Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας παρουσίασε την Τετάρτη μια στρατηγική ενεργειακής μετάβασης και απανθρακοποίησης ύψους 1.000 τρισ. γουόν (747 δισ. δολάρια), με ορίζοντα έως το 2035, με στόχο την επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τον μετασχηματισμό της βαριάς βιομηχανίας και τη δημιουργία νέων κινητήριων μοχλών ανάπτυξης.
Το σχέδιο K-GX, ή «Korea-Green Transformation», περιλαμβάνει δημοσιονομικές δαπάνες ύψους 200 τρισ. γουόν, περισσότερα από 790 τρισ. γουόν σε χρηματοδότηση για το κλίμα, καθώς και ξεχωριστές επενδύσεις 220 τρισ. γουόν από τον ιδιωτικό τομέα, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Λι Χιόνγκ-ιλ σε παρουσίαση στην οποία συμμετείχαν ανώτατοι αξιωματούχοι και επιχειρηματικοί ηγέτες.
Ο πρόεδρος Λι Τζε-μιουνγκ κάλεσε τη Νότια Κορέα να αξιοποιήσει το καινοτόμο πλεονέκτημά της, ώστε να βρεθεί στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας πράσινης οικονομίας.
«Πρέπει να απομακρυνθούμε από την πρακτική του να ακολουθούμε τους άλλους και να γίνουμε οι ίδιοι αρχιτέκτονες και ηγέτες της πράσινης αγοράς», δήλωσε ο Λι.
Σύμφωνα με ανακοίνωση, η κυβέρνηση θέτει ως στόχο δυναμικότητα 100 γιγαβάτ από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2030 και σχεδιάζει να στηρίξει κλάδους όπως ο πράσινος χάλυβας, οι μπαταρίες, η ηλιακή ενέργεια, η αιολική ενέργεια, το υδρογόνο και οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες.
Παράλληλα, στόχος είναι τα οχήματα που κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια και υδρογόνο να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 70% των νέων πωλήσεων οχημάτων έως το 2035, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για την ηλεκτροκίνηση των μεταφορών και τη μείωση των εκπομπών.
Η στρατηγική αποσκοπεί στην επιτάχυνση της απανθρακοποίησης στους πέντε βιομηχανικούς κλάδους με τις υψηλότερες εκπομπές στη Νότια Κορέα —τον χάλυβα, τα πετροχημικά, τη διύλιση, το τσιμέντο και τους ημιαγωγούς και τις οθόνες— ενώ παράλληλα θα προωθήσει 10 πράσινους κλάδους, μεταξύ των οποίων τα ηλεκτρικά οχήματα, οι ημιαγωγοί ισχύος και οι τεχνολογίες δέσμευσης άνθρακα.
Η κυβέρνηση δήλωσε ότι στόχος της είναι να ηγηθεί της παγκόσμιας αγοράς πράσινου χάλυβα, καθιστώντας τη Νότια Κορέα την πρώτη χώρα που θα παράγει μαζικά χάλυβα με τη χρήση υδρογόνου για τη μείωση των εκπομπών, ενώ παράλληλα θα στηρίξει βιομηχανίες επόμενης γενιάς, όπως οι προηγμένες μπαταρίες και οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες (SMRs).
Στόχος είναι επίσης η εμπορική αξιοποίηση των tandem ηλιακών κυψελών έως το 2028 και η δημιουργία εγχώριων αλυσίδων εφοδιασμού για βασικές τεχνολογίες καθαρής ενέργειας.
Αξιωματούχοι του υπουργείου Κλίματος δήλωσαν ότι η πρωτοβουλία σχεδιάστηκε για να αντιμετωπίσει τους αυξανόμενους κλιματικούς κινδύνους, τις ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια και τους αυστηρότερους παγκόσμιους κανονισμούς για τον άνθρακα, μετατρέποντας παράλληλα τις προσπάθειες για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα σε νέα πηγή οικονομικής ανάπτυξης.
Οι αξιωματούχοι δήλωσαν επίσης ότι τα έργα που θα λαμβάνουν στήριξη από τη χρηματοδότηση για το κλίμα θα αξιολογούνται με βάση τον αντίκτυπό τους στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ενώ θα καταρτιστούν ειδικοί οδικοί χάρτες απανθρακοποίησης για κάθε κλάδο, ώστε να συμβάλουν στην επίτευξη των στόχων της Νότιας Κορέας για τις εκπομπές έως το 2035.
Ο πρόεδρος του ομίλου SK, Τσόι Τάε-γουον, ο οποίος ηγείται του συμβουλευτικού οργάνου του ιδιωτικού τομέα που στηρίζει την πρωτοβουλία, δήλωσε ότι η στρατηγική K-GX αποδεικνύει τη δέσμευση της κυβέρνησης να μοιραστεί τους επενδυτικούς κινδύνους με τον ιδιωτικό τομέα, ο οποίος μέχρι σήμερα ήταν διστακτικός να πραγματοποιήσει μακροπρόθεσμες επενδύσεις για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα, λόγω της αβεβαιότητας γύρω από την τεχνολογία, τις αγορές και την πολιτική.
