Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα διαμορφώθηκε το 2024 η οικονομική συμβολή της κρουαζιέρας στην Ελλάδα, επιβεβαιώνοντας τη σημασία του κλάδου ως βασικού μοχλού της εθνικής οικονομίας. Σύμφωνα με τη νεότερη έκθεση της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), που εκπονήθηκε από την Oxford Economics, η συνολική συνεισφορά ανήλθε στα 3,1 δισ. ευρώ, ενώ η επίδρασή της στο Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν έφτασε τα 1,5 δισ. ευρώ.
Όπως ανέφερε η διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη, μέσα σε μόλις τρία χρόνια η οικονομική επίδραση της κρουαζιέρας σχεδόν τριπλασιάστηκε, από 1,4 δισ. ευρώ το 2022 σε 2 δισ. το 2023 και 3,1 δισ. το 2024. Παράλληλα, η συμβολή στο ΑΕΠ αυξήθηκε σημαντικά, σημειώνοντας άνοδο περίπου 50% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Αξιοσημείωτη ήταν και η ενίσχυση της απασχόλησης, καθώς οι θέσεις εργασίας που συνδέονται με τον κλάδο αυξήθηκαν από 22.600 το 2023 σε 33.000 το 2024, καταγράφοντας άνοδο άνω των 10.000 θέσεων μέσα σε έναν χρόνο. Οι θέσεις αυτές περιλαμβάνουν άμεση απασχόληση που σχετίζεται με δαπάνες, θέσεις σε εταιρείες κρουαζιέρας, καθώς και έμμεσες και επαγόμενες θέσεις εργασίας.
Η δραστηριότητα της κρουαζιέρας στηρίζει ένα ευρύ φάσμα επαγγελμάτων, από τοπικές επιχειρήσεις και ταξιδιωτικά γραφεία έως λιμενικές αρχές, ναυπηγεία και εταιρείες συντήρησης πλοίων, καθώς και προμηθευτές.
Καθοριστικό ρόλο στην οικονομική επίδραση του κλάδου διαδραματίζουν τέσσερις βασικοί παράγοντες: οι δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων στους προορισμούς, οι προμήθειες των εταιρειών κρουαζιέρας, οι μισθοί των εργαζομένων που διαμένουν στην Ελλάδα και οι ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες. Οι δαπάνες επιβατών και πληρωμάτων αποτελούν τη σημαντικότερη συνιστώσα, συμβάλλοντας με 915 εκατ. ευρώ, δηλαδή περίπου το 59% της συνολικής επίδρασης στο ΑΕΠ. Ακολουθούν οι αγορές των εταιρειών με 586 εκατ. ευρώ, ενώ μικρότερη αλλά σημαντική είναι η συμβολή των μισθών και των ναυπηγοεπισκευαστικών εργασιών.
Ιδιαίτερη δυναμική παρουσίασε και ο Πειραιάς, ο οποίος κατέγραψε 1,7 εκατομμύρια επισκέψεις επιβατών το 2024, καταλαμβάνοντας την 13η θέση παγκοσμίως μεταξύ των λιμένων επιβίβασης.
Η κ. Δεληγιάννη υπογράμμισε ότι, πέρα από τα οικονομικά μεγέθη, βασική προτεραιότητα αποτελεί η βιώσιμη και υπεύθυνη ανάπτυξη του κλάδου, προς όφελος τόσο των επισκεπτών όσο και των τοπικών κοινωνιών. Όπως σημείωσε, στόχος είναι η διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ τουριστικής ανάπτυξης, προστασίας της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς και διασφάλισης της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η κρουαζιέρα συνέχισε την ανοδική της πορεία, δημιουργώντας συνολικό οικονομικό αντίκτυπο 64,1 δισ. ευρώ και συμβάλλοντας με 28,3 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ, ενώ υποστήριξε 445.000 θέσεις εργασίας και 16,4 δισ. ευρώ σε μισθούς. Σε παγκόσμια κλίμακα, ο κλάδος κατέγραψε συνολική συνεισφορά 198,8 δισ. δολαρίων, με 98,5 δισ. στο παγκόσμιο ΑΕΠ, δημιουργώντας 1,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και αποδίδοντας 60,1 δισ. δολάρια σε μισθούς.
