Έφτασε η μέρα για το κάτι neo της AEGEAN! Ούτε ένα, ούτε δύο, αλλά τρία ολοκαίνουρια αεροσκάφη παρουσιάζει αυτή τη στιγμή η Αεροπορία Αιγαίου, σε ειδική εκδήλωση παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Η οικογένεια της Αεροπορίας Αιγαίου, ο πρόεδρος Ευτύχης Βασιλάκης και το Διοικητικό Συμβούλιο άνοιξαν το Κτίριο Β57 της τεχνικής βάσης AEGEAN στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, για να καλωσορίσουν τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, σε ειδική εκδήλωση γιορτή που σχεδιάζεται εδώ και μήνες.
Παρουσία Μητσοτάκη η παραλαβή των αεροσκαφών
Στην παρουσίαση του νέου Airbus που απέκτησε η Aegean και την τελετή παραλαβής νέων αεροσκαφών παρευρίσκεται ο Κυρ. Μητσοτάκης.
Στον χαιρετισμό του, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι μία ελληνική εταιρία προχωρεί στην μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση που έγινε ποτέ στον τομέα των αερομεταφορών και χαρακτήρισε την σημερινή ημέρα «μια φωτεινή ημέρα για τον κόσμο των επιχειρήσεων». Ο κ. Μητσοτάκης προανήγγειλε την μείωση του ΦΠΑ στις αερομεταφορές, όταν βρεθεί ο αναγκαίος δημοσιονομικός χώρος. "Μία ελληνική εταιρεία προχωρά στην μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στον τομέα των αερομεταφορών και σε μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές επενδύσεις που έχουν γίνει στη χώρα" σημείωσε ο πρωθυπουργός.
Το παρών δίνουν πολλοί εκπρόσωποι από τον πολιτικό, επιχειρηματικό και τουριστικό κόσμο. Δύο φορές θα προβεί σε αποκαλυπτήρια η εταιρεία, μιας και στις 19.30 της ίδιας μέρας, έχει προγραμματίσει άλλη εκδήλωση ειδικά για τους εργαζόμενους, όπου θα κοπεί και η καθιερωμένη πρωτοχρονιάτικη πίτα.
H Aegean έχει συμβάλει στα δημόσια έσοδα με 2,7 δισ. ευρώ μόνο κατά τα τελευταία 10 χρόνια της κρίσης, ενώ θα επενδύει τα επόμενα χρόνια, σε ετήσια βάση, το ποσό των 500 εκατ. δολαρίων για την ανάπτυξη και τον εκμοντερνισμό του στόλου της. Υπολογίζεται ακόμη ότι κάθε ευρώ που δαπανάται και κάθε αεροσκάφος που προστίθεται στο στόλο της Aegean δημιουργεί 70 άμεσες νέες θέσεις στην επίγεια και αεροπορική εξυπηρέτηση, αυξάνει τους νέους επιβάτες κατά 100 χιλιάδες και τα έσοδα για τον τουρισμό κατά 80 εκατ. ευρώ.
Τα τρία αεροπλάνα που έχει παραλάβει η αεροπορική, θα προστεθούν στο δίκτυο από αύριο, επιτρέποντας τη διάθεση 1,5 εκατ. περαιτέρω θέσεων.
Τι είναι το κάτι neo που έρχεται;
Εδώ και μέρες η AEGEAN επιδιώκει να εξάψει τη φαντασία φανατικών και μη των αεροπλάνων, μέσω της διαφημιστικής της καμπάνιας που προαναγγέλλει ότι έρχεται κάτι neο, φέρνοντας μαζί του και τη... «neo» era. Το μόνο που μπορούμε να διακρίνουμε στα διαφημιστικά μπάνερ είναι ένα δικινητήριο αεροπλάνο με κατακόρυφη επέκταση στα φτερά.
Όχι με ένα, αλλά με τρία ολοκαίνουρια επιβατικά αεροσκάφη Α320 από τη σειρά «neo» της Airbus, εγκαινιάζεται η πολυσυζητημένη νέα εποχή της Αεροπορίας Αιγαίου στην Ελλάδα. Πρόκειται για τα πιο σύγχρονα αεροσκάφη που διαθέτει αυτή τη στιγμή η εταιρεία, με νηολόγιο SX-NEO, SX-NEA, SX-NEB. Σύμφωνα με πληροφορίες του Sputnik, το SX-ΝΕΟ είναι αυτό που βρίσκεται στο υπόστεγο της τεχνικής βάσης έτοιμο να αποκαλυφθεί σε λίγες ώρες, το ΝΕΒ βρίσκεται σταθμευμένο απ’ έξω, ενώ το ΝΕΑ αναμένεται να φιγουράρει στον ουρανό πετώντας μάλιστα για Θεσσαλονίκη.
Τα αρχικά neo αναφέρονται στην τεχνολογία New Engine Option (νέα έκδοση κινητήρα) με την οποία η Airbus εξόπλισε τα γνωστά σε όλους μας Α320. Πρόκειται για τη νέα γενιά κινητήρων GTFTM της Pratt & Whitney η οποία συμβάλλει στη μείωση εκπομπών ατμοσφαιρικών ρύπων, διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και οξειδίων του αζώτου (ΝΟx), κατά 50%, ενώ περιορίζει κατά 75% και το αποτύπωμα θορύβου. Παράλληλα με τη μειωμένη έως και 16% κατανάλωση καυσίμων, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας και αυξάνουν την εμβέλεια πτήσης με δυνατότητα πρόσβασης στους νέους προορισμούς που θέλει να «πιάσει» η εταιρεία το 2020.
Ουσιαστικά είναι μία από τις πολλές αναβαθμίσεις που εισήγαγε η Airbus για να διατηρήσει τη θέση της σειράς προϊόντων A320 ως την πιο εξελιγμένη και οικονομικά αποδοτική οικογένεια αεροσκαφών μονής διαδρομής στον κόσμο.
Πώς είναι τα Α320-neo και τι αλλάζει για τους επιβάτες
Τα νέα airbus 320 της σειρά neo από το εργοστάσιο της Τουλούζης, είναι εξοπλισμένα με δύο κινητήρες νέας γενιάς. Έχουν sharklets, δηλαδή αυτή την κατακόρυφη επέκταση στα φτερά, που μοιάζει με ραχιαίο πτερύγιο καρχαρία. Θα αποτελέσουν μια εξαιρετική πλατφόρμα για τη σταδιακή ανάπτυξη νέων, κυρίως ψηφιακών, υπηρεσιών προς τους επιβάτες της εταιρείας. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για νέα, μοντέρνα high class καθίσματα που έχουν προσαρμοσμένη βάση για κινητά και τάμπλετ, αλλά και υποδοχή για USB.
Οι πρώτοι που θα εξασφαλίσουν μία θέση στο Α320-neo – με την πρώτη πτήση να πραγματοποιείται κατά πάσα πιθανότητα με προορισμό το Λονδίνο – θα αντικρύσουν μεγαλύτερη καμπίνα επιβατών. Οι δύο τουαλέτες που βρίσκονταν στο πίσω μέρος του αεροπλάνου έχουν μεταφερθεί ακόμη πιο πίσω, δίνοντας τη θέση τους σε επιπλέον καθίσματα, τα οποία φαίνεται ότι θα είναι συνολικά 180, από 174, ενώ οι τουαλέτες καταλαμβάνουν το μισό πίσω galley (τον χώρο προετοιμασίας των γευμάτων). Τροποποιήσεις θα περιλαμβάνει και το service των επιβατών κατά την πτήση.
Χωρίς οθόνες αλλά με wi-fi
Κανένα από τα αεροσκάφη της σειράς neo δεν έχει οθόνες, στις οποίες παρακολουθούμε συνήθως ως επιβάτες τη βιντεοσκοπημένη επίδειξη των σωστικών μέσων αλλά και στοιχεία για την πτήση μας (υψόμετρο, ταχύτητα, ώρα άφιξης κλπ). Χωρίς οθόνες, αλλά τι σε νοιάζει αν έχει wi-fi; Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα υπάρχει δίκτυο wi-fi, κάτι που αποτελεί πολυπόθητη εξέλιξη για τακτικούς και μη επιβάτες.
Νέα εποχή σημαίνει νέο λογότυπο, νέοι προορισμοί, νέες στολές
Ντυμένα στα μπλε είναι τα νέα αεροσκάφη που προσθέτει στον στόλο της η AEGEAN (μπλε κινητήρες), ενώ τη θέση των «γλάρων στην ουρά» καταλαμβάνει ένα νέο λογότυπο, το οποίο θα αποκαλυφθεί επισήμως σήμερα. Η Αεροπορία Αιγαίου έχει υποσχεθεί ότι μέχρι το 2021 θα ανανεώσει και τις στολές του ιπτάμενου προσωπικού τους, με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν ότι - εκτός των ιδιαίτερα κομψών φορεμάτων των αεροσυνοδών – θα δούμε επιτέλους και κοστούμι με παντελόνι.
Το μεγαλύτερο πτητικό της έργο επιχειρεί η εταιρεία, μετά τη συμπλήρωση των 20 ετών λειτουργίας της. Το καλοκαίρι του 2020 θα πετάει σε 155 διαφορετικούς προορισμούς με 65 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανόμενων και των έξι νέων Airbus της οικογένειας A320/321neo που θα παραληφθούν το πρώτο εξάμηνο του έτους, διαθέτοντας συνολικά 19,2 εκατομμύρια θέσεις.
