Η X-Class αναπτύχθηκε ειδικά για τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις της διεθνούς αγοράς των pickups. Η ζήτηση για μεσαίου μεγέθους pickup οχήματα με κλασικά χαρακτηριστικά άνεσης επιβατικού αυτοκινήτου βρίσκεται σε σταθερή άνοδο τα τελευταία χρόνια. Ταυτόχρονα, έχει αυξηθεί το ποσοστό των pickups ιδιωτικής χρήσης. Δεν θεωρούνται πλέον μόνο ως "άλογα εργασίας". Η Mercedes-Benz είναι ο πρώτος κατασκευαστής premium οχημάτων που αντιλήφθηκε αυτές τις αλλαγές και σχεδίασε το πρώτο pickup που εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις και την πολύ-λειτουργικότητά του.
Με την πρωτοποριακή, χαρακτηριστική σχεδίαση μιας Mercedes-Benz, η X-Class καταφέρνει να ισορροπεί αριστοτεχνικά καθαρές, λιτές γραμμές σχεδίασης και τα σαφή χαρακτηριστικά εφιστούν την προσοχή στις βασικές αξίες του pickup με ένα συναισθηματικά ελκυστικό τρόπο – σε συνδυασμό με τη σχεδόν ανεξάντλητη λειτουργικότητά της. Η X-Class μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο βάρους 1,1 τόνων. Υπεραρκετό για τη μεταφορά 17 γεμάτων βαρελιών 50 λίτρων στο χώρο φόρτωσης, για παράδειγμα. Έχει τη δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων, ενώ μπορεί επίσης να ρυμουλκεί τρέιλερ μεταφοράς αλόγων ή σκάφος οκτώ μέτρων.
Το μπροστινό τμήμα έχει την εντυπωσιακή όψη ενός SUV της Mercedes-Benz – με το κεντρικά τοποθετημένο αστέρι, τη μάσκα με τη διπλή γρίλια, το υψηλό και έντονα μυώδες καπό και τους προβολείς που εκτείνονται μέχρι τους θόλους. Η μπροστινή ποδιά υπογραμμίζει το πλάτος της και αποκτά το δικό της ιδιαίτερο χαρακτήρα ανάλογα με τη γραμμή σχεδίασης και εξοπλισμού. Στη βασική έκδοση PURE δεν είναι βαμμένη ενώ στη γραμμή σχεδίασης και εξοπλισμού PROGRESSIVE βάφεται στο χρώμα του οχήματος. Η κορυφαία έκδοση POWER αντίστοιχα διαθέτει προφυλακτήρα βαμμένο στο χρώμα του οχήματος και περιλαμβάνει χρωμιωμένη προστατευτική ποδιά. Υπάρχουν εννέα όμορφα χρώματα βαφής και μεγάλη ποικιλία αποκλειστικών ζαντών 17, 18 ή 19 ιντσών, για να επιλέξει κανείς, ανεξαρτήτως έκδοσης.
Στο εσωτερικό, η X-Class θέτει νέα αναβαθμισμένα πρότυπα στην αίσθηση άνεσης και ποιότητας για την κατηγορία των μεσαίου μεγέθους pickup. Το ταμπλό οργάνων διαθέτει τις χαρακτηριστικές διακοσμητικές καμπύλες μιας Mercedes, οι οποίες εκτείνονται σε όλο το πλάτος του ταμπλό οργάνων – ένα νέο χαρακτηριστικό για αυτή την κατηγορία – το οποίο δημιουργεί αίσθηση ενός ευρύχωρου και λιτά μοντέρνου εσωτερικού. Υπάρχουν τρεις εκδόσεις διάκοσμου για την X-Class POWER: η εμφάνιση pixel σε Μαύρο ματ, η εμφάνιση αλουμινίου με ευθείες γραμμές λείανσης και η εμφάνιση ξύλου με νερά σε Καφέ ματ. Την υψηλής ποιότητας αίσθηση συμπληρώνει το επάνω τμήμα του ταμπλό, το οποίο διατίθεται σε συνθετικό δέρμα ARTICO σε Μαύρο ή Καφέ Καρυδί. Τα χαρακτηριστικά στρογγυλά στόμια των αεραγωγών προσθέτουν μία σπορτίφ πινελιά. Ανάλογα με τη γραμμή σχεδίασης και εξοπλισμού, διατίθενται είτε σε γυαλιστερό Μαύρο είτε σε Ασημί, δημιουργώντας μία εντύπωση σύγχρονης πολυτέλειας. Στις εκδόσεις PROGRESSIVE και POWER, η κεντρική κονσόλα πλαισιώνεται επίσης με διακοσμητικά στοιχεία σε Ασημί. Οι μεγάλες χειρολαβές στις πόρτες είναι επίσης Ασημί χρώματος. Η μοντέρνα εμφάνιση ενισχύεται από την ελεύθερη κεντρική οθόνη, η οποία είναι ήδη γνωστή από τη V-Class.
Εκτός από τα ποικίλα στοιχεία διάκοσμου, υπάρχουν έξι διαφορετικές επενδύσεις καθισμάτων, συμπεριλαμβανομένων δύο δερμάτινων με εμφανείς διακοσμητικές ραφές, καθώς επίσης και δύο χρώματα εσωτερικής επένδυσης οροφής. Συνεπώς, η X-Class παρέχει τη μεγαλύτερη ποικιλία υλικών και χρωμάτων στην κατηγορία. Τα καθίσματα στην X-Class PURE επενδύονται με ύφασμα Τούνγια στο βασικό εξοπλισμό. Προαιρετικά διατίθεται συνθετικό δέρμα σε Μαύρο. Τα καθίσματα άνεσης στην έκδοση PROGRESSIVE επενδύονται με ύφασμα Ποοσάδας σε Μαύρο. Επίσης, ο συνδυασμός συνθετικού δέρματος ARTICO/μικροϊνών DINAMICA σε Μαύρο, γνωστός από τα επιβατικά αυτοκίνητα Mercedes-Benz, διατίθεται κατ’επιλογή.
Από τις αρχές της διάθεσής της στην αγορά, θα διατίθεται με δύο πανίσχυρους και αποδοτικούς τετρακύλινδρους κινητήρες "ζωηρών" επιδόσεων. Ο υψηλής ροπής πετρελαιοκινητήρας common-rail (άμεσου ψεκασμού) με κυβισμό 2,3 λίτρων διατίθεται σε δύο βαθμίδες ισχύος. Στον πετρελαιοκινητήρα X 220 d με απλό στροβιλοσυμπιεστή, αποδίδει163 hp ενώ στον με διπλό στροβιλοσυμπιεστή X 250 d φτάνει στην ισχύ των 190 hp. Και τα δύο πετρελαιοκίνητα μοντέλα διατίθενται με σύστημα κίνησης στους πίσω τροχούς ή με σύστημα επιλογής τετρακίνησης. Όλοι οι κινητήρες χαρακτηρίζονται από την ήρεμη λειτουργία με χαμηλούς κραδασμούς και την υψηλή απόδοση ισχύος σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων. Κατ’ επιλογήν διατίθεται ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων στα μοντέλα X 250 d και X 250 d 4MATIC με κινητήρα 190 hp.
Από τα μέσα του 2018 θα διατίθεται ένα πετρελαιοκινητήρας V6 υψηλής ροπής, ο οποίος θα διασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία εντός κι εκτός δρόμου. Αποδίδει ισχύ 258 hp και μέγιστη ροπή 550 Nm, δίνοντας στην X-Class με τον κινητήρα X 350 d 4MATIC τη θέση του ηγέτη της κατηγορίας. Το κορυφαίο αυτό μοντέλο της X-Class θα περιλαμβάνει στο βασικό εξοπλισμό το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης 4MATIC και το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων 7G-TRONIC PLUS με χειριστήρια αλλαγής στο τιμόνι και λειτουργία ECO start/stop. Το σύστημα DYNAMIC SELECT διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός. Μέχρι σήμερα, σπάνια περιλαμβάνεται διακόπτης προγραμμάτων οδήγησης στην κατηγορία των pickup. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει την οδηγική εμπειρία στις προτιμήσεις του – από χαλαρή και άνετη έως απαιτητικά σπορ οδήγηση. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε πέντε διαφορετικά προγράμματα οδήγησης: Comfort, ECO, Sport, Manual και Offroad. Τα προγράμματα αυτά τροποποιούν τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, το χρονισμό αλλαγής ταχυτήτων στο αυτόματο κιβώτιο και τη λειτουργία ECO start/stop.
Η X-Class είναι το πρώτο pickup που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Το φαρδύ μετατρόχιο, το μακρύ μεταξόνιο και η άνετη ρύθμιση ελατηρίων και αποσβεστήρων που χαρακτηρίζει κάθε Mercedes ανοίγουν νέους δρόμους στην απόλαυση και τη δυναμική οδήγηση στο δρόμο – χωρίς κανένα συμβιβασμό στις off-road δυνατότητες. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της κατηγορίας: η χρήση σπειροειδών ελατηρίων τόσο μπροστά όσο και πίσω, γεγονός που συμβάλλει στην αρμονική λειτουργία της ανάρτησης. Η ανάρτηση άνεσης είναι σχεδιασμένη κατά τρόπο, ώστε να επιτυγχάνει υψηλά επίπεδα δυναμικής οδήγησης και άνεσης στο δρόμο, ενώ παρέχει μέγιστες δυνατότητες εκτός δρόμου σε συνδυασμό με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Η μελετημένη σχεδίαση της ανάρτησης άνεσης περιλαμβάνει μπροστινό άξονα με διπλά ψαλίδια και πίσω συμπαγή άξονα πολλαπλών συνδέσμων, ο οποίος είναι ιδανικός για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Αυτός ο συνδυασμός διασφαλίζει ότι η ανάρτηση παραμένει άνετη και η συμπεριφορά του οχήματος στο δρόμο ασφαλής, ανεξάρτητα από την κατάσταση φόρτωσης.
Με 1.632 χιλιοστά εμπρός και 1.625 χιλιοστά πίσω, η X-Class διαθέτει το φαρδύτερο μετατρόχιο από τους περισσότερους ανταγωνιστές της. Αυτό της προσφέρει όλες τις προϋποθέσεις για βέλτιστη οδηγική ευστάθεια και υψηλότερες ταχύτητες κατά την οδήγηση σε στροφές. Το μεταξόνιο των 3.150 χιλιοστών είναι επίσης μακρύτερο από ό,τι σε οποιοδήποτε άλλο μεσαίου μεγέθους pickup. Μειώνει τους κραδασμούς στη διαδρομή και καθιστά πιο ομαλή και αξιόπιστη στην ευστάθεια σε ευθεία πορεία. Η Mercedes-Benz είναι ο μόνος κατασκευαστής που επέλεξε μεγάλους, εσωτερικά αεριζόμενους δίσκους φρένων και στους δύο άξονες ως βασικό εξοπλισμό σε αυτή την κατηγορία. Ο μπροστινός άξονας διαθέτει δισκόφρενα διαμέτρου 32 εκατοστών ενώ ο πίσω άξονας δισκόφρενα 30,8 εκατοστών. Συνδυαστικά επιτυγχάνουν μικρές αποστάσεις πέδησης, σύντομους χρόνους απόκρισης και υψηλή θερμική ικανότητα.
Το σύστημα επιλογής τετρακίνησης 4MATIC, που εξοπλίζει τα μοντέλα X 220 d 4MATIC και X 250 d 4MATIC, κατακτά όλα τα εδάφη. Με αυτό το σύστημα, η κίνηση μεταδίδεται επιλεκτικά και στους μπροστινούς τροχούς ανάλογα με το έδαφος. Από τα μέσα του 2018, η Mercedes-Benz θα διαθέτει το pickup της και με μόνιμη τετρακίνηση. Με αυτόν τον τρόπο, η X-Class θα προσφέρει μέγιστη απόδοση και πρόσφυση ακόμη και με μέγιστη ταχύτητα στο δρόμο. Το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης 4MATIC θα προσφέρεται μόνο σε συνδυασμό με τον εξακύλινδρο κινητήρα. Εκτός δρόμου, και οι δύο εκδόσεις του συστήματος 4MATIC εξασφαλίζουν την ίδια κυρίαρχη συμπεριφορά χάρη στις σχέσεις μετάδοσης low range και το προαιρετικό μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα. Όλα τα τετρακίνητα μοντέλα περιλαμβάνουν στο βασικό εξοπλισμό τους το σύστημα ελέγχου κατάβασης Downhill Speed Regulation (DSR).
Η X-Class είναι το πρώτο μεσαίου μεγέθους pickup που διαθέτει ηλεκτρονική μονάδα επικοινωνίας με ενσωματωμένη κάρτα SIM. Έτσι, μπορεί κανείς να αξιοποιεί τις εκτενείς υπηρεσίες Mercedes me connect, και να έχει πρόσβαση στο όχημα μέσω smartphone. Συνεπώς, οι ιδιοκτήτες της X-Class σε 21 ευρωπαϊκές αγορές μπορούν, για παράδειγμα, να ενημερώνονται για τη θέση της X-Class όταν είναι σταθμευμένη Επιπλέον, με την εφαρμογή Mercedes me είναι δυνατή η ολοκληρωμένη πλοήγηση πόρτα-πόρτα. Άλλες υπηρεσίες Mercedes me connect περιλαμβάνουν την κλήση έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz και τις βασικές υπηρεσίες Διαχείριση Οδικής Βλάβης, Διαχείριση Ατυχήματος και Διαχείριση Συντήρησης. Η εφαρμογή Mercedes me θα είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα από το Μάρτιο του 2018.
