το έργο θα παραδοθεί τις επόμενες ημέρες στην κυκλοφορία.
Δεν αποκαθιστούμε απλώς τις ζημιές που προκάλεσαν οι φυσικές καταστροφές. Δημιουργούμε σύγχρονες, ασφαλέστερες και περισσότερο ανθεκτικές υποδομές, ώστε οι περιοχές που επλήγησαν να αποκτήσουν δίκτυα που θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πολιτών για τις επόμενες δεκαετίες.
Με σχέδιο, συνέπεια και συνεχή παρουσία στα εργοτάξια, υλοποιούμε ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα αποκατάστασης υποδομών που έχει υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα, ύψους 1,35 δισεκατομμυρίων ευρώ, αποδίδοντας σταδιακά έργα στους πολίτες που ενισχύουν την ασφάλεια, την ανάπτυξη και την ανθεκτικότητα της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας».
