Το νέο PEUGEOT 108 είναι ένα αυτοκίνητο με σικ εμφάνιση που δίνει χρώμα στις καθημερινές μας μετακινήσεις! Με κόμπακτ διαστάσεις και ελκυστική σχεδίαση, το νέο 108 προσφέρει μία ευρεία γκάμα με δυνατότητα εξατομίκευσης η οποία αναδεικνύει τον μοντέρνο χαρακτήρα του μοντέλου, καλύπτοντας κάθε γούστο και απαίτηση. Με μωβ, γκρι ή μαύρη οροφή, σε πεντάθυρο, τρίθυρο ή κάμπριο αμάξωμα, με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο!
Το νέο PEUGEOT 108 έχει τη δυνατότητα να αναπαράγει κάποιες λειτουργίες των Smartphones χάρη στη μεγάλη οθόνη αφής 7’’ Mirror Screen χρησιμοποιώντας τις εφαρμογές MirrorLink ή AppInCar.
Γοητευτικό από όποια γωνία και αν το παρατηρήσεις, το νέο PEUGEOT 108 ανταποκρίνεται σε οποιαδήποτε απαίτηση της κατηγορίας. Καταρχήν, είναι ευέλικτο χάρη στις συμπαγείς του διαστάσεις, διευκολύνοντας αφάνταστα την οδήγηση στην πόλη. Εφοδιάζεται με νέας γενιάς αποδοτικούς 3-κύλινδρους κινητήρες που διασφαλίζουν εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης.
Παράλληλα, το νέο PEUGEOT 108 διατίθεται στην ελληνική αγορά σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές πώλησης που συνδυάζονται με δελεαστικό ΑΤΟΚΟ πρόγραμμα χρηματοδότησης 48 μηνών (από 108€/μήνα).
Από το προφίλ του νέου PEUGEOT 108 ξεχωρίζουν οι κοντοί πρόβολοι που τονίζουν τη νεανική εμφάνιση του αμαξώματος. Το ενιαίο σκουρόχρωμο κρύσταλλο που εκτείνεται στην πόρτα του πορτμπαγκάζ σε συνδυασμό με τις τρεις φωτεινές λεπίδες που σχηματίζονται στα πίσω φωτιστικά, δημιουργούν την αίσθηση της πολυτελείας και του δυναμισμού.
Το συναρπαστικό ταξίδι στον υπέροχο κόσμο του νέου PEUGEOT 108 συνεχίζεται και στο εσωτερικό του που δίνει την εντύπωση ενός μοντέλου μεγαλύτερης κατηγορίας με υλικά υπεράνω κριτικής. Ο οδηγός απολαμβάνει ένα μοντέρνο ταμπλό με το βλέμμα του να εστιάζει στο κυκλικό πίνακα οργάνων που εσωκλείει το ταχύμετρο και μια επίσης στρόγγυλη οθόνη LCD που φιλοξενεί το δείκτη καυσίμου και την ένδειξη για την εξωτερική θερμοκρασία. Ψηφιακό είναι και το στροφόμετρο που βρίσκεται αριστερά του ταχύμετρου, σε σχήμα μπάρας, ενώ από την άλλη μεριά υπάρχουν τα πράσινα βελάκια (Gear Shift Indicator) που υποδεικνύουν στον οδηγό την βέλτιστη αλλαγή σχέσεων.
Στην κεντρική κονσόλα κυριαρχεί η μεγάλη οθόνη αφής διάστασης 7’’ η οποία πλαισιώνεται μερικά εκατοστά χαμηλότερα από τον διακόπτη εκκίνησης του κινητήρα (Engine Start Stop) και το εργονομικά τοποθετημένο μπουτόν των αλάρμ. Όλοι οι διακόπτες για το σύστημα κλιματισμού βρίσκονται συγκεντρωμένοι γύρω από μία LCD οθόνη σε μία επιφάνεια τραπεζοειδούς σχήματος. Πίσω από το τιμόνι, με χειριστήρια για το ηχοσύστημα και το σύστημα ανοιχτής ακρόασης, υπάρχει το χειριστήριο για τον περιοριστή ταχύτητας. Ο διακόπτης για το άνοιγμα του καλύμματος στο στόμιο πλήρωσης καυσίμου, τα χειριστήρια για τους εμπρός εξωτερικούς ηλεκτρικούς καθρέπτες, όπως και οι διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα, βρίσκονται σε ιδιαίτερα βολική θέση για τον οδηγό ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.
Στην έκδοση κάμπριο, ο οδηγός το μόνο που έχει να κάνει είναι να σηκώσει το χέρι του και να πιέσει τον διακόπτη για να αναδιπλωθεί η ηλεκτροκίνητη υφασμάτινη οροφή και να αποκαλυφθεί ένα παράθυρο προς τον ουρανό με πλάτος 80 εκ. και μήκος 76 εκ. Επιπρόσθετα, το άνοιγμα μπορεί να ρυθμιστεί σε οποιαδήποτε ενδιάμεση θέση: μέχρι τα εμπρός καθίσματα, μέχρι τα πίσω, κ.λπ. Ένας ανεμοθραύστης ξεπροβάλλει αυτόματα κάθε φορά που η οροφή ανοίγει ώστε να μειωθεί η περιδίνηση του αέρα στην καμπίνα.
