Συνεχίζεται το συνέδριο των Financial Times με τίτλο "Future of the Car" και αυτή τη φορά ήταν ο CEO της Mercedes-Benz Ola Kallenius που τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας με τις δηλώσεις του. Να θυμίσουμε ότι από το βήμα των ομιλητών του συνεδρίου ο CEO της VW Herbert Diess δήλωσε ότι μέχρι το 2025 η εταιρεία του θέλει να ξεπεράσει την Tesla.
Ο Ola Kallenius αποκάλυψε ότι η Mercedes έχει "σχεδόν ξεμείνει" από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς τα προβλήματα -και λόγω Ουκρανίας- που έχουν προκληθεί στις αλυσίδες εφοδιασμού καθιστούν δύσκολο για την αυτοκινητοβιομηχανία να συμβαδίσει με την αυξανόμενη ζήτηση.
Ερωτηθείς σχετικά με τα σχόλια των ανταγωνιστών, συμπεριλαμβανομένης της Volkswagen, ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεπερνά την προσφορά, ο Kallenius δήλωσε στο συνέδριο των Financial Times "Αυτό ισχύει σε μεγάλο βαθμό και για εμάς".
Ο Kallenius τόνισε ότι η ανταπόκριση των πελατών στην οικογένεια ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων EQ της εταιρείας ήταν "...τόσο μεγάλη που κάνουμε ό,τι μπορούμε για να παραδώσουμε τα αυτοκίνητα στους πελάτες όσο πιο γρήγορα μπορούμε".
Επίσης μίλησε και για μια πλήρως ηλεκτροκίνητη πλατφόρμα για το brand υψηλών επιδόσεων AMG, η οποία, όπως είπε, θα αποκαλυφθεί σε μια ενημέρωση στρατηγικής που έχει προγραμματίσει η εταιρεία για τις 19 Μαΐου.
"Βρισκόμαστε τώρα σε πλήρη ανάπτυξη μιας πλήρως αφιερωμένης ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής για την AMG, από την αρχή", είπε, προσθέτοντας ότι η πλατφόρμα θα φτάσει στην αγορά "κάποια στιγμή προς το τέλος του 2025". Το παραπάνω είναι νέο, αλλά δεν είναι είδηση: η νομοτελειακή (κυριολεκτικά λόγω διατάξεων περί εκπομπών ρύπων) επικτράτηση της ηλεκτροκίνησης, θα συμπαρασύρει sub brands επιδόσεων όπως η AMG, που θα βρουν τον δικό τους τρόπο να διαφοροποιηθούν από τις "κατώτερες" γκάμες. Ακόμη κι αν αυτός ο τρόπος είναι αθόρυβος.
