Η ιταλική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων Lamborghini ανακοίνωσε την Πέμπτη ασθενέστερα κέρδη για το 2025, παρά τα έσοδα-ρεκόρ, καθώς οι δασμοί των ΗΠΑ, οι συναλλαγματικές διακυμάνσεις και οι επιβαρύνσεις που σχετίζονται με την εγκατάλειψη του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού της οχήματος επηρέασαν αρνητικά τα αποτελέσματα.
Τα έσοδα της πολυτελούς μάρκας που ανήκει στη Volkswagen αυξήθηκαν κατά 3,3% στα 3,2 δισ. ευρώ (3,7 δισ. δολάρια), καθώς οι παραδόσεις έφτασαν σε επίπεδο-ρεκόρ τις 10.747 μονάδες. Ωστόσο, τα λειτουργικά κέρδη υποχώρησαν στα 768 εκατ. ευρώ από 835 εκατ. ευρώ το 2024. Οι δασμοί των ΗΠΑ επηρέασαν τόσο τις πωλήσεις όσο και τα περιθώρια κέρδους στη μεγαλύτερη αγορά της Lamborghini. Η αυτοκινητοβιομηχανία αύξησε τις τιμές της πέρυσι, αλλά όχι αρκετά ώστε να αντισταθμίσει τους δασμούς, δήλωσε στους δημοσιογράφους ο διευθύνων σύμβουλος Stephan Winkelmann.
Η Lamborghini δεν σχεδιάζει περαιτέρω αυξήσεις τιμών φέτος, «καθώς δεν θεωρούμε ότι αυτό θα βοηθούσε την αγορά αυτή τη στιγμή», ανέφερε ο Winkelmann.
Το περιθώριο λειτουργικού κέρδους μειώθηκε στο 24% το 2025 από 27% ένα χρόνο νωρίτερα.
Η Lamborghini περιόρισε τις εξωτερικές πιέσεις μέσω ελέγχου κόστους και αύξησης των πωλήσεων ακριβότερων οχημάτων, με στήριξη από το σπορ αυτοκίνητο Lamborghini Revuelto αξίας 515.000 ευρώ, καθώς και από την αυξημένη ζήτηση πελατών για εξατομίκευση οχημάτων υψηλού περιθωρίου κέρδους. Σχεδόν όλα τα οχήματα που παραδόθηκαν το 2025 διέθεταν τουλάχιστον ένα στοιχείο εξατομίκευσης, πρόσθεσε η εταιρεία.
Ο Winkelmann δήλωσε ότι είναι πολύ νωρίς για προβλέψεις για το 2026 λόγω αβεβαιοτήτων, συμπεριλαμβανομένου του συνεχιζόμενου πολέμου στη Μέση Ανατολή, ο οποίος διαταράσσει τον εφοδιασμό πετρελαίου και την εφοδιαστική αλυσίδα και ενδέχεται να επηρεάσει αρνητικά την αγορά πολυτελών αυτοκινήτων υψηλού περιθωρίου.
Αναδίπλωση στα ηλεκτρικά σχέδια
Νωρίτερα φέτος, η Lamborghini ακύρωσε τα σχέδιά της για ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο το 2030, επικαλούμενη ασθενή ζήτηση και ανησυχίες για την απόδοση των μεγάλων επενδύσεων.
«Η αντίσταση στα ηλεκτρικά οχήματα έχει αυξηθεί σημαντικά παγκοσμίως στο δικό μας τμήμα», δήλωσε ο Winkelmann. «Πολλοί πελάτες έχουν δοκιμάσει ηλεκτρικά οχήματα, αλλά ας πούμε ότι η εμπειρία τους δεν ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες τους».
Πρόσθεσε ότι η Lamborghini συνεχίζει να επενδύει σε εσωτερική τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων, σε περίπτωση που η ζήτηση αλλάξει την επόμενη δεκαετία.
«Αλλά δεν βλέπω αυτή την τάση σήμερα, ούτε τη βλέπω για το άμεσο μέλλον».
Αντίπαλος όπως η Ferrari θα παρουσιάσει το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα τον Μάιο και έως το 2030 το 20% της γκάμας της αναμένεται να αποτελείται από πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα.
Αντί για ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, η Lamborghini θα λανσάρει ένα plug-in υβριδικό μοντέλο το 2030, προσθέτοντας στη σημερινή της γκάμα που αποτελείται ήδη από τρία υβριδικά μοντέλα. Το νέο μοντέλο, που θα ονομάζεται Lamborghini Lanzador, θα είναι ένα Grand Tourer με διάταξη «2+2» θέσεων, σύμφωνα με τον Winkelmann.