Οι χαμηλές τιμές της βενζίνης μέχρι λίγο καιρό πριν και η κακή κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών, ήταν οι βασικότεροι λόγοι για την...επιστροφή των οχημάτων στην Αττική Οδό, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η εταιρία.
Ειδικότερα, στα αποτελέσματα εννεαμήνου του ομίλου Ελλάκτωρ αναφέρεται ότι η αύξηση της κίνησης ανήλθε σε 6%, ποσοστό που δείχνει να αφήνει πίσω το κακό παρελθόν της περιόδου των capital controls που ο αστικός αυτοκινητόδρομος γνώρισε την μεγαλύτερη πτώση που προσέγγισε το -15%. Είναι η πρώτη φορά από το 2010 και μετά που η Αττική Οδός δείχνει σημάδια ικανοποιητικής ανάκαμψης, καθώς είχε προηγηθεί κατάρρευση της κίνησης που επιδεινώθηκε στα χρόνια της κρίσης, με αποκορύφωμα το 2014 όπου η κυκλοφορία έπεσε κάτω από τις 200.000 διελεύσεις. Οι διελεύσεις εμφανίζουν χαμηλότερη δυναμική τα Σαββατοκύριακα, καθώς τις μέρες αυτές η κυκλοφορία υποχωρεί και διαμορφώνεται περίπου στις 150.000.
Σύμφωνα με νεώτερα στοιχεία, οι ημερήσιες διελεύσεις φτάνουν έως και τις 260.000 και ο μέσος όρος της κυκλοφορίας υπολογίζεται σε 210.000 οχήματα.
